如何保养维修压力表操作台

❶ 空调维修怎样接压力表

选择好所要使用的冷媒压力表和对应的冷媒胶管，把胶管中间没有顶针的一端与压力表连接版起来，有顶针的一权端先旋到针阀上，等顶针轻微顶开阀芯有少量冷媒出来的时候快速拧紧即可完成压力表连接。
冷媒压力表的量程要根据针阀部位的冷媒压力数值大小来确定。在拧紧针阀和胶管连接部位的时候速度要快，防止冷媒损失过多。

❷ 耐高温蒸汽压力表如何保养

(1)定期冲洗压力表存水弯管。
冲洗时操作人员不能面对出气孔，以免烫伤，冲洗后，不要立专即打开旋塞，避免属蒸汽直接进入表内弹簧管，导致压力表损坏甚至失灵。
(2)应定期校核压力表指示是否准确。如指示压力值超过精度时，应查明原因。
(3)要经常检查、观察存水弯管上的旋塞是不是在压力表工作位置上。

❸ 求压力表的常见问题及修理

压力表检定常见问题及如何维修
一、被检表误差总是增加或减少一个固定值

这种误差的特征是，被检表随压力的增大误差也等量地增加或减少，在整个测量范围内，指针读数总是与标准示值相差某一固定值，它是由于指针安装不正确而引起的系统误差。调整这种误差很容易，只要重新起针调整指针的安装位置，就可以消除。如果误差极小，微量转动表盘即可解决问题。

二、被检表误差成比例地增加或减少

出现这种误差的压力表基本没有大毛病，主要是传动比发生变化导致的，只要移动一下示值调节螺钉就能解决。被检表误差逐渐增大时，将示值调节螺钉往右(下)移，扩大扇形齿轮短臂的臂长，将传动比调低。被检表误差逐渐减小时，应将示值调节螺钉往左(上)移，缩小扇形齿轮短臂的臂长，将传动比调高。

三、被检表指示先后快慢不同

所谓“先后快慢不同”是指校验中所得的误差，不是随压力的增大成比例地增加或减少，而是由正值逐步趋向为负值或由负值逐步趋向为正值，故又称为非线性误差，或叫曲线形误差。这时需要改变连杆与扇形齿间夹角的大小，可以调整非线性误差，调小连杆与扇形齿间夹角，指针在前半部分刻度走得快，指针在后半部分刻度走得慢；调大连杆与扇形齿间夹角，指针在前半部分刻度走得慢，指针在后半部分刻度走得快。另一种情况，顺时针转机芯，刻度前半部分指针走得慢，刻度后半部分指针走得快，逆时针转机芯，刻度前半部分指针走得快，刻度后半部分指针走得慢。

四、指针不回零位或不到满度

1.游丝没有足够盘紧或张大，有的则为使用日久刚性不足，当游丝接近零位或满度时缺少弹性，失去了控制指针的能力。

2.机芯固定位置不当，连杆与扇形齿间夹角太小，应变动机芯位置或增加啮合齿数。

3.连杆过分短，传动机构放大角受了限制，指针走不到满度和零位。

4.传动比过小，指针达不到满度，应缩小扇形齿短臂的长度，将示值往快赶。

5.经反复调整，示值仍不成比例变化，应判断为弹簧管变形无法修理，必须更换新件。

五、滞针或跳针

1.齿牙有锈蚀、磨损，或齿间有毛刺、污物存在。

2.轴孔磨损，轴在转动中与孔壁单侧相碰，或连杆在某一点上与连接件产生摩擦卡住现象。

六、轻敲位移

正常状态下的指针，轻敲表壳后应先向逆时针方向转动，否则必存在轻敲位移。轻敲位移除游丝造成的原因外，在许多情况下产生于零件间的摩擦，由于装配不良，零件安装松动或是零件被安装得过紧都会造成影响。轻敲位移常出自以下几种原因:

