單相橋式全控整流電路

⑴ 單相橋式全控整流電路中全控怎麼理解

單相橋式可控硅整流的電路：

⑵ 單相橋式全控整流電路

這個波形指的就是電流的平均電流值，下方的電流方波屬於正常的波形
希望我的回答對你有幫助望採納

⑶ 單相橋式整流電路可分為哪幾種電路

單相橋式全控整流電路，由4個可控硅組成橋式整流，能控制交流輸入和直流輸出。
單相橋式半控整流電路，組成形式有多種。最常見的方式為2隻可控硅，2隻整流管，由可控硅控制交流輸入端，直流輸出不控制。還有一種簡單控制電路，在普通橋式整流前加一隻交流型固態繼電器控制整流橋交流輸入。相對於對交流輸入和直流輸出均能控制的全控制整流電路，只能控制交流輸入端或直流輸出端的整流電路稱為半控整流電路。
單相橋式全控整流電路用四個晶閘管，兩只晶閘管接成共陰極，兩只晶閘管接成共陽極，每一隻晶閘管是一個橋臂。
在u2正半波的（0~α）區間，晶閘管VT1、VT4承受正壓，但無觸發脈沖，處於關斷狀態。假設電路已工作在穩定狀態，則在0～α區間由於電感釋放能量，晶閘管VT2、VT3維持導通。
在u2正半波的ωt=α時刻及以後，ωt=α處觸發晶閘管VT1、VT4使其導通，電流沿a→VT1→L→R→VT4→b→Tr的二次繞組→a流通，此時負載上有輸出電壓（ud=u2）和電流。電源電壓反向加到晶閘管VT2、VT3上，使其承受反壓而處於關斷狀態。
在u2負半波的（π~π+α）區間，當ωt=π時，電源電壓自然過零，感應電勢使晶閘管VT1、VT4繼續導通。在電壓負半波，晶閘管VT2、VT3承受正壓，因無觸發脈沖，VT2、VT3處於關斷狀態。
在u2負半波的ωt=π+α時刻及以後，ωt=π+α處觸發晶閘管VT2、VT3使其導通，電流沿b→VT3→L→R→VT2→a→Tr的二次繞組→b流通，電源電壓沿正半周期的方向施加到負載上，負載上有輸出電壓（ud=-u2）和電流。此時電源電壓反向加到VT1、VT4上，使其承受反壓而變為關斷狀態。晶閘管VT2、VT3一直要導通到下一周期ωt=2π+α處再次觸發晶閘管VT1、VT4為止。
在單向橋式半控整流電路中，VT1和VD4組成一對橋臂，VD2和VT3組成另一對橋臂。在u正半周，若4個管子均不導通，負載電流id為零，ud也為零，VT1、VD4串聯承受電壓u，設VT1和VD4的漏電阻相等，則各承受u的一半。若在觸發角?處給VT1加觸發脈沖，VT1和VD4即導通，電流從電源a端經VT1、R、VD4流回電源b端。當u過零時，流經晶閘管的電流也降到零，VT1和VD4關斷。
在u負半周，仍在觸發延遲角?處觸發VD2和VT3，VD2和VT3導通，電流從電源b端流出，經VT3、R、VD2流回電源a端。到u過零時，電流又降為零，VD2和VT3關斷。此後又是VT1和VD4導通，如此循環地工作下去。晶閘
管承受的最大正向電壓和反向電壓分別為根號2/2·U和根號2·U。
由於在交流電源的正負半周都有整流輸出電流流過負載，故該電路為全波整流。在u一個周期內，整流電壓波形脈動2次，脈動次數多於半波整流電路，該電路屬於雙脈波整流電路。

⑷ 單相橋式全控整流電路電感負載，接續流二極體後，輸出電壓電流會怎樣變化

很久沒看晶閘管的整流了。
首先假設電抗值很大，這時負載電流保持恆定。然後加了續流二極體，因此，包括二極體在內的負載可以看做是一個電阻。
計算方法：採用單相橋式全控整流電路電阻負載的公式計算平均電壓。用這個電壓除以電阻得到負載電流。
波形：輸出電流可以看做恆值，輸出電壓參考電阻負載。
ps:當輸出電壓為正時，負載電流略有上升，電流通過晶閘管和負載。當輸出電壓為0時，負載電流下降，電流通過負載和續流二極體。
…………
連個分都捨不得給，汗……

