Ⅰ 鋰電池專用充電器能充鉛酸電瓶嗎
不可以，保護電壓不一樣。電壓電流控制值不同。
例如都是12V ，鋰電池單節充電上限4.2V ， 3串組成，充電上限12.6v。鉛酸單節2V 6串組成12V ，充電上限是14.4V，鋰電充電器充鉛酸會充電不足。充電電流也不相同。
鉛酸電池是3段充電第一段恆流充電，當電壓達到14.4V進行限壓充電，當電流小於0.05C時進行限壓13.8V更小電流的涓流充電。
鉛酸電池和鋰電池充電器充電控制方式是不同的。
鋰電池充電控制是先按照恆定電流充電，然後當電池電壓上升到4.2V的時候，電壓就不再上升，充電器對電流進行檢測，如果電流小於一定值，就結束充電。鋰電對過充敏感，因此保護電路復雜。對單節標稱3.6V的電池最高充電額定電壓為4.2V,允許誤差上限不大於1％。
鉛酸電池 理想的充電電流是脈沖式，脈沖充電以我們所用的市電50-60HZ電源直接整流不濾波的脈動直流充電最佳（這是建立在電路簡單，成本低時的做法），由於鉛酸電池的自放電率比較大， 採用工頻充電時，一般用恆定電壓充電方式（也肯定會有限流）。
(1)品字電路擴展閱讀：
選購電池充電器時應注意以下事項：
明確電動車電池電壓及容量，根據電池電壓和容量選擇配套電池充電器。與電池電壓等級不同的充電器嚴禁使用。
明確電動車的充電器介面類型。目前國家標准沒有對介面統一規定，市場上較普遍的介面有4種，T型品字頭、三豎品字頭、中橫品字頭和圓頭。應選擇與電動車介面相同的充電器。
優先選擇具有正負脈沖類型的充電器，可以延長電池使用壽命。
選擇外殼厚實，電源線較粗，具有知名品牌的電池充電器。
消費者在使用電池充電器時應注意事項：
充電時間不宜過長。許多消費者認為充電時間越長電池電量越足。這是非常錯誤的。充電時間一般以充電器變燈後延長一小時以內為最佳。長時間的過充容易導致電池變形、失水等現象。從而直接危害電池壽命。
充電場所應通風、防水，且環境溫度不宜過高。
充電時充電器應選連接電池，再接通電源。
Ⅱ LCR串聯諧振電路中的品質因數R的計算公式，每個字母各表示神馬。
串聯諧振品質因數＝根號(L/C）/R
LCR分別是三個元件的參數大小。