1.游丝没有足够地盘紧或张大，也可能是游丝的两端紧固不良。

2.传动部件间有摩擦，影响弹簧管自由端对传动放大机构和指针组件的拖动，常见有连杆不活络，传动轴被压死，或轴与孔配合过紧等。

3.某处螺丝钉松动，特别示值调节螺丝钉松动影响最大。

4.齿牙啮合不良，有滑牙或阻碍现象。

5.指针未紧固，或指针套与指针片间松动。

七、压力表游丝的安装、拆卸

1.游丝的作用

利用游丝产生反作用力矩，使齿轮保持单向齿廓紧密地接触，来消除中心齿轮与扇形齿轮啮合间隙、各传动轴和连杆结合处等间隙所引起的示值不稳定状态，使指针安装平稳，轻敲表壳示值不变。即当压力消除后，帮助指针返回零位，紧靠限止钉。

2.游丝的特性

当压力表测量下限的张力最足，处于最大力矩状态时，随着压力增大，力矩逐渐减小，反装游丝则相反。在零位时，游丝处于预紧状态，随着压力的增加，游丝逐渐松弛。当游丝过长时，刚力弱、弹性差、指针不稳，甚至自由状态呈现并圈；而游丝过短时，张大后框距大小悬殊，甚至单侧并圈，作用力不均匀。

3.游丝的技术要求

(1)安装后应无显著偏心，平面与中心轴成垂直状态。

(2)在松弛、紧缩或张开后，圈间应清楚，圈距较匀，无并圈、搭圈现象。

(3)芯孔、直径、力矩应符合安装规格。

(4)安装后，游丝的两端紧固，无松动现象。

八、检定工作完毕应注意的事项

1.检查所有螺钉是否已经紧固，每个螺钉都不允许有松动，特别固定机芯的螺钉和示值调节螺钉的紧固尤为重要；要注意的是固定机芯的螺钉安装后，其顶端用于扭转的槽口，不应成水平方向，以免游丝嵌入。

2.检定不合格的压力表，应降级使用的，要做好更改准确度等级标志的工作。

3.外壳安装后，应检查一下指针轴和指针是否碰玻璃，而后将表体轻摇一下，听听有无响声，以免零件或杂物遗入。

❹ 如何维修电接点压力表

• 维修电接点压力表是很专业的，需要专门做仪表的才会修的。

• 电接点压力表大多是触点不好（这个原因最多）。

• ————无锡惠华仪表技术部————

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• 如有其他疑问可以追问！

❺ 压力管道运行中，怎么样对压力表进行维护保养，压力表

您好
在压力表的下方应该有截止阀，把截止阀关上然后可以把压力表拆下来然后可以进行检定等维护保养工作，如果你之前没有安装截止阀，那就没法在运行中进行维护保养。

❻ 空调维修加氟时压力表要怎么使用

依照不同的制冷剂有不同的压力，看压力表的指针读值。

空调机加氟时，采用专用的复合压力表，将低压软管接头接入空调室外机的低压维修阀，将黄色软管接头与冷媒罐相接，打开冷媒罐阀门，再打开低压阀，进行加氟的动作。若是R22制冷剂，在充填一段时间（约10秒）后，关闭低压阀，读取低压表的指针读值，在压缩机运转状态下，其读值约0.5MPa，未达到这个指就继续打开低压阀进行充填，反复上述动作，直至低压表读值到达0.5MPa为止。

拓展资料：

1．清除通风口的杂物，保证通风正常。观察室外机架有无松动现象，清洁室外通风网罩内有无异物。同时，保持通风口的畅通无阻。

2．室内、外换热器表面清洗，提高换热器的效率。清理室内换热器时，应小心拿下面板，用柔软的抹布擦洗，使用小毛刷轻轻刷洗完内机的换热器，这样达到清除灰尘和可繁殖病菌的有害积聚物的目的。但是注意由于散热片是很薄的铝质材料，受力后容易变形，因此要小心刷洗。

3．清洗过滤网上的积灰。在清洗过滤网的时候，首先切断电源，再打开进风栅；取出过滤网，用水或吸尘器清洗过滤网，水温不要超过40度，用热的湿布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦净，同时不能用杀虫剂或其他化学洗涤剂清洗过滤网。

