愛麗舍風扇電路圖

Ⅳ 09款愛麗舍三個風扇繼電器怎麼接

09款愛麗舍三個風扇繼電器是兩個腳是線圈，接繼電賣猛器工作電源。兩個腳是繼電器常開觸點。為無源觸點，控制接風扇。逸動的水溫非常容易強，排除風扇、水中春橋溫感測器或節溫器和原因，而言森拿剪根乘鐵線就解決問題了。

Ⅳ 雪鐵龍愛麗舍風扇繼電器在什麼位置示意圖

03年的愛麗舍是有2款的，先確認你的車子是8氣門還是16氣門的。

8氣門，先換個棕色水溫感測器看看，如果還不停就看風扇中間盒子有3個繼電器，左邊葉子板地下有個水溫控制盒，儀錶板下面有個風扇繼電器。

16氣門就只有風扇中間3個繼電器，一個溫控開關，溫控盒集成在電腦裡面了。

(5)愛麗舍風扇電路圖擴展閱讀

繼電器工作性能的簡便判斷方法

接通點火開關，然後用耳朵或聽診器傾聽控制繼電器內有無吸合聲，或者用手感受一下繼電器有沒有振動感，如有，說明繼電器工作基本正常，用電器不工作是由其他原因引起的;否則，說明該繼電器工作失常。

也可以拔下繼電器進行試驗，例如發生空調壓縮機不工作的故障，可以啟動發動機，然後接通鼓風機開關和空調開關。再拔下空調壓縮機繼電器的插接器進行判斷。

如果能夠聽到該繼電器動作的聲音，而且拔下繼電器時發動機的轉速明顯下降，插入該繼電器時發動機的轉速又提升，說明空調壓縮機的繼電器及其控制線路是正常的。

關於繼電器所處的位置，凡是在電路原理圖上標有點劃線的繼電器及保險器，一般布置在中央配電盒內。

Ⅵ 電風扇電路原理圖

電風扇電機是單相電機，單相電機中有兩組線圈，一組是主線圈也叫運行線圈，另一組是副線圈，也叫啟動線圈。啟動線圈與啟動電容器相配合完成電機的啟動、轉向、轉換、工作。電路原理圖如下：

Ⅶ 愛麗舍風扇轉不停

沒有事的，我的愛麗舍也是這樣的，現在天氣熱，局神停車後風扇轉的時間就要更長，大概在10分鍾前後，不過說實話這樣非常耗電，教你個方法，停車數棗後風扇開始轉，等個大概2分鍾左右，把思維打開到啟動前的那個位置，這時候風扇轉速會非常快，保持個10秒鍾左右關掉，如果任然沒桐畢虧停則再次反復這樣，一般我反復3次左右就OK了。愛麗舍車就是這樣！

Ⅷ 愛麗舍風扇電路圖

如圖所示：

Ⅸ 雪鐵龍愛麗舍保險絲對應圖：

雪鐵龍愛麗舍保險絲對應圖如下：

當電路發生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，並且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件，也有可能燒毀電路甚至造成火災。若電路中正確地安置了保險絲，那麼保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用。

(9)愛麗舍風扇電路圖擴展閱讀：

雪鐵龍愛麗舍的保險絲，即電流保險絲，IEC127標準定義為"熔斷體（fuse-link)"。雪鐵龍愛麗舍保險絲作用於當電路電流異常並超過其額定電流時熔斷起到電路保護屏障的作用。

電路中正確安置保險絲，保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，保護了電路安全運行。車用保險絲分為兩種，快熔斷保險絲和慢熔斷保險絲。保險絲可以保護電力設備不受電流過熱的傷害，避免電子設備因內部故障所引起的嚴重傷害。