碰碰車電路

⑴ 請問；碰碰車24v直流電機怎麼改可以前進和後退 不要電路板 電機是4根線的

直流的，很好接的，不知道那四根線是什麼啊，是一組定子線圈，一組轉子線圈的，還是兩級調速的？ 但要只想控制前進或後退的話，去買個換向開關就行。電動三輪車上用的那種就好。

⑵ 碰碰車原理結構與維修

碰碰車供電也叫天網式供電:一種用條塊狀導體組合而成的供電網路，是在一塊足夠大的絕緣板上，布置若干導電條，相鄰導電條的電極性相反，各導電條以適當的方法各自與電源的同名端相連。當一個物體在供電網路里自由活動時，可通過一個滑動觸點組從供電網路中吸取電能或電信號。本條塊狀供電網路，可直接應用於給游樂園中的碰碰車供電。採用這種供電方法的碰碰車活動場所，地面不必再鋪鋼板，可直接利用普通地面。

維修最好直接找廠家.

⑶ 碰碰車的電壓是多少伏的

碰碰車的電壓一般都是24V的。

⑷ 碰碰車是多少電壓安全嗎上面都有火花

應該是24V直流電源，人體安全電壓，火花不代表電壓高，電流大就會有火花，一個新的干電池接出線來【比如電線接正極，小刀按在負極下】在刀片上滑動都能產生火花，不信試試。

⑸ 什麼是地網碰碰車，工作原理是什麼

概述：可能大家都玩過地網碰碰車，顧名思義就是利用地面傳導電，來促使碰碰車來運行的一種游樂設備，地網碰碰車是一種國內外最流行、最具震撼力的新型＂地網碰碰車＂，它供電的兩個可能大家都玩過地網碰碰車，顧名思義就是利用地面傳導電，來促使碰碰車來運行的一種游樂設備，地網碰碰車是一種國內外最流行、最具震撼力的新型＂地網碰碰車＂，它供電的兩個電極都是在地板上，遊客親自駕駛、左沖、右撞、擦、碰，防不勝防，令人刺激無比，值得一提的是，地網碰碰車下面是跟地板相連接的，直接會通過導電的裝置連接在一起，看起來不是非常明顯，也比較不好認，地網碰碰車的名字，也是由此而來。地網碰碰車的游戲規則
地網碰碰車游樂設備也有其自身的游戲規則：地網碰碰車駕駛者爭取最快在場內完成繞圈，或者是橫跨全場，當然是主要的目標當然還是同伴駕駛的碰碰車，或者其他遊玩者所駕駛的碰碰車，途中可以橫沖直撞，把對手的車碰開。地網碰碰車同電瓶碰碰車一樣，可以自動設置時間，這一系統的設置，都是可以通過遙控來完成的，一個遙控是可以控制場內幾十台碰碰車的，當時間到了，游戲結束時操作員把電源關上。碰碰車的速度通常很低，但這種地網碰碰車，相對來說，速度就要快一些，不過，因為碰碰車周圍都有一層橡膠輪胎，所以就算是碰撞亦不會損害人車。地網碰碰車的工作原理及名字由來
地網碰碰車的供電又叫地網式供電：一種用條塊狀導體組合而成的供電網路，是在一塊足夠大的絕緣板上，布置若干導電條，相鄰導電條的電極性相反，各導電條以適當的方法各自與電源的同名端相連，這些都是在一種叫做地網碰碰車鋼板上所進行的，所以當進行地網碰碰車安裝及運行時，這些連接的裝置必須是很嚴密的，這樣才能充分保證碰碰車的正常運行。當一個物體在供電網路里自由活動時，可通過一個滑動觸點組從供電網路中吸取電能或電信號。本條塊狀供電網路，可直接應用於給游樂園中的碰碰車供電。採用這種供電方法的碰碰車活動場所，地面一般是鋪鋼板，做為網碰碰車活動的場地，這樣一種地網碰碰車鋼板是可直接利用普通地面來傳導電給予碰碰車本身的，地網碰碰車的名字，也由此而來。

