互保電路圖

Ⅰ 電力檢修中如何做好安全防護和安全互保

搶修備勤工作
應急搶修值班人員在事故未發生前，應做好搶修工作組織措施中的預備工作。如：確保應急搶修值班車輛、發電車、隨車吊、絕緣斗壁工作車等車輛的完好機動性，保證車輛隨時可以正常工作。應急搶修車中應備有工作中常用的配網圖冊、事故應急搶修單、工作記錄本、通訊工具、個人隨身工具箱、專用工器具、常用故障消缺備品等物品，同時應根據事故現場反饋回來的信息組織其他備品備件。以便到達事故現場時，減少後勤保障工作量和搶修時間，提高搶修效率。

搶修人員在日常值班時，也要加強安全意識和事故預想的學習與鍛煉。時刻保持工作人員對報修電話的故障分析能力和最小故障范圍安全控制節點位置的控制能力。

勘查事故現場與處理方法
搶修工作人員到達事故現場，首先要時刻保持線路隨時恢復送電的高度警覺性。根據現場工作的需要，組織安排各種安全措施和詳實的現場情況記錄，必要時可繪制現場簡圖。切不可存在僥幸心理，圖省事，強行工作。應先對事故現場安全秩序管理和事故現場概況對當值調度匯報後，再實施組織措施程序：開具「事故應急搶修單」、「危險點預控安全措施卡」等文字手續，經當值調度受理許可後，方可進行技術安全措施。

1、 停電、隔離故障現場

停電作業時，工作人員應結合故障現場的實際需要，將所有可能來電的電源可控節點（含：開關、保險）全部斷開，但應將影響范圍控制在最小范圍內。如故障范圍內有一級重要用戶或停電有可能帶來巨額經濟損失的用戶，搶修方應盡可能提供移動電源（發電車）進行獨立供電。

2、為保證搶修操作人員的安全，停電時應先停低壓，後停高壓，先停滅弧能力強的開關（帶隔離刀閘的開關也應拉開刀閘作為明顯斷開點，有機構安全鎖的，也應鎖住），後停線路分段、分支保險。防止斷電時產生拉弧傷人現象。並在所有控制點上懸掛「禁止合閘，線路有人工作」標示牌等其它可靠的安全措施。

3、為保障其他大部分用戶正常用電，對故障部分採取停電隔離措施時，應將已停電的變壓器、電纜、電容器和儀表用互感器的高、低壓兩側均斷開，並嚴格認真地逐相接地放電，確保將電纜、電

容器等殘存電荷較多的設備殘余電荷放凈，以保證搶修人員的人身安全。放電時應採用絕緣操作棒喝專用導線與人體保持安全距離放電。部分無法斷開的線路，在能夠切斷所有低壓負荷及空載變壓器等負荷後，可以採取帶電作業的方式斷開耐張或轉角的引流線作為局部隔離措施。

4、 驗電注意事項設備被從電網中切除後，為防止故障點有自備電源反送電源進入，確保設備或線路不再帶有電壓，應按該設備或線路的電壓等級選用相應的驗電器進行驗電。首先，驗電前先檢查驗電器是否外觀無損壞，再在帶電設備上先進行試驗，確認驗電器完好後方可使用。

其次驗電時，不要用驗電器直接觸及設備的可帶電部分，而應逐漸靠近帶電體，至燈亮或風輪轉動或語音提示為止。驗電時應注意不要讓驗電器受鄰近帶電體影響。最後，驗電時，必須三相逐一驗電，不可圖省事。

5、 掛地線、個人保安線時應注意的事項

驗明設備或線路確無電壓、電流後，方可在故障現場來電側或所有電源進線側，懸掛臨時接地線，並要使工作地點處在各組臨時地線保護范圍內，工作人員工作前也應安裝好個人保安線防止臨近線路的感應電傷人。使用前要對臨時地線、個人保安線等物品進行安全檢查，確認完好無損後方可使用。需要說明的是：

