① 客車收車回家算不按核定線路行駛嗎
客車售後回家不按核定路線行駛嗎？我不明白你說的這個到底是啥呀？
② 物流公司線路承包收費怎麼核定
物流公司的線路承包費都是他們自己制定的。這個是沒有什麼監管單位監督的。
一般你們簽訂的時候都會寫在合同里。覺得合同對你自己不利。可以不和公司簽約的。
③ 在電路中，是不是電源電壓大於等於用電器的核定電壓用電器能夠正常工作如果電源電壓小於用電器的核定電
電源電壓大於來、小於用電器的額自定電壓都不是好事情，最好不要超出一定誤差，例如家用220V工頻供電電壓規定+-10%以內是優質電源。
至於低於額定電壓多少就不能工作，就要看該電器設計水平了，例如上世紀有些黑白電視機就專門為了對付農村電壓不足，而設計出的寬電壓響應性能。
電源電壓大於額定電壓，電壓哪裡也沒有去，都加給用電器了，如果用電器質量欠佳，電壓過高就會燒毀。就像額定載貨能力5噸的卡車，如果加給它8噸，多出來的3噸上哪了？還在車上，但是超載了，超得太多了車就散架了？
④ 車輛核定線路與包車線路相同是否要辦理包車線路牌
定線，固定線路的 不定是計程車啊 啊a啊 第七條 從事市內包車客運經營的，向成都市交委交通運輸管理處提出申請。 成都市交委交通運輸管理處應當自受理申請之日起20工作日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發道路運輸經營許可證或在其已有經營許可證上增加經營范圍，並向申請人投入運輸的車輛配發硬質線路標志牌和車輛營運證，並參照成交發（2006）414號文件規定核定經營權期限；不予許可的，應當書面通知申請人並說明理由。 包車客運經營者應當持道路運輸經營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續。 第八條 道路運輸管理機構在審查包車客運申請時，應當考慮包車客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素。 對定線縣際包車客運的審批應遵循實事求是、嚴格控制、根據相關運輸企業的固定包車業務需求量、科學限制配車量的原則進行。對不定線縣際包車客運的審批原則應遵循促其規模化、專業化、集約化經營的原則進行。 第九條 從事縣際包車客運的營運客車必須是達到行業標准《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（JT/T198）規定的車輛技術等級二級、《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T325）規定的車型等級中級以上的公路客運車輛，或技術狀況良好的公交客車。 第十條 公交客車從事縣際包車，必須在經有關部門認定符合開行公交客運線路條件的道路上行駛。 第十一條 不定線縣際包車客運經營者應依託當地旅客和遊客集散地，積極開展包車業務，並為我市新興的各種主題的縣際旅遊市場發展提供運力保障。 成都旅遊集散中心（包括今後建設的旅遊集散分中心）和各區（市）縣二級樞紐客運站（包括今後增設的具有遊客集散功能的鄉鎮汽車站）要密切銜接各旅行社和景區（點）相關單位，開拓散客包車市場，挖掘新的旅遊增長點，逐步形成相互支撐的散客旅遊集散網路。 第十二條 從事不定線縣際包車客運的企業，必須嚴格執行公司化經營，逐車配備GPS系統（公交客車除外），制訂周密的安全管理辦法，並報當地道路運輸管理部門審核，合格後方可從事營運。 運輸企業應掌握單車當日運行計劃，並實施GPS監控，做好監控記錄，並於每月末向道路運輸行業管理部門報送當月客車運行記錄。
⑤ 安全限位開關核定電壓什麼要求嗎
依照應用場合的要求而定，安全迴路電壓是220VAC的，安全開關耐壓就必須回大於這個電壓答，電流也必須大於迴路電流，而且安全開關還應該是「肯定斷開」觸點。普通的常開常閉點都不能用。開關用在化工廠的，防護等級必須大於IP65。
限位開關：限位開關又稱行程開關，可以安裝在相對靜止的物體（如固定架、門框等，簡稱靜物）上或者運動的物體（如行車、門等，簡稱動物）上。當動物接近靜物時，開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。由開關接點開、合狀態的改變去控制電路和電機。這種開關分為有接觸式的和非接觸式。
⑥ 模擬電路問題，關於二極體導通和截止的
如圖（a）：
設二極體VD為開路，算A、B兩點電壓：
Uab=15*(20k/(20k+280k) - 10*(2k/(2k+18k) - 15*(10k/(10k+50k)
Uab=1-1-2.5=-2.5(V)。
因此當接入二極體VD是不導通的。專
當10V電源改變極性，下屬正上負，則：
Uab=15*(20k/(20k+280k) + 10*(2k/(2k+18k) - 15*(10k/(10k+50k)
Uab=1+1-2.5=-0.5(V)。
此時當接入二極體VD是不導通的。
如圖（b）：
設二極體VD為開路，算A、B兩點電壓：
Uab=0 + 20*(2k/(2k+18k) - 15*(10k/(10k+50k)
Uab=0+2-2.5=-0.5(V)。
因此當接入二極體VD是不導通的。
⑦ 串聯電路中，兩個用電器的核定電壓和超過電源電壓，會有什麼情況
兩個用電器功率一樣的話，兩個都會欠壓，每個用電器只能得到一半的電壓，如果一個大功率一個小功率，那小功率的得到正常電壓，大功率那個會變作為導體
⑧ 客運車輛收車回家算不按規定核定線路行駛嗎
一般的話都是按照核定路線行駛的，如果車上沒人的話，他可以走的路線，應該也不算不按規定核定的路線行駛吧
望採納謝謝
⑨ 客車不按核定線路行駛那，是他路政查的
客車不按核定線路行駛是交通運輸行政執法查處的范圍。是屬於運政執法內容。
⑩ 什麼叫客車不按核定的線路行駛
客戶跑運輸的話要有交通運輸局給的營運線路才能營運，沒有營運線路跑客運是非法的，也就是我們說的黑車，客車不按核定的線路行駛，是為了自己的利益，別的線路可能客源多賺的錢也多。