Ⅰ 我是學電氣自動化專業的,我們學校要求在(高壓電技術)和(微機原理)這兩個課程中選擇一個學習,我不太
我也是學電氣工程的,看自己的擇業傾向了,高電壓偏向強電(放電及雷電防護),微機偏向弱電(電路(板)軟體開發編程設計),如果你對控制感興趣的話,應是偏弱電,但在就業擇業時,不分這么清,都是要重新學一下企業內測重的平台,在大學,電氣專業這些基礎知識都會或多或少的學習到
Ⅱ 如何看懂高壓配電電路圖
1.看主電路的步驟
第一步:看清主電路中用電設備。用電設備指消耗電能的用電器具或電氣設備,看圖首先要看清楚有幾個用電器,它們的類別、用途、接線方式及一些不同要求等。
第二步:要弄清楚用電設備是用什麼電器元件控制的。控制電氣設備的方法很多,有的直接用開關控制,有的用各種啟動器控制,有的用接觸器控制。
第三步:了解主電路中所用的控制電器及保護電器。前者是指除常規接觸器以外的其他控制元件,如電源開關(轉換開關及空氣斷路器)、萬能轉換開關。後者是指短路保護器件及過載保護器件,如空氣斷路器中電磁脫扣器及熱過載脫扣器的規格、熔斷器、熱繼電器及過電流繼電器等元件的用途及規格。一般來說,對主電路作如上內容的分析以後,即可分析輔助電路。
第四步:看電源。要了解電源電壓等級,是380V還是220V,是從母線匯流排供電還是配電屏供電,還是從發電機組接出來的。
2.看輔助電路的步驟
輔助電路包含控制電路、信號電路和照明電路。
分析控制電路。根據主電路中各電動機和執行電器的控制要求,逐一找出控制電路中的其他控制環節,將控制線路化整為零,按功能不同劃分成若干個局部控制線路來進行分析。如果控制線路較復雜,則可先排除照明、顯示等與控制關系不密切的電路,以便集中精力進行分析。
第一步:看電源。首先看清電源的種類。是交流還是直流。其次。要看清輔助電路的電源是從什麼地方接來的,及其電壓等級。電源一般是從主電路的兩條相線上接來,其電壓為380V.也有從主電路的一條相線和一零線上接來,電壓為單相220V;此外,也可以從專用隔離電源變壓器接來,電壓有140、127、36、6.3V等。輔助電路為直流時,直流電源可從整流器、發電機組或放大器上接來,其電壓一般為24、12、6、4.5、3V等。輔助電路中的一切電器元件的線圈額定電壓必須與輔助電路電源電壓一致。否則,電壓低時電路元件不動作;電壓高時,則會把電器元件線圈燒壞。
第二步:了解控制電路中所採用的各種繼電器、接觸器的用途,如採用了一些特殊結構的繼電器,還應了解他們的動作原理。
第三步:根據輔助電路來研究主電路的動作情況。
分析了上面這些內容再結合主電路中的要求,就可以分析輔助電路的動作過程。
控制電路總是按動作順序畫在兩條水平電源線或兩條垂直電源線之間的。因此,也就可從左到右或從上到下來進行分析。對復雜的輔助電路,在電路中整個輔助電路構成一條大迴路,在這條大迴路中又分成幾條獨立的小迴路,每條小迴路控制一個用電器或一個動作。當某條小迴路形成閉合迴路有電流流過時,在迴路中的電器元件(接觸器或繼電器)則動作,把用電設備接人或切除電源。在輔助電路中一般是靠按鈕或轉換開關把電路接通的。對於控制電路的分析必須隨時結合主電路的動作要求來進行,只有全面了解主電路對控制電路的要求以後,才能真正掌握控制電路的動作原理,不可孤立地看待各部分的動作原理,而應注意各個動作之間是否有互相制約的關系,如電動機正、反轉之間應設有聯鎖等。