（1）臨時地線應用多股軟銅線製成，其面積不低於25mm2，不得使用鋁線作為臨時地線。

（2）個人保安線應用多股軟銅線製成，其面積不低於16mm2，不得使用鋁線、匝絲作為個人保安線。

（3）懸掛臨時接地線及個人保安線時，應先接接地端，後接導體端，裝拆時應戴安全帽，使用絕緣棒，濃霧、大雨等潮濕惡劣天氣時應穿絕緣靴、戴絕緣手套。

（4）在開關櫃間隔內懸掛臨時地線後，應裝設「已接地」標示牌。凡帶有電容器的設備，未放電前不允許裝設接地線。

6、 帶電作業或裝設遮欄時應注意的事項在帶電作業或部分停電作業時，應使用遮欄將帶電部分隔離起來，使工作人員與帶電體之間保持一定的距離。人體與帶電體的最小距離為：

配電搶修中的安全事項與防範措施
帶電作業時應注意及時申報二種工作票、或帶電作業票，通知變電所退出故障線路的自動重合閘，以及拉開故障點後端的大負荷變壓器。

7、 現場安全圍欄等警示裝置應注意的事項

城市故障現場的搶修車輛及工作范圍應保持與周邊行車道路、行人、車輛等保持有效安全距離及安全警示裝置，如：安全隔離帶、道路安全警示牌、故障搶修警示燈等。標示牌的作用是提醒人們注意。例如在停電搶修時已拉開的開關上，應懸掛「有人工作、禁止合閘」的標示牌；在隔開帶電體的遮欄上，應懸掛「止步、高壓危險」標示牌；在故障段道路兩端樹立「前方電力搶修施工，請慢走、繞行通過」標識牌等。各類標示牌應嚴格按規程要求進行懸掛。夜間使用上述裝置時應配合使用「黃色應急故障搶修警示燈」或帶有反光功能的裝置，必要時可申請「公安110」聯動協助，防止高處作業人員墜落物品傷及行人、車輛，並防止道路行車傷及搶修工作人員和維修設備。努力做到「三不傷害」。所有搶修車輛應嚴格配備車載警示燈，並按要求使用。

Ⅱ 李鴻章搞東南互保，事後朝廷是如何處置他的

1900年，慈禧以光緒的名義，向當時世界前沿的十一個列強國家宣戰。以一國宣戰十一國，這是古今中外從未有過之“壯舉”，震驚了世界。

英國、美國、法國、德國、俄國、日本、義大利、奧匈帝國等八個國家立刻做出反應，出兵侵華。眼看八國聯軍即將打進北京，慈禧急令各地督撫進京勤王。

然而神奇的事情發生了！兩江總督劉坤一、湖廣總督張之洞、兩廣總督李鴻章、郵政大臣盛宣懷等人壓根不理睬慈禧，李鴻章更是直接說：“此亂命也，粵不奉詔”。

Ⅲ 大人選擇平安福，需要買夫妻互保雙豁免嗎

首先，大人沒必要選擇平安福
買壽險或者重疾，都有更好的產品
第二，夫妻互保雙豁免，看你自己
就是投保人豁免，這個責任其實不需要雙方是夫妻關系，是可以實現的

Ⅳ 什麼是「東南互保協定」

義和團運動迅猛來發展，使帝國自主義在華的權益受到沖擊。英國在長江流域投資最多。因此，一面參加入國聯軍，鎮壓義和團運動；一面策劃獨占長江流域，分裂中國的「東南互保」，得到兩江總督劉坤一、湖廣總督張之洞的積極響應。英國的如意算盤引起其他帝國主義的反對，英國被迫讓步，策劃中的「東南亞保」由英國獨家經營變為各國共同「保護」。
1900年6月26日（清光緒二十六年五月三十日），由上海道台余聯流與列強駐滬領事會議，東南各省代表出席，炮製了《東南保護約款》9條，《保護上海城廂內外章程》10條，規定「上海租界歸各國公使共同保護，長江及蘇杭內地均歸督撫保護」，互保局面形成。接著，閩浙總督許應驟與大國訂立《福建互保協定》，互保范圍擴大到廣東、四川、陝西、河南、山東10餘省。中外互保由劉坤一。張之洞為盟主，李鴻章、袁世凱為支柱，盛宜懷積極串聯，與八國聯軍侵略相呼應。「東南互保」表明了中外反動勢力的勾結，企圖分裂中國。

