DXJ電路

❶ (頂標)表面印有文字 DXJRPN 或含有DXJRP字樣，SOT23-5封裝，五腳元器件，求具體型號

我是開發的
(頂標)

❷ 關於思科路由器的自動切換備份線路問題

使用靜態浮動路由
根據你的描述，電信光纖鏈路的路由優先順序要高，網通的其回次，所以修改靜態路由的答管理距離即可
例如
ip route 0.0.0.0 0.0.0.0 電信網關
ip route 0.0.0.0 0.0.0.0 網通網關 60
----
正常情況下，所有數據都走電信光纖；當光纖路由出問題，再走網通路由

❸ 求助：單相電機的正反轉控制電路的元件安裝圖，

說的詳細些 蠻多電機是不能反轉的 要看你是什麼型號電機 什麼用途 不懂加我qq463750692

❹ 怎麼用諾頓定理求電流

沒給具體題目就和你簡單的說一下吧，就是理想電流源I串聯一個電阻R的話，可以轉變成理想電壓源（電壓大小為I*R）和一個電阻為R的電阻並聯的模型。
解答諾頓定理的相關復雜題目就是不斷用戴維南定理和諾頓定理把題目簡化成只有一個理想電壓源和一個理想電流源的模型（有的時候只有其中一個），且在變化過程中還會不斷合並電阻（串聯相加，並聯求總電阻）的過程。

樓主大二，學電工學了吧 ^_^

❺ 6502電氣集中出站兼調JYJ電路

這是因為辦理了發車或調車進路後，開始繼電器KJ吸起來了，JYJ繼電器通過3~4線圈勵磁，再通過JYJ的接點自保，二IIGJF是串在3~4線圈的迴路中，而1~2線圈裡面串了LXJ和DJ，和JYJ自己的線圈，所以，IIGJ佔用掉下了，JYJ仍能勵磁，
只有發車了，列車越過了信號機，LXJ或DXJ掉下了了，JYJ才能掉下來

❻ 人工解鎖進路時,若取消繼電器故障,如何關閉信號，在哪個電路中實現

列車信號繼電器電路包括出站兼調車和進站內力帶調車兩種情況。如圖3—23所示，列車信號繼電器電路與調車信號繼電器電路，是用LKJ前後接點來區分的。辦理列車進路時，通過KJ和LKJ的吸起將LXJ1—4線圈接向11線網路。辦理調車進路時通過KJ吸起和LKJ的落下將DXJ3-4線圈接向1l線網路，XLXJ吸起後，經本身第3組前接點構成白閉電路。

由於進站信號機和出站兼調車信號機採用同一類型的組合，所以它們的局部電路基本相同。

LXJ電路與DXJ電路不同之處有以下幾個方面：

(1)列車信號繼電器LXJ僅受11線網路控制，而不受8線網路控制。對於進路空閑的檢查是由局部電路中的XJJ第4組前接點間接實現的。但是在自動閉塞區段發車進路要由lLQJ前接點檢查鋣一離去區段空閑：在半自動閉塞區段要用選擇繼電器XZJ後接點和開通繼電器KTJ前點證明已辦好閉塞，取得了發車權。發車進路的此種檢查是通過11線完成的。

(2)當列車駛入進路後列車信號立即關閉，不存在繼續點亮允許燈光的問題。在列車信號繼電器局部電路中，沒有為此設計燈光保留電路。

❼ 《電路》中的網孔法和迴路電流發有什麼區別

具體的說，網孔電流法是迴路電流的一個特例，屬於迴路電流法的一種。
網孔電流法圈定的迴路中，只能是一個網孔，這個圈內不會再出現其它迴路，但迴路電流法就可以針對好幾個迴路中的某一個迴路，圈內還可以出現其它迴路。
而且，網孔法是平面電路的分析方法，且只能用於平面電路。迴路電流法不僅僅可以分析平面電路，立體的也可以。

❽ 調車信號機的dxj為什麼要設白燈保留電路它的勵磁和復原時機如何

因為調車進路是站內運行，列車有時牽引有時推進，咽喉區單置調車白燈保持開放狀態。調車信號繼電器除了勵磁電路外還靠自閉電路保持勵磁狀態。

❾ 請自己製作一個調車信號機的控制電路，以繼電器電路要求的准確形式表示出來。 拜託大家了，不明白怎麼做

列車信號繼電器電路包括出站兼調車和進站內力帶調車兩種情況。如圖3—23所示，回列車信答號繼電器電路與調車信號繼電器電路，是用LKJ前後接點來區分的。辦理列車進路時，通過KJ和LKJ的吸起將LXJ1—4線圈接向11線網路。辦理調車進路時通過KJ吸起和LKJ的落下將DXJ3-4線圈接向1l線網路，XLXJ吸起後，經本身第3組前接點構成白閉電路。

由於進站信號機和出站兼調車信號機採用同一類型的組合，所以它們的局部電路基本相同。

LXJ電路與DXJ電路不同之處有以下幾個方面：

(1)列車信號繼電器LXJ僅受11線網路控制，而不受8線網路控制。對於進路空閑的檢查是由局部電路中的XJJ第4組前接點間接實現的。但是在自動閉塞區段發車進路要由lLQJ前接點檢查鋣一離去區段空閑：在半自動閉塞區段要用選擇繼電器XZJ後接點和開通繼電器KTJ前點證明已辦好閉塞，取得了發車權。發車進路的此種檢查是通過11線完成的。

(2)當列車駛入進路後列車信號立即關閉，不存在繼續點亮允許燈光的問題。在列車信號繼電器局部電路中，沒有為此設計燈光保留電路。

❿ 整流橋kpbc5010與kpb3510的區別是什麼

區別在於最大電流不同；

1、KBPC5010的最大電流為50A；

2、KBPC3510的最大電流為35A。

一般整流橋命名中有3個數字，第一個數字代表額定電流，A；後兩個數字代表額定電壓(數字*100)，V。

如：KBL410 即4A，1000V 。RS507 即5A，700V。

（1234567分別代表電壓檔的50V，100V，200V，400V，600V，800V，1000V）常用的國產全橋有佑風YF系列，進口全橋有ST、IR等。

(10)DXJ電路擴展閱讀

整流橋原理：

整流橋堆一般用在全波整流電路中，它又分為全橋與半橋。

全橋是由4隻整流二極體按橋式全波整流電路的形式連接並封裝為一體構成的。

全橋的正向電流有0.5A、1A、1.5A、2A、2.5A、3A、5A、10A、20A、35A、50A等多種規格，耐壓值（最高反向電壓）有25V、50V、100V、200V、300V、400V、500V、600V、800V、1000V等多種規格 。

選擇整流橋要考慮整流電路和工作電壓。整流橋堆一般用在全波整流電路中，它又分為全橋與半橋。