一次電路連接

① 什麼被稱為一次電路或電氣主接線

B配電所常用來承擔輸送和分配電能認為電路被稱為一次電路或電氣主線路。

② 什麼叫一次迴路二次迴路，一次接線二次接線

由一次設備相互連接構成發電、輸電、配電或進行其他生產的電氣迴路，稱為一次迴路或一次接線。
由二次設備互相連接，構成對一次設備進行監測、控制、調節和保護的電氣迴路稱為二次迴路，或二次接線。

③ 什麼樣的電路叫一次電路什麼樣的電路叫二次電路

舉個例子吧

電源在進行整流濾波前叫一次電路，整流後叫二次電路

④ 電流互感器的作用是什麼它在一次電路中如何連接

電流互感器起到變流和電氣隔離作用。便於二次儀表測量需要轉換為比較統一的電流內，避免直接測容量線路的危險。電流互感器是升壓(降流)變壓器，它是電力系統中測量儀表、繼電保護等二次設備獲取電氣一次迴路電流信息的感測器，電流互感器將高電流按比例轉換成低電流，電流互感器一次側接在一次系統，二次側接測量儀表、繼電保護等。1、二次繞組必須可靠接地，以防止由於絕緣損壞後，一次側高電壓傳入危及人身安全。
2、二次測絕對不容許開路。開路時互感器成了空載狀態，磁通高出額定時許多(1.4-1.8T)，除了產生大量鐵耗損壞互感器外，還在副邊繞組感應出危險的高壓，危及人身安全。

⑤ 電力系統一次接線圖

左圖是小車式母線電壓互感器，一、二次側星形繞組中性點直接接地，有一版開口三角形副繞權組。在高壓熔斷器前並聯有避雷器或過壓保護器。右圖是一條輸電線路的出線開關，為小車式斷路器，在出線側A相和C相裝有電流互感器，每隻電流互感器有兩組二次繞組。在出線側裝有帶電顯示器和避雷器，最下面的三角形表示電纜引出線。

⑥ 什麼叫一次電路和二次電路

一次抄電路：一次電路是直接與交流電網電源連接的電路，例如包括與交流電網電源連接的裝置，變壓器的初級繞組,電動機及其他負載裝置，一次側電壓對於變電站來說就是輸入端的電壓，二次側就是輸出端的電壓。
二次電路：二次電路是不與一次電路直接連接，而是由位於設備內的變壓器、變換器或等效的隔離裝置供電或由電池供電的一種電路。
電路：由金屬導線和電氣、電子部件組成的導電迴路，稱為電路。在電路輸入端加上電源使輸入端產生電勢差，電路連通時即可工作。電流的存在可以通過一些儀器測試出來，如電壓表或電流表偏轉、燈泡發光等；按照流過的電流性質，一般把它分為兩種：直流電通過的電路稱為「直流電路」，交流電通過的電路稱為「交流電路」。

⑦ 一次電路為何物

交流電網就是供電線路機器設備的總稱。與電壓的高低沒有關系。
一次電路是直接接電網上的所有設備及連接。它是相對於而言的。
對一次設備起控制、測量、保護的電路就是二次電路，如信號燈、刀閘等。

⑧ 在電路中什麼叫一次迴路

由一次設備相互連接構成發電、輸電、配電或進行其他生產的電氣迴路，稱為一次迴路！

⑨ 請問什麼叫一次線路 什麼叫二次線路(電路)

一次電路是指電源通過器件控制負荷的(主)電路，二次電路是指控制器件運行的電路。

發電廠發出的電一般是10KV-15KV，不能滿足遠距離輸電的需要，首先用變壓器升為幾百KV的高電壓，這里的發電機端就是一次側電壓，變壓器輸出的幾百KV的電壓就是二次側電壓。

變電站分一次變電站和二次變電站，從發電機輸出的電壓升為幾百KV的變電站就屬於一次變電站。二次變電站是將輸電線路的幾百KV的電壓通過二次變電站降壓10KV的電壓後再輸送到工廠，農村等地再變為400V電壓。

用三線四線制輸出380/220V電壓。供不同的用電器工作／總之一次側電壓就是輸入端電壓。二次側電壓就是輸出端電壓。

(9)一次電路連接擴展閱讀：

軌道電路一次參數包括道床電阻和鋼軌阻抗。道床電阻是指每公里軌條間的電阻值。。鋼軌阻抗是指每公里兩根軌條（迴路）的阻抗，稱為單位鋼軌阻抗（簡稱鋼軌阻抗）。軌道電路的工作狀態分為調整狀態和分路狀態。

軌道電路在各種工作狀態下工作，受到許多外界因素的影響，其中受道床電阻、鋼軌阻抗和電源電壓3個參數的影響最大。因此，如何保證軌道電路在各種可變參數變化時均能穩定可靠地工作，是研究軌道電路的重要任務之一。

調整狀態，對於軌道繼電器（DGJ）而言，從鋼軌上接收到電流值越大（在一定數值范圍內），其工作就越可靠。接收到的電流值將隨著道床電阻、鋼軌阻抗、電源電壓的變化而改變。

當道床電阻最小、鋼軌阻抗最大、電源電壓最低時，軌道繼電器獲得的電流最小，軌道電路調整狀態的最不利工作條件。以下3個不利因素構成了軌道電路調整狀態的最不利條件：

（1）當單位長度的鋼軌阻抗值固定時，軌道電路越長，總的鋼軌阻抗值越大，在電能傳輸過程中，鋼軌上的壓降也就越大。因此，如果其他2個參數不變，鋼軌阻抗值越大，對軌道繼電器的吸起就越不利。

（2）道床電阻的大小反映軌道電路兩根鋼軌之間的漏泄情況，氣候越潮濕、道床越臟，道床電阻就越低，漏泄電流就越大，軌道繼電器得到的能量就越少，而且這種漏泄與軌道電路長度成正比。在其他2個參數不變的情況下，道床電阻越小，對軌道繼電器的吸起就越不利。

（3）軌道電路所採用的電源電壓都會有一定的波動，當電源電壓波動到最低值時，也要保證軌道繼電器能夠可靠地工作。

因此，在選擇適當的電源電壓和限流器阻值時，必須考慮道床電阻最小、鋼軌阻抗模值最大、電源電壓最低這3個不利因素。在這種最不利條件下，要求軌道繼電器（連續供電式軌道電路）上的電壓（或電流）等於工作值。