⑸ 單相橋式全控整流電路原理

利用電力半導體器件可以進行電能的變換，其中整流電路可將交流電轉變成直流電供給直流負載，逆變電路又可將直流電轉換成交流電供給交流負載。某些可控硅裝置即可工作於整流狀態，也可工作於逆變狀態，可稱作變流或換流裝置。同步發電機的半導體勵磁是半導體變流技術在電力工業方面的一項重要應用。
將從發電機端或交流勵磁機端獲得的交流電壓變換為直流電壓，供給發電機轉子勵磁繞組或勵磁機磁場繞組的勵磁需要，這是同步發電機半導體勵磁系統中整流電路的主要任務。對於接在發電機轉子勵磁迴路中的三相全控橋式整流電路，除了將交流變換成直流的正常任務之外，在需要迅速減磁時還可以將儲存在轉子磁場中的能量，經全控橋迅速反饋給交流電源，進行逆變滅磁。此外，在勵磁調節器的測量單元中使用的多相（三相、六相或十二相）整流電路，則主要是將測量到的交流信號轉換為直流信號。

⑹ 單相全控橋式整流電路的工作原理和工作過程是什麼

單相橋式全控整流電路電路主電路結構如下圖所示，其基本工作原理分析如下：單相橋式全控整流電路用四個晶閘管，兩只晶閘管接成共陰極，兩只晶閘管接成共陽極，每一隻晶閘管是一個橋臂。

晶閘管VT1、VT4承受正壓，但無觸發脈沖，處於關斷狀態。假設電路已工作在穩定狀態，則在0～α區間由於電感釋放能量，晶閘管VT2、VT3維持導通。

在ωt=π+α處觸發晶閘管VT2、VT3使其導通，電流沿b→VT3→L→R→VT2→a→Tr的二次繞組→b流通，電源電壓沿正半周期的方向施加到負載上，負載上有輸出電壓 （ud=-u2）和電流。

此時電源電壓反向加到VT1、VT4上，使其承受反壓而變為關斷狀態。晶閘管VT2、VT3一直要導通到下一周期ωt=2π+α處再次觸發晶閘管VT1、VT4為止。

(6)單相橋式全控整流電路擴展閱讀：

將交流降壓電路輸出的電壓較低的交流電轉換成單向脈動性直流電，這就是交流電的整流過程，整流電路主要由整流二極體組成。經過整流電路之後的電壓已經不是交流電壓，而是一種含有直流電壓和交流電壓的混合電壓。習慣上稱單向脈動性直流電壓。

因為輸入交流市電的頻率是50Hz，半波整流電路去掉了交流電的半周，沒有改變單向脈動性直流電中交流成分的頻率；全波和橋式整流電路相同，用到了輸入交流電壓的正、負半周，使頻率擴大一倍為100Hz，所以這種單向脈動性直流電的交流成分主要成分是100Hz的。

這是因為整流電路將輸入交流電壓的一個半周轉換了極性，使輸出的直流脈動性電壓的頻率比輸入交流電壓提高了一倍，這一頻率的提高有利於濾波電路的濾波。

在半波整流電路中，當整流二極體截止時，交流電壓峰值全部加到二極體兩端。對於全波整流電路而言也是這樣，當一隻二極體導通時，另一隻二極體截止，承受全部交流峰值電壓。所以對這兩種整流電路，要求電路的整流二極體其承受反向峰值電壓的能力較高。

對於橋式整流電路而言，兩只二極體導通，另兩只二極體截止，它們串聯起來承受反向峰值電壓，在每隻二極體兩端只有反向峰值電壓的一半，所以對這一電路中整流二極體承受反向峰值電壓的能力要求較低。

⑺ 單相橋式全控整流電路中若有一隻晶閘管因電流燒成短路結果會怎樣

出現橋臂中一隻晶閘管短路時，通常會導致線路過電流保護，如保險絲熔斷或者空氣開關自動斷路（跳閘）。

原因如下：如圖

在單相全控橋式整流電路共有4個晶閘管VT1-VT4。這VT1和VT4、VT2和VT3兩兩配對構成橋臂，用來對電壓某半周進行整流。

正常情況下，VT1和VT4門極連接在一起，VT2和VT3門極連接在一起，分別受同一個脈沖信號觸發，兩個脈沖信號相位相隔180度。兩組晶閘管輪流開通。

如果其中一個擊穿短路了，假設VT3擊穿。如果VT1晶閘管在門極有觸發電壓時，由於原本VT3應該截止的，但是現在VT3晶閘管擊穿了，電流不再經過負載R，而是直接經過VT3這個擊穿的晶閘管形成短路，短路時受控晶閘管VT1的通態電流將會很大。如果前級的保護電路設置不當（如保險絲熔斷電流過大或者空開整定電流過高），很可能導致VT1這個晶閘管擊穿甚至炸管。

⑻ 單相全控橋式整流電路的設計

這種單向全控橋式整流電路設計時，首先需要有一個總體的設計思路。
然後所有的零部件設置找到具體需要的幾個參數也需要知道，然後在電路當中畫出所需電路就可以設計完成。