A. 常用维修工具有哪些
维修机械设备常用工具有：通用工具、钳工工具、专用工具及量具。 通用工具：活回板手答、呆板手、梅花板手、套筒板手、钳子、起子等等。 钳工工具：平台、台钳、锯、锉、钻、研等等。 专业工具：空压机、电焊机、气割、气焊等等。 量具：卡尺、千分尺、百分表、高、深度尺、角度尺、速度表、温度表、压力表等等！！
电工：
1）电机拆卸工具：螺丝刀、铁钳、扳手、套筒、铁锤、斜口钳、凿、内六角扳手、两用扳手、拉马等；
2）绕组拆卸工具：电工凿、不锈钢通条、笼型电机烘烤器（加热用）、小型钢丝棒（清槽渣用）等；
3）绕线工具：电机万用线模、绕线机、不锈钢压板、不锈钢划线板、橡皮锤、剪刀、电工刀等；
4）检测工具：万用表、钳型电流表、兆欧表（摇表）等。
B. 汽车车身常用钣金维修工具有哪些
钣金焊接整形设备钣金整形机、便携塑料修补机、手持式双面点专焊机、二氧化碳保护焊机、氩气属碳保护焊、焊接车、等离子切割机焊接整形设备配件钣金工具雨刷臂拆卸工具、音响拆装工具、综合音响修理工具、5件套样冲、汽车玻璃拆卸系统、玻璃划痕修复、仪表中控台专用拆卸工具、内饰拆装工具10件套、钣金工具车、手动胶枪、手动拉铆枪、钣金拉锤、吸盘、拆件车、引擎支架、12V音速枪钻、125A型角磨机、10PCS190MM气铲KIT、汽车免漆修复拉拢器、冲孔折弯工具、脚登、折边机、钣金大力钳组、钣金打板6件套、钣金钥匙型四件套、专业级轮楣凹陷钣金撬棒组（A/B/C）、钣金挫车身校正设备平台式大梁校正仪、高精度测量尺、焊接整形设备配件、护目镜、点焊眼镜、防护眼镜、防护面罩、焊接手套以上就是汽车钣金会用到的设备。一般钣金和喷漆是一起做的，我也整理了一份喷漆的工具大全。需要的朋友可以点:
C. 汽车钣金修复手动工具有哪些
1、修复机，是靠电把凹陷的的部位拉平的工具，这个必不可少。
2、当然梅花，平口起子，锤锤（胶制的、金属的），刀，钳，比如鱼嘴钳，大力钳等等
3、焊接工具，二保焊，电焊，塑料焊
4、撬棍。打磨机等等
D. 常用的维修工具有哪些
一、汽车维修通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 （一） 手锤 铁锤：提供大的敲击力。（二） 起子 起子（又称螺丝刀、改锥），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。 注意：不能当錾子；不能当撬棍。（三） 钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。 注意：不能用钳子拧转螺栓或螺母；不能当撬棍；不能当锤子。2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。（四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手（呆扳手）： 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，工作时不易滑脱。
3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活扳手：开度可以自由调节。
5，扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
6，特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。使用方法：摁住顶部弹销，套上套头（套筒扳手）。
E. 钣金常用工具有哪些
你好 钣金锤
钣金用锤多种多样，不同的锤头、不同的材质应用各不相同，下面我们回来一一列举。
整平答锤
外板整形的主力。锤头有圆有方，锤面平整略有弧度，用于整平外板。
尖嘴锤
又叫“镐锤”、“鹤嘴锤”，一端锤头细长、呈鹤嘴状，用于精细修复外板上的小凸起。
收缩锤
锤面呈锯齿状，敲到铁板上会留下细小的点痕，可有效控制整平过程中产生的金属延展。
橡胶锤
橡胶制锤头，配合不同重量的锤头可用于金属外板及结构件的整形。
木锤
轻质木质锤头，在外板整平时可有效抑制金属延展。
垫铁
与各种钣金锤配合使用，在敲击时给钢板提供支撑。也可从背面对钢板进行整形。希望可以帮到你
F. 钣金维修常用的工具有哪些
汽车钣金就是汽车维修的一种方法，又叫冷做。如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序，汽车碰撞修复已经由原始的“砸焊拉补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不呢不过单靠肉眼去观察车辆的外观缝隙，维修人员不但要了解车身的技术参数和外形尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺。如焊接工艺等等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接的受损变形情况，制定出完整的车身修复方案，配合正确的车身修复方案，将车身各关键点恢复到原有的位置。\r\n\r\n 一、汽车钣金常用手工工具包括：通用工具、车身修理工具等。\r\n\r\n 1.