㈠ 如何提升配電線路故障搶修效率分析
說的太含糊太籠統，我的看法是，減小一切帶電體的外露現象，制定線路、設備的安全使用規章制度，向工作人員宣達安全生產的規章制度，做個參考吧
㈡ 電力搶修多長時間應該到啊
搶修時限：城市45分鍾；農村90分鍾；
㈢ 電力系統故障搶修是怎麼回事
系統故障來是指：在系源統正常運行的情況下電網中的某個部件或環節出現異常，致使系統內局部電網甚至整個電網不能正常工作。
為了使系統能夠正常運行，並防止因為該故障而導致更大面積的電網癱瘓而造成更大的損失，必須在最短的時間內將異常排除，此為電力系統故障搶修，由於故障原因與發生故障的對象不一樣，所以搶修的方式也不一樣。
㈣ 暴雨搶修線路需要材料
設搶修車速度是xkm/h ,那麼普車的速度專是屬1.5xkm/h ,則：
15/x-15/(1.5x)=1/6
(15*1.5-15)/(1.5x)=1/6
x/4=7.5
x=30
即普車的速度是1.5x=1.5*30=45 km/h .
㈤ 通信線路搶修預案。
一、工作目標
及時發現、有效控制、果斷處理各種通信線路和通信設施受損事故，最大限度確保通信網路的暢通運行。
二、工作原則
統一領導、分級負責、嚴密組織、密切協同、快速反應、保障有力。
三、適用范圍
適用於中國 公司及其所屬各單位范圍內的通信線路和通信設施。
四、組織機構和職責
（一）成立 通信線路和通信設施受損事故應急領導小組。
組 長：
成 員：
領導小組負責組織落實省、市公司、縣委、政府等上級部門有關通信保障的各項工作要求、制定通信線路和通信設施受損應急預案、事故發生後組織實施各項措施的落實。
領導小組下設工作小組：
1、通信線路應急組：由線路技術支撐中心所有人員組成，負責線路應急搶修。責任人：張彥平
2、通信設備應急組：由設備技術支撐中心所有人員組成，負責通信設備應急搶修。責任人：楊俊
3、物資供應保障組：由公司物流供應中心所有人員組成，通信器材的儲備和供應。責任人：楊運中
4、後勤保障組：由公司後勤中心所有人員組成，負責通信事故應急搶修的車輛等後勤保障。責任人：姚俊乾
五、通信線路搶修應急預案
1、搶修原則：通信線路發生事故時，遵循「先搶通，後修復」的原則，不分天氣好壞，不分維護界限，以最快的方法臨時搶通傳輸系統，再修復光纜，障礙不排除，查、修不得中止。
2、通信線路障礙搶修分工：通信線路發生故障時，各支局局長應以最快速度趕至現場配合搶修，通信線路應急組組織現場搶修。
六、通信設施搶修應急預案
1、搶修原則：通信設施發生事故時，遵循「先搶通，後修復」的原則，不分天氣好壞，不分維護界限，以最快的方法臨時搶通系統，再修復障礙，障礙不排除，查、修不得中止。
2、通信設施障礙搶修分工：通信線路發生故障時，各支局局長應以最快速度趕至現場配合搶修，通信設備應急組組織現場搶修。
七、加強監控中心值班，增強值班人員的責任心，確保線路設備發生受損事故後，及時確認方向，位置，故障類型，並保障在第一時間通知相關應急小組。
八、各後勤保障小組等要加強責任心，確保線路設備發生受損事故後車輛、物資等得到保障，使搶修以最快速度得到落實。
障礙發生
判斷清故障後，相關機房通知應急小組
組織搶修人員、准備搶修機具
通知，應急辦公室必要時報公安機關
應急辦公室派人赴障礙現場指揮搶修
派人到機房協助測判障礙地點
趕赴障礙地點
組織民工准備搶修條件
應急搶通光（電纜纜
恢復系統
機務驗證系統
清理現場、結束
5min
30min
5min
5min
30min
60min
80min
㈥ 下雨天，供電局人會搶修電路嗎，謝謝了
一般是不會的
除非大面積停電
一片停電可切點整片的總閘，然後操作，知識局部的話切斷電源會對整片用電有影響
一般會在雨停後才去維修，否則雨水導電，帶電操作會有危險的
㈦ 35KV線路斷線搶修布置
凌晨，一陣緊復急的調度電話令傳制到了贛縣供電公司運行管理中心值班室：「35kV梅信線線路接地停電，請你們組織人員進行巡視檢查」。 凌晨5點剛過，該中心立即組織輸電線路維護班人員趕赴梅信線所在區域的大田進行巡視檢查，經過兩個多小時排查，終於在29#電桿至31#電桿之間發現兩處斷線點，而且比較嚴重，給搶修帶來了較大的困難，此時已經是清晨7時30分，考慮到整個南山片用電客戶的用電問題，隊員們顧不上吃飯，立即准備物資和器材工具進行搶修，經過搶修隊員的艱苦努力，終於在13時30分將斷線處連接好，35kV梅信線及時恢復了供電。
㈧ 如何快速進行10kV線路搶修案例
要想提高配網故障的實際搶修效率，必須保證配網故障的搶修措施科學、合專理地開展，只有這樣才能提高屬搶修工作的搶修效率，把線路故障的搶修時間縮至最短，提高供電企業供電的安全性與可靠性，把電力企業的經濟效益提高，才能取得良好的社會效益。
㈨ 搶修低壓電路時注意事項
開第二種電氣工作票，具體安全事宜可以在工作票上寫好。
如果沒有工作票，你版要掛權警示牌，掛著明顯的斷開點上，要穿好安全防護用品，沒電也要當有電操作，分合閘要親力親為，爬高或者帶電維修要有人監護，最後工具要清點。
最重要的要把安全掌握在自己手裡，不要相信領導和監護人員。
㈩ 輸電線路搶修前，應做好哪些准備工作
按使用的材質來區分，電力線路主要分為架空線路和電纜線路二種；
按線路的用途專來區分，電力線路主要分為屬配電線路和輸電線路二種；配電線路是直接供電到用戶的線路，電壓較低，一般是指10KV高壓線路和380V低壓線路；輸電線路是指連接二個公共變電站之間的線路，電壓較高，一般是指35KV及以上電壓等級的線路；
可見，電纜線路就是由電纜材料組成的電力線路；架空配電線路就是電力導線由架空方式敷設組成的配電線路；架空輸電線路就是電力導線由架空方式敷設組成的輸電線路。