電路B

Ⅰ 電路符號B，G，R是什麼意思

電納的物理表達符號為B，電納在電力電子學中被定義為電抗的倒數，是導納的虛數部分，按性質可分為容納和感納。

G為物體電導，對於純電阻線路，電導與電阻的關系方程為G=1/R， 其中，導體的電阻越小，電導就越大，數值上等於電阻的倒數: G = 1/R。 在交流電路中電導定義為導納的實部（注意：不是電阻的倒數）：Y = G + jB。電導會隨著溫度的變化而有所變化。

電阻通常用「R」表示，一個物理量，在物理學中表示導體對電流阻礙作用的大小。導體的電阻越大，表示導體對電流的阻礙作用越大。不同的導體，電阻一般不同，電阻是導體本身的一種特性。

(1)電路B擴展閱讀

在電力系統中把一相輸電線路的等效電感Leq與角頻率ω之積定義為架空輸電線路的電抗，它反映了輸電線路的磁場效應，用X來表示。

把一相輸電線路的等效電容Ceq與角頻率ω之積定義為輸電線路的電納，它反映了輸電線路的電場效應，用B來表示。

線路的電納B=ωC，可知應先求電容，由電容的定義C=q/U，U=φ1-φ2可知，關鍵是求電位φ。電位梯度的負值為電場強度，而電場強度可以用高斯定理求得。

導體的電阻通常用字母R表示，電阻的單位是歐姆（ohm），簡稱歐，符號是Ω（希臘字母，讀作Omega)，1Ω=1V/A。比較大的單位有千歐（kΩ）、兆歐（MΩ）（兆=百萬，即100萬）。

KΩ（千歐）， MΩ（兆歐），他們的換算關系是：兩個電阻並聯式也可表示為

1TΩ=1000GΩ；1GΩ=1000MΩ；1MΩ=1000KΩ；1KΩ=1000Ω（也就是一千進率）

Ⅱ 一道電路題，這個電路B點電位是-3v嘛

書上參考答案錯了。B點的電位是-3伏，而不是3Ⅴ。
B點與參考點之間經由了3V電壓源(B端為負)和5Ω電阻，而5Ω上無電流也無電壓，所以B點電位比參考點低3v。

Ⅲ +B -B在電路圖里是啥意思

一般都是電源輸出的標示.+B為輸出正端,-B為輸出負端.這個在充電器和涉及到電池的電路都會常用

Ⅳ 電路圖中B一般表示什麼原件

這是一個天線接收的電路。

B代表一個可調電感量（可調磁芯）的電感或變壓器。

大約就是下圖這個元件。

Ⅳ 這張電路圖上面的B線和下面的ON什麼意思

ON是開。B是主迴路供電主線。點火開關給正極跟ON接通後繼電器K1得電吸合，其常開觸點閉合電瓶正極通過常開（閉合後的常開）供電給B線所有在該線連接的電氣全部得電工作

Ⅵ 重賞：電路上R.C.Q.B.D.H.Z分別代表著什麼

電路上字母的含意還是比較亂，得看具體電路。這幾個字母一般情況下可表示為：
R.電阻，C.電容，Q.三極體，B.變壓器，D.二極體，H.指示燈，Z阻抗。

Ⅶ 汽車電路 B+是什麼意思

一般汽抄車發電機有4根接線柱：B＋或B或＋ ：發電機正極輸出端，發電機定子輸出整流以後的正極。接蓄電池正極、調節器及車上的用電器（負載），無電瓶電機B+直接接空調。

在普通交流發電機三相定子繞組基礎上，增加繞組匝數並引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。

(7)電路B擴展閱讀：

結構原理

工作中高低速供電電路的變換是自動的，沒有增設任何機電控制裝置，其工作原理分析如下：

在低速范圍內，由於發電機轉速低，三相繞組的串聯輸出，提高了發電機的輸出電壓，使發電機低速充電性能大大提高。在高速范圍內，隨著發電機轉速的增大，串接的三相繞組的感抗增大，內壓降增大，再加上電樞反應加強，使輸出電壓下降。這時原三相繞組A、B、C因內壓降較小，產生的感應電流相對較大，確保高速下的功率輸出。

Ⅷ 求電路中B點的電位（詳細解答）

10X75/125-(-5)=1V

Ⅸ 功放電路圖中b,v,l,h各代表什麼

你說的這幾個字母的意思是指塑殼斷路器在380/450V是的分段能力
B：16KA
C:25KA
N:36KA
S:50KA
H:70KA
L:85KA或是120KA
V:200KA

Ⅹ 線路板電路圖B信號是什麼意思

+b是主供電電源，你說變色是因為顯像管後面有一個版，也就是視放板，上面有三個比較大的三極體，你仔細看下那三個管哪個脫旱了，從新旱下就解決了，祝你好運