雙閃爍電路

A. 汽車雙閃電路和轉向電路是什麼樣的

怎麼接雙閃電路和轉向電路，能幫我一下嗎？

B. 雙LED閃光燈電路，它的閃爍原理是什麼為什麼閃爍不同步

兩個LED燈之所以能夠復發光制，是因為兩個三極體Q1、Q2的集電極位低電平的緣故。你給出的電路圖實際上是一個振盪電路，兩個三極體和兩個電容C1、C2構成正反饋電路，形成自激振盪。C1、R2和C2、R3決定了振盪電路的頻率及占空比。改變起時間常數可以改變Led燈的閃爍頻率及間隔時間。R1、R4用來限制led燈的電流，防止燒毀Led燈。

為了保證閃爍的同步性，需要保證所有相應參數的一致性。即，需要保證C1、C2，R2、R3，Q1、Q2，及兩個Led燈和兩個限流電阻的匹配，同時保證PCB布局布線上面的一致性。

C. 雙穩態頻閃電路原理圖和簡介

其雙穩態電路抄的特點襲是：在沒有外來觸發信號的作用下，電路始終處於原來的穩定狀態。在外加輸入觸發信號作用下，雙穩態電路從一個穩定狀態翻轉到另一個穩定狀態。由於它具有兩個穩定狀態，故稱為雙穩態電路。雙穩態電路在自動化控制中有著廣泛的應用。

原理圖：

D. 雙閃燈工作原理

轉向燈和雙閃抄的工作襲都是靠車輛上面安裝的閃光器來控制的燈光閃爍。其實原理是一樣的，雙閃就是同時打開了左右轉彎燈。
汽車常見的閃光繼電器有三類:
1、電容式閃光器
工作原理：利用電容器的充、放電延時特性，使繼電器的兩個線圈產生的電磁吸力時而相加，時而相減，繼電器便產生周期的開關動作，從而使轉向信號燈閃爍。
2、翼片式閃
工作原理：翼片式閃光器是利用電流的熱效應，以熱脹條的熱脹冷縮為動力，使翼片產生突變動作，接通和斷開 觸點，使轉向信號燈閃爍。
3、電子式閃光器
作原理：電子式閃光器利用三極體的開關特性，電容器的充、放電延時特性，控制繼電器線圈的通、斷電，接通和斷開觸點，使轉向信號燈閃爍。
電子式閃光器由於其工作可靠，使用壽命長，目前在汽車轉向燈系統中廣 泛使用。

E. 優雅雙閃電路圖講解

用市來面幾元一個上自一節干電池的那種鍾的電路板改裝：先去掉電路板上的蜂鳴器。再將兩只相互反接的發光二極體接入原來接線圈的位置上。原來線圈去掉不要。最後接3V電源即可。兩只相互反接的發光二極體就是紅燈閃一下藍燈閃一下 循環閃的。

F. 雙穩態頻閃燈電路原理是什麼

工作原理(附圖)：

由於晶體三極體具有非線性，兩個三極體通電後瞬間肯定有一個先導通。假設當V1先導通時，C極為低電平，V3點亮；此時R1限流向C1充電，當C1充滿電時電壓升高足以驅使V2導通，C極為低電平，V4點亮，致使R2限流向C2充電瞬間電壓降低，V1截止(C極為高電平)使V3熄滅；當C2充滿電時電壓升高足以驅使V1導通，C極為低電平，V3點亮、(同理)V4熄滅，如此不斷循環。

這兩種分別穩態方式稱雙穩態電路。

G. 汽車雙閃電路和其他燈光不一樣的嗎

電路應該是不一樣的。雙閃燈和照明燈的亮度和大小是不一樣的，所以它的驅動電流驅動電路也是不一樣的。另外就是功能方面，照明燈只用開關就行，雙閃燈還需要閃爍，電路應該也是不一樣的。

H. 雙閃燈電路如何使燈閃慢一點

你好！
你電路都沒發出來，人家也幫不了你。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

I. led雙閃電路圖

既然你目前一點基礎都沒有，就不要為難自己了；
這樣的閃爍燈，多看兩眼就覺得無趣了，拿這個也哄不了女孩子了；

J. 如何用兩個三極體製作兩燈交替閃爍的電路 謝謝

這個是多諧振盪器，三極體，電容，電阻，LED都是左右對稱的。三極體，LED隨便專用什麼，電屬容，電阻分別用47uF,10K，這個是改變閃爍快慢的參數，電源3V,5V都行，電源越高，閃爍越快。本人親自試驗過，100%可行。頻率為3Hz左右。

回答

通電瞬間，由於電路參數的微小差異,和正反饋使一支管子飽和另一支截止.出現一個暫穩態。假設 VT1導通，VT2截止，那麼此時VT1集電極為-，Rb2給Cb2充電，當電壓充到0.5-0.7時，VT2基極正偏，VT2導通，VT2集電極為-，導致VT1基極正反饋為-，此時電路發生翻轉，出項另一個暫穩態，即VT2導通，VT1截止。不斷循環往復,便形成了自激振盪，.振盪周期: T=T1+T2=0.7(RB2*C1+RB1*C2)=1.4RB*C，振盪頻率: F=1/T=0.7/RB*C