Ⅳ 我的手機開啟互保屏幕怎麼不播放圖片

"三星手機黑屏、死機、無法開機等無法正常使用或其他無法正常使用回狀態。需要導出數答據，是需要工程師對實物進行具體檢測後，判斷能否保留或導出個人數據
為了更針對性的了解並解決手機的問題，建議將手機送至就近的三星服務中心進行檢測，服務中心會根據檢測結果確定手機的具體問題、配件，手機中的數據需要工程師根據手機實際情況判斷能否導出。

Ⅵ 如何在現場作業中做到開展安全自保，互保，怎樣提高員工的安全意識

如何提高員工的安全防範意識，個人認為應該做到以下幾個方面：
一、必須抓好經常性的安全教育。安全教育是最為重要的環節，只有通過安全生產的培訓教育，才能實現從「要我安全」到「我要安全」的轉變。安全教育要從「三不傷害」入手，這其中的內涵就是首先要保護好自己，但要在教育的內容和形式上多樣化，才能讓全體員工所接受。
（一）安全教育的內容：
1、學習安全生產法律法規。現在的安全生產，已經提升到法律的高度，違反安全生產的法律法規、規章制度和操作規程，就是違法行為。要通過法律法規的學習使全體員工了解法律賦予自己的權利和必須履行的義務，充分認識到黨和國家對安全的重視程度，使全體員工在安全意識的感性上得到強化認知。
2、學習安全生產的管理制度以及相關的安全知識。必須讓全體員工明白這些管理制度和安全知識是用無數的生命和鮮血、用巨額財產損失換來的，在工作中我們只有遵章守紀、嚴格執行操作規程才能杜絕安全事故的發生。通過這方面的學習和教育，使員工的安全意識從理性上逐步形成。
3、根據項目施工的特點針對性地對各工序進行危險源告知及控制措施學習。因為我們的員工對自己從事的各施工工序都是有理性上認識的，學起來更容易被員工接受。通過各項工序的危險源告知和控制措施學習，員工對自己從事的各項工作存在的各種風險和如何控制這些風險能夠有一個更清晰的認識和了解，安全意識將進一步得到加深和鞏固。
4、結合大家熟知的安全生產事故進行案例分析，分析事故發生的原因和過程，結合自身實際情況，如何防範，做到舉一反三，從中汲取教訓，杜絕同類事故在自己的崗位上發生，從而得到強化安全意識的目的。
（二）安全教育的形式：
1、集中教育：新員工入廠、新項目開工、員工轉崗、節後復工等，都必須採取集中培訓並考試合格後上崗。
2、宣傳教育：通過警示標語、安全手冊、親人安全寄語、現場會、圖片展、有獎知識問答等，來營造濃厚的安全生產氛圍。
3、情感教育：要求全體員工牢記親人和朋友的囑托，知道父母之心難違，失去親人的悲痛難忍，使員工明確自己的安全、健康及家庭幸福之間的關系，以此來激發員工重視安全的熱情，從而自覺遵章守紀。
4、班前安全講話是一項必須堅持的教育制度，通過班前安全講話，使員工們知道如何控制當天的工作中存在的不安全因素，從而規范員工的作業行為。
二、提高員工的安全意識，必須要求全體員工時時想著安全，處處注意安全，常常不忘安全。只有克服安全工作「說起來重要、干起來次要、忙起來不要的」假安全思想，才能使全體員工真正意義上明白「安全在我心中、安全在我手中」的真正含義。明白了這個含義，員工的安全意識就自覺形成了。
三、提高員工的安全意識必須加強思想政治工作。不能單靠說服教育，也不能只靠行政手段罰款來解決。既要有宣傳教育來引導，也要有行政處罰手段相輔佐，兩者缺一不可。只有這樣，才能不斷提高員工的安全意識。
四、提高員工的安全意識必須有個循序見進的過程，是一項長期而艱巨的工作。必須持之以恆，做到安全生產「年年講、月月講、天天講、時時講」，形成良好安全生產環境，員工生活在這樣良好的大環境里，安全意識就會自覺得到逐步深化和提高，形成安全生產堅不可摧的防線。
員工安全意識提高了，人的不安全行為就會進一步得到遏制，措施制度的落實、安全隱患的查處、施工過程中對安全的「三檢」、抵制「三違」等等就會變成自覺的行為，我們的安全管理工作才可以說是有序可控了，安全生產管理工作也才能更上一個台階。