Ⅰ 比德文電動車充電器問題
發熱是電瓶太虧電了，你再充8小時看發不發熱。充滿電騎一騎看能跑多遠。如果跑的里程比原先多，說明好了。不行說明是電瓶壞了。
Ⅱ 比德文電動車充電器顯示充足電，而儀表欠壓燈亮是怎麼回事
有三種原因；1充電器輸出電壓過低，，2電瓶連接的導線有粘在一起的現象，，3電瓶時間長了，，
Ⅲ 比德文電動車充電器怎麼拆殼
現在充電器都是三個螺絲扣的，廠家就是為了不讓個人隨便打開設計的，想打開自造工具
Ⅳ 比德文48v 充電器內 RT1燒掉了 請問應該怎麼修！
到電子商城買一個，用電烙鐵自己焊上就行了！
Ⅳ 比德文48V電動車充電器圓頭充電插口換方形充電口時接反相了、充不進電去到電動車維修部他們說燒壞了
接反只燒充電器內的一個保險絲，自己打開更換就得了
Ⅵ 比德文電動車完全沒電顯示欠壓了，充電器指示燈充電的時候一直紅燈閃
美女，
鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要專用於汽車、屬摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用於各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電
Ⅶ 比德文電動車一天一充電維修師傅說電瓶沒有毛病是電瓶不好還是充電器不好
電動車的充電時機是根據用電量來定的。
每天的用電量在10%時，可以一周內充電一次。每天的用電量在容20%時，可以三天充電一次。每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
當100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時哦（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就得給你的愛車進行充電了，這時充電時間一般在6~8小時的樣子了。
Ⅷ 電動車充電器常見故障及維修方法
如48V充電器，最高電壓不大於59.6V,大於此電壓，充電可能不轉燈，低電壓不低於55V,低於此電壓造成充電不足，長時間容易對電池虧電。電流，如48V20A充電器，最大電流不大於3A.大於3A可能造成電池失水較早，最低不低於2.1A.低壓此電流造成充電不足。
電動車充電器常見故障及維修方法：
1、保險絲管熔斷：仔細查看電路板上面的各個元件，看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢出，聞-聞有無異味；再測量電源輸入端的電阻值看局部短路現象；然後再測量電源濾波電容是否能進行正常充放電、開關功率管是否擊穿損壞、UC3842及周圍元件是否擊穿，燒壞等，若元器件有損壞更換即可。
2、無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定：首先，用萬用表測量高頻脈沖變壓器的各個元器件是否有損壞，排除高頻整流二極體擊穿、負載短路的情況；再測量各輸出端的直流電壓看是否是電源的控制電路出了故障；然後用萬用表靜態測量高頻濾波電路中整流二極體及低壓濾波電容是否損壞，如果上述元器件有損壞，更換好新元器件即可排除。
3、無直流電壓輸出，但保險絲絲完好：先應判斷一下充電器的變控晶元UC3842是否處在王作狀態或已經損壞。若這幾只腳都未擊穿，而充電器還是不能正常啟動，也說明UC3842已損壞，應直接更換。
4、散熱風扇不轉：先用萬用表測量-下控制風扇的三極體是否損壞，若測得此管未損壞，那就有可能是風扇本身損壞，可以把風扇從電路板上拔下來，另外接上一個12V的直流電（注意正、負極），看是否轉動，還要看有無異物卡住；若擺動凡下風扇的電線，風扇就轉動，則說明電線內部有斷線或接頭接觸不良。根據上述情況跟換元器件。
5、電源不啟動：插電源，大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電後，將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分， 阻值150K,功率2W。
6、電源不啟動：插電，大電容2端有300V電壓，拔掉電源，大電容電壓慢慢下降，將電路板 全部檢查是否有脫焊的現象，補焊完成後，將3842換成新的，通電試機即可。
Ⅸ 比德文電動車控制器和充電器保修多長時間
1年！
Ⅹ 我的比德文充電器壞了 555！ 我把插頭接入電瓶 然後在插插頭 可是一直是綠色的！！
先去找別人和你電池插座口一樣的充電器看下。或者用你的充電器去充別人的電池看下。排除法。