4．清洗排水部分的污垢和积聚物。排水部分容易沉积污垢，必须定期进行彻底消毒，保证排水通畅、防止细菌繁殖。

5．检查其他。包括供电线路、插头插板、开关；检查易耗损件，如导风转板、杀菌除湿、光触媒等部件状况，确保空调状况良好无异常。

网络 空调

❼ 提升机的操作台上的压力表为什么经常坏掉

我认为：1、压力表选型不对，系统压力超过表的量程，一般压力不超内表量程的3/4；
2、表前没有阻容尼，导致压力冲击太大，表针摆动厉害；
3、表内没有冲耐震硅油；
4、表质量不行。

❽ 怎样维修隔膜压力表，漏油后怎样加油。

• 维修话的，最好是返回厂家维修是最合理的。

• 漏油的话你是指的哪里漏油。

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❾ 怎样用空调压力表对空调系统维修

空调系统压力采用歧管压力表组来确诊。方法是：将高、低压表软管的接头分别连到系统的高、低压维修（充注）口上，将空调系统调至最冷，鼓风机速度调至最高速。设为内循环，出风方式设为吹脸方向，打开所有车门。然后使空调系统运行（应使发动机保持一定转速，通常为1500r/min，若只用怠速将影响故障的准确诊断），观察压力表组（对于R12或R-134a 来讲，正常的工作压力为：低压侧都为1.8～2.1kgf/cm2，高压侧分别是12～14kgf/cm2、13～15kgf/cm2），如不在此范围，空调系统出现故障。主要有以下几种情况： 1.若测得高压值稍低，低压值低或过低，则有以下两种可能: 一为系统内制冷剂不足，应补充到适量。二为高压管路受外力作用变形而造成堵塞或者为储液干燥器堵塞，储液干燥器入口与出口手感温度有差异。入口处温度为“烫”手，出口处温度为“热”手，干燥器如有堵塞，二者温差就会增大，堵塞越严重，温差就会越大。处理方法为更换被挤瘪的高压管路或被堵塞的储液干燥器，必要时需要清洗冷凝器。 2.若测得高低压值均为过高，则有以下六种可能： 一为系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。二为系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。三为制冷剂过量，表现为排气口手感“烫”手，吸气口手感“热”手，正常情况下，该处手感温度应为“凉”手，压缩机偶伴有液击声，应重新彻底抽空，定量加注制冷剂。四为冷凝器散热不凉，表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为“热”手，正常情况下该段路的手感应为“温”手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物，必要时更换。五为膨胀阀失效，表现为低压管会有大量露珠或结霜，处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确，如正确则更换膨胀阀。六为其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。 3.若测得低压值高，高压值低，多为压缩机不能进行有效压缩，内部泄漏。 表现为压缩机电磁离合器不能正常吸合，存在打滑现象以及压缩机的驱动皮带存在打滑，运转时有明显的机械噪音。处理方法为根据相应的手册调整电磁离合器的间隙或更换电磁离合器、压缩机。 4.若测得高压值过高，低压值过低，则有以下两种可能： 一是膨胀阀堵塞，由于储液干燥器失效，污物进入膨胀阀致使堵塞。二是动力元件失效，多是因为感温包跑气，使阀门处于常闭状态。处理方法为更换膨胀阀和储液干燥器。 5.若测得高压值正常，低压值过高， 且高低压值之比远小于8，此现象一般是压缩机工作效果降低，应维修压缩机，必要时更换。如高压低压值之比略小于8，则是膨胀阀感温管安装位置不当，导致开度过大，节流作用变差。应调整其安装位置，以尽量贴近蒸发器为宜。 以上这些汽车空调维护和机械故障检修方法对驾驶员和专业维修工来说是非常有用的。我们在实际维修中总结了一些空调修理助记短语，生动形象，容易记忆，有助于快速查找和排除故障。 压力双低冷媒亏，否则就是有堵塞， 查堵靠节流，堵塞能查清。 压力双高要排气，不排冷媒，排空气。 污物堵塞冷凝器，节阀失效要注意。 表针低抖有湿气，排湿方法要牢记。 低压高，高压低，要换压缩机。 有困难，迎上去，深思熟虑成大器。