私車公用郵費維修費補貼

① 如何計算私車公用油費補貼的標准

私車
報銷只能報油費，有票就行，不用算公理數，或者你們規定一個數，做一個制度來執行。
折舊是
沒辦法
提的，稅務不讓提，提也白提，匯算的時候還得補上。稽查查出來就罰，不劃算。
租賃是一次做
費用
的，現在不讓用
待攤費用
了。

② 私車公用車損補貼

私車公用本身就說不過去，你公司沒有這種規定，正常的能報一部分有錢就不錯了而且還是公司內部規定，，車損法律上沒有規定，你出差不會打車或者其他交通工具報銷嗎！！
沒有哪條規定說自己的車干自己的工作非要給補貼的。

③ 私車公用可以報銷保險費和維修費嗎

私車公用車的保險費，可以在單位報銷入賬，但是，報銷的費用不能稅前扣除。如果讓費用合理合法的稅前扣除，可以簽一份車輛使用協議，協議中寫明車輛的保險費、養路費等費用由公司負擔。

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保險費必須性：

保險費所解決的是意外事件造成的經濟損失。而意外事件又具有二個特點：一是必然存在性。在我們的生活中諸如洪水、地震等自然災害或火災、爆炸等意外事故是必然發生的。如果沒有意外事件的必然存在性，人們就不必採取諸多措施進行預防。

如果意外事件不是必然存在，保險也就失去了存在的基礎。二是偶然發生性。盡管意外事件的存在是必然的，但意外事件發生的時間、地點、程度、是否造成或即使造成但造成的經濟損失的大小程度，又是偶然的。

被保險人支出了保險費，就是把意外事件存在的必然性和意外事件發生的偶然性結合起來，把絕對變數變成相對常數，把不確定的東西確定化。一個明白的被保險人會認識到，在支出了保險費後，如果沒有遇到意外事件，說明他的一切運行活動正常。

而且由於運行正常而獲得了應有的收益，因此他不會對因未遭遇意外事件發生經濟損失而沒有得到賠款產生吃虧的感覺。如果遇到了意外事件，造成經濟損失，得到了賠款，只是補償了他損失的部分，而因意外事件的發生影響了他的正常運行。

④ 私車公用，該向公司要多少補貼 待遇合理

一個月補貼2000元比較合適，因為私車公用已經為企業省去了很多成本與開支。

⑤ 私車公用，加油費及維修費用能在公司報銷嗎

要看你是怎麼和領導協調的，如果所有人都不知情的情況下，私車公用了誰知道專到底有沒有公屬用，對吧。所以先和領導協商好。如果你是上層，那點費用我想你也不要區糾結。有時候一些小問題可以體現領導對員工或是下屬的一些態度轉變

⑥ 私車公用 （只自己開）公司補貼油費2塊錢一公里 包含一切高速費過橋費等費用 1.5t發動機

自己上下班或著出差用的話不會虧，如果公家公用沒有補貼的話就不劃算：

試驗可以在道路上進行，也可以在底盤測功機上進行，然後通過流量計法或碳平衡法，求得百公里油耗，乘用車燃料消耗量試驗方法採用時速為90km/h和120km/h。

商用車燃料消耗量試驗方法中車速從20km/h開始，以車速10km/h的整數倍均勻選取車速，直至最高車速的90%，至少測定5個試驗車速。

道路試驗時，需按照國標中的試驗條件、試驗方法、試驗道路選擇等標准，實驗條件包括，試驗車輛的載荷、試驗儀器的精度、燃料、輪胎選用、環境溫度、濕度、氣壓、風速等，試驗方法包括檔位和車速的選擇。

試驗道路選擇，《乘用車燃料消耗量試驗方法》規定為2km以上封閉環形路或者平直路，《商用車燃料消耗量試驗方法》規定測試路長度為500m，底盤測功機試驗時，對測功機特性、試驗室條件、車輛准備、試驗程序等也有規定。

92號汽油就是辛烷值為92，正庚烷為8的汽油，適合中檔車，壓縮比比較低的，2013 年12 月18 日國家質量監督檢驗檢疫總局和國家標准化管理委員會聯合發布了第五階段車用汽油國家標准《車用汽油》，GB 17930—2013替代GB 17930—2011。

《車用汽油》( GB 17930—2013) 由中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院、中國石油天然氣股份有限公司石油化工研究院和中國汽車技術研究中心聯合起草修訂，歷次版本發布情況為GB 17930—1999，GB 17930—2006 和GB 17930—2011。

本次修訂既考慮了國內當前和今後一個時期內對大氣污染防治和空氣質量改善的迫切要求，也考慮了車用汽油產品生產、儲運和使用的現狀，以及油品生產企業技術改造和汽車排放控制技術的需求。

主要指標與歐洲現行標准水平相當，滿足了國內第五階段汽油車污染物排放標準的要求，有助於減少機動車排放污染物，對於保護環境，改善空氣質量具有重要意義。

⑦ 私車公用的補貼算是工資的一部分嗎

詳情如下：

⑧ 私車公用補貼可以貼維修費的發票嗎

私車公用是比照《國家稅務總局關於企事業單位公務用車制度改革後相關費用專稅前扣除問題的批復》國稅函屬[2007]305號）的規定來執行。按照該文件的規定，企事業單位公務用車制度改革後，在規定的標准內，為員工報銷的油料費、過路費、停車費、洗車費、修理費、保險費等相關費用，以及以現金或實物形式發放的交通補貼，均屬於企事業單位的工資薪金支出，應一律計入企事業單位的工資總額，按照現行的計稅工資標准進行稅前扣除。因此，企業因使用私人車輛而以現金、報銷等形式向私人車主支付的相關費用，均應視為個人取得的公務用車補貼收入，企業應依法代扣代繳個人所得稅。