第四步:研究電器元件之間的相互關系。電路中的一切電器元件都不是孤立存在的而是相互聯系、相互制約的。這種互相控制的關系有時表現在一條迴路中,有時表現在幾條迴路中。
第五步:研究其他電氣設備和電器元件。如整流設備、照明燈等。
綜上所述,電氣控制電路圖的查線看圖法的要點為:
(1)分析主電路。從主電路人手,根據每台電動機和執行電器的控制要求去分析各電動機和執行電器的控制內容,如電動機啟動、轉向控制、制動等基本控制環節。
(2)分析輔助電路。看輔助電路電源,弄清輔助電路中各電器元件的作用及其相互間的制約關系。
(3)分析聯鎖與保護環節。生產機械對於安全性、可靠性有很高的要求,實現這些要求,除了合理地選擇拖動、控制方案以外,在控制線路中還設置了一系列電氣保護和必要的電氣聯鎖。
(4)分析特殊控制環節。在某些控制線路中,還設置了一些與主電路、控制電路關系不密切,相對獨立的某些特殊環節。如產品計數裝置、自動檢測系統、晶閘管觸發電路、自動調溫裝置等。這些部分往往自成一個小系統,其讀圖分析的方法可參照上述分析過程,並靈活運用所學過的電子技術、交流技術、自控系統、檢測與轉換等知識逐一分析。
(5)總體檢查。經過化整為零,逐步分析了每一局部電路的工作原理以及各部分之間的控制關系之後,還必須用集零為整的方法,檢查整個控制線路,看是否有遺漏。最後還要從整體角度去進一步檢查和理解各控制環節之間的聯系,以達到清楚地理解電路圖中每一電氣元器件的作用、工作過程及主要參數。
1、先要知道這個設備是如何操作的、使用的、工作的;
2、看這個設備的電路框圖,弄清楚框圖之間的聯系、關系、相互作用,用你了解的設備的操作、使用、工作來理解分析框圖;
3、進入一個個框圖的具體電路。找框圖的電源端、信號的輸入輸出端、……
4、打開設備的實際電路,先對應框圖找相應部分電路,把實際電路按框圖分成幾個部分;
5、進入一個個部分電路,對照電路圖,找相應元器件的位置,不斷反復理解記憶實際電路中各個主要元件的作用、工作、可能故障表現;
6、最終實現電路圖、實際電路的理解和故障維修!
Ⅲ 求高手解讀高壓電路圖
這是一個簡單的逆變器,也就是將直流電變成交流電的裝置。
左側的直流是輸入,不是輸出。右側的變壓器二次側是輸出。
V2與C2交叉點不連接。
線圈可用高頻磁芯按電壓比繞制。
比如圖上標注的是6:240,並且供電電壓是6V,假如初級你繞30,那麼次級你就繞1200。
Ⅳ 高壓電路圖的難點
要看懂設計復圖制
要看懂系統圖
要看懂一二次電路原理圖
要看懂裡面的測量迴路圖
要看懂裡面的信號圖
要看懂圖紙上的電路符號
要看懂圖紙上的電壓、電流迴路
知道電路圖中的原件作用
純手打 望採納~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Ⅳ 求高壓產生電路
不知道樓主需要60V的什麼高壓,交流的還是直流的,需要的輸出電流由版多大,對電壓的權穩定程度有何要求。如果是交流的,還需要知道交流電的波形和頻率。
如果是需要精度很高的穩壓電源,且輸出60V/2.5A的電流,則可以用運放組成比較器和驅動器,然後驅動大功率的MOS管,可以達到這個目的。
Ⅵ 高壓電路圖求解,這條線路和誰形成迴路
電路是應該有迴路的,只不過你對器件功能不熟悉,學習一下就明白了。
舉例:
這是KYN28的
Ⅶ 高壓輸電的原理
高壓輸電的原理:
因為輸電線上的功率損耗正比於電流的平方(焦耳定律Q=I^2Rt),所以在遠距離輸電時就要利用大型電力變壓器升高電壓以減小電流,使導線減小發熱,方能有效減少電能在輸電線路上的損失。