⑹ 碰碰車原理是什麼

碰碰車原理：碰碰車供電也叫天網式供電:一種用條塊狀導體組合而成的供電網路，是在一塊足夠大的絕緣板上，布置若干導電條，相鄰導電條的電極性相反，各導電條以適當的方法各自與電源的同名端相連。當一個物體在供電網路里自由活動時，可通過一個滑動觸點組從供電網路中吸取電能或電信號。本條塊狀供電網路，可直接應用於給游樂園中的碰碰車供電。採用這種供電方法的碰碰車活動場所，地面不必再鋪鋼板，可直接利用普通地面。

(6)碰碰車電路擴展閱讀：

地網碰碰車也有其自身的游戲規則：地網碰碰車駕駛者爭取最快在場內完成繞圈，或者是橫跨全場，當然是主要的目標當然還是同伴駕駛的碰碰車，或者其他遊玩者所駕駛的碰碰車，途中可以橫沖直撞，把對手的車碰開。

地網碰碰車同電瓶碰碰車一樣，可以自動設置時間，這一系統的設置，都是可以通過遙控來完成的，一個遙控是可以控制場內幾十台碰碰車的，當時間到了，游戲結束時操作員把電源關上。碰碰車的速度通常很低，但這種地網碰碰車，相對來說，速度就要快一些，不過，因為碰碰車周圍都有一層橡膠輪胎，所以就算是碰撞亦不會損害人車。

⑺ 請問誰知道碰碰車的電路板哪個是調時間的

應該是用程序調的

⑻ 碰碰車的工作原理是什麼

碰碰車上面有一根鋼針，碰碰車房子上面有一塊很大的鐵板，通常用的是直流電機，頭頂上的鐵板通的是正極，輪子下面是負極，鋼針和頭上的鐵板接通，你在踩下開關同是直流電通地鋼針／電機／負級／電機得電轉動，就這么簡單。

⑼ 碰碰車電路控制及原理

玩具電動車的控制電路如圖所示。時基電路555和R1、Cl等組成一個單穩定時電路。在接通電源開關SA1、SA2後，Cl通過R1開始充電，約1秒鍾後，C1上的電壓便充到2/3Vdd（4V），使555呈復位狀態，3腳輸出低電平，驅動管VT1導通，小電動機M與電壓源Ul構成閉合迴路而得電，M進入正常的正向轉動，電動車向前直線行進。電動車在行進中碰到障礙物後，彈性碰觸保險桿（開關）SA因碰撞而閉合，Cl上的電荷迅即放完，使555的2腳呈低電位，555置位，其3腳轉呈高電位，VT1截止，VT2導通，使電壓源U2、電動機M和vT2構成閉合迴路，M反轉，小車倒行或轉向。小車的轉向是靠換向輪在倒車過程中實現的。碰撞後，SA因彈性又自動復原呈斷開狀態，Cl通過R1充電，其充電時間即單穩態的暫穩時間，其大小為td=1.1R1C1

圖示參數設計為1.1秒。

在1.1秒後，Cl上的電壓達到6腳所需的復位電壓2/3Vdd（約4V），又使555轉呈復位狀態，3腳輸出低電位，電動機M正向轉動，電動車又向前直線行進。

如此行進、碰撞、倒車又前進電路中的sA為碰車用的彈性觸動開關，平時呈斷開狀態；小電動機M為玩具電機，如131型機等；VTl、VT2分別是PNP和NPN型三極體，選購時應配對使用。8550管為Si-PNP型，其功率Pcm=lW,Icm=-1.5A,BVceo=一25V,BVceb=一6V;8050型管為Si-NPN型，其Pcm、Icm、BVceo、BVcbo與8550管相同，但極性（流向）相反。選管時，應選hfe≥100,且相等的管子，以實現對電動機M的對稱控制。