由發電廠發出的電功率是一定的,它決定於發電機組的發電能力,根據P=UI,發電機的功率不變效應,若提高輸電線路中的電壓U那麼線路中電流I一定會減小,輸電線損失的功率Q=I^2Rt一定會相應減小。
如果線路中電流降低到原來的1/2那麼線路中損失的功率就減少為遠損耗的(1/2)^2=1/4,因此說提高電壓可以很有效的降低線路中的功率損失。
(7)高壓電路技術擴展閱讀
高壓輸電能減少電能的損耗,進而提高輸電效率。古泉成功啟動雙極全壓送電工程,起於新疆昌吉換流站、止於安徽宣城市古泉換流站,途經甘肅、寧夏、陝西、河南,線路全長3293公里,額定電壓±1100千,是我國電力領域的最新創新成果。
成功實現直流電壓、交流電壓和輸送容量的全面提升。在世界上首次具備3000至5000公里范圍內輸送千萬千瓦級電能的能力。該工程啟動送電後每年可減少燃煤運輸3024萬噸,如果用火車運力計算,相當於2萬5千趟20節車皮的列車運輸量。
昌吉至古泉特高壓直流輸電工程是「疆電外送」的標志性工程。每年具備送電660億千瓦時的能力,對推動新疆發展和全國范圍的資源優化配置具有重大意義。
參考資料來源:網路-高壓輸電
參考資料來源:新華網-我國自主設計建設世界首個±1100千伏特高壓直流輸電
Ⅷ 關於高壓電路
功率P的計算有多種形式,一般的通式是用電器兩端的電壓乘以通過用電器的電流回。在計算導線的熱量答功率時,導線有電阻的存在,所以把一段導線當成一個用電器,這個特殊的用電器的兩端的電壓(兩端電勢能的差)很難測度,測量的方法就是通過公式U=IR,這樣,P=I*IR。所以,P=UI本身沒有錯,而是用在導線功率上需要考慮實際情況變化方式計算。
這里要注意的是,導線發熱的功率的電壓的計量是指的導線兩端電勢能的差別,而不是一段的電勢能。你所說的「遠程輸送電流時,要把電壓升高」指的是升高一段的電勢能,而不能升高導線兩端的勢能差(也就是電壓)。
好好理解概念。不明白了給我留言。
Ⅸ 高壓輸電的原理
高壓輸電的原理:
因為輸電線上的功率損耗正比於電流的平方(焦耳定律Q=I^2Rt),所以在遠距離輸電時就要利用大型電力變壓器升高電壓以減小電流,使導線減小發熱,方能有效減少電能在輸電線路上的損失。
由發電廠發出的電功率是一定的,它決定於發電機組的發電能力,根據P=UI,發電機的功率不變效應,若提高輸電線路中的電壓U那麼線路中電流I一定會減小,輸電線損失的功率Q=I^2Rt一定會相應減小。
如果線路中電流降低到原來的1/2那麼線路中損失的功率就減少為遠損耗的(1/2)^2=1/4,因此說提高電壓可以很有效的降低線路中的功率損失。
(9)高壓電路技術擴展閱讀
高壓輸電能減少電能的損耗,進而提高輸電效率。古泉成功啟動雙極全壓送電工程,起於新疆昌吉換流站、止於安徽宣城市古泉換流站,途經甘肅、寧夏、陝西、河南,線路全長3293公里,額定電壓±1100千,是我國電力領域的最新創新成果。
成功實現直流電壓、交流電壓和輸送容量的全面提升。在世界上首次具備3000至5000公里范圍內輸送千萬千瓦級電能的能力。該工程啟動送電後每年可減少燃煤運輸3024萬噸,如果用火車運力計算,相當於2萬5千趟20節車皮的列車運輸量。
昌吉至古泉特高壓直流輸電工程是「疆電外送」的標志性工程。每年具備送電660億千瓦時的能力,對推動新疆發展和全國范圍的資源優化配置具有重大意義。