通用工具\r\n\r\n 汽车钣金维修所使用的工具如各式扳手、螺丝刀、钳子和铁剪刀等一些常用的手工工具。\r\n\r\n 2.车身修理工具\r\n\r\n （1）球头锤。扳金作业的多用途工具，用于校正弯曲结构，一般用于作业初成型车身部件。\r\n\r\n （2）橡皮锤。用于柔和地敲击薄钢板，不会损坏油漆表面。\r\n\r\n （3）铁锤。铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具，用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形，在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。\r\n\r\n （4）镐锤。维修小的凹陷，其尖端用于将凹陷从内部锤出，对中心部位柔和地轻打即可，其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹。\r\n\r\n （5）冲击锤。维修大的凹陷时，冲击锤用于凹陷板面初始的校正，或加工内部板和加强相关部位。这种情况需要较大的力量，而不要求光洁的表面。\r\n\r\n （6）精修锤。用冲击锤修复凹陷之后，需要用精修锤以得到最后的外形。\r\n\r\n （7）顶铁。通常顶在锤敲击金属板的背面，用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降，使低凹部位上升。\r\n\r\n （8）楔形铁。具有多种形状和尺寸，可与不同的面板形状匹配使用\r\n\r\n （9）撬镐。用于进入有限的空间，撬起凹点，具有不同的长度和形状。\r\n\r\n 二、钣金维修常用焊接设备：\r\n\r\n 1.惰性气体保护焊机\r\n\r\n 惰性气体保护焊机主要用于焊接高强度、低合金钢车身，以及焊接铸铝件，如破裂的变速器、气缸和进气管等。\r\n\r\n 2.电阻点焊机\r\n\r\n 电阻点焊是对整体式车身进行焊接时最常用的一\r\n\r\n 种方式。电阻点焊机适用于车身上要求焊接强度高、不变形的薄钢板。应用范围包括车顶、车门窗、车门槛板以及外部部件。\r\n\r\n 3.氧-乙炔焊机\r\n\r\n 氧-乙炔焊是熔焊的一种形式。乙炔和氧气混合后，在喷嘴处点燃后作为一种高温热源(大约为3000℃)，将焊条和母材金属熔化并接合在一起。由于难以将热量集中在某一个部位，热量将会影响周围的区域而降低钢板的强度。因此汽车制造厂都不建议使用氧-乙炔焊机来修理损坏的汽车。氧-乙炔焊机在修理厂还可用于修理损坏的汽车车身、进行热收缩、硬钎焊和软钎焊、表面清洁和切割非结构性的零部件。\r\n\r\n 4.钎焊机\r\n\r\n 钎焊只能用在密封结构处。钎焊在焊接过程中只熔化有色金属，而不熔化母材，一般在汽车车身上进行钎焊(一般指硬钎焊，用黄铜或镍)。钎焊类似于两个物体粘在一起，熔化的黄铜充分扩散到两层母材之间，形成牢固的熔合区，焊接处抵抗碰撞的抗弯强度小于母材的抗弯强度。维修中需要注意的是，只能对制造厂已进行过钎焊的部位进行钎焊，其他地方不可钎焊。\r\n\r\n 5.铝焊机\r\n\r\n 随着汽车新材料的使用，许多汽车上的各种板用铝来制造，与钢相比，铝板的修理难度更大。铝比钢柔软，铝受到加工硬化之后，更难加工成型，铝被加热容易变形。铝制车身及车构件的厚度通常是钢件的1.5～2.0倍。\r\n\r\n 三、车身及大梁校正设备\r\n\r\n 校正设备是具有多种功能的车身固定系统。一台好的校正设备，应该具有多种形状的钣金拉伸工具，具有全方位的拉伸施力装置，带有实用的测量系统。特别是对整体式车身的修复，其测量系统必须同时显示每一个参考点上非准直度的大小和非准直度的方向。只有用这样的设备，维修人员才能够精确确定拉伸校正顺序，监控整个校正过程，并确定每个拉力的作用效果。
G. 汽车钣金要用到哪些工具
钣金锤
钣金用锤多种多样，不同的锤头、不同的材质应用各不相同，下面我们来一一列举。
整平锤
外板整形的主力。锤头有圆有方，锤面平整略有弧度，用于整平外板。
尖嘴锤
又叫“镐锤”、“鹤嘴锤”，一端锤头细长、呈鹤嘴状，用于精细修复外板上的小凸起。
收缩锤
锤面呈锯齿状，敲到铁板上会留下细小的点痕，可有效控制整平过程中产生的金属延展。
橡胶锤
橡胶制锤头，配合不同重量的锤头可用于金属外板及结构件的整形。
木锤
轻质木质锤头，在外板整平时可有效抑制金属延展。
垫铁
与各种钣金锤配合使用，在敲击时给钢板提供支撑。也可从背面对钢板进行整形。
划针
可在金属板上划出“标记”。在修复筋线之前，先用划针做好标记，这样修复出的筋线就不会“跑偏”了。
打板
用于修复筋线部位，修出来的筋线又直又板。
直尺
看似普普通通的一把直尺，在钣金师傅的手中通过一“靠”一“比”就可以很轻松的判断出钢板表面是否平整。
粗撬棍
利用杠杆原理，可在板件内部由内至外对凹陷进行大致整形。
细撬棍
利用光学原理以及杠杆原理对车辆进行免伤漆修复，“小磕小碰”再也不用进行整套的钣金喷漆了。
柔性锉
通过观察锉削痕迹，可以方便的检查出板件上的凸起部位，便于钣金师傅进行后续整平修复。
动力工具
气动砂带机
用于打磨边角处的旧漆层。
角磨机
有电动和气动两种，功能相同，配合黑金刚磨片使用可以快速打磨板面旧漆层，而且不伤原车镀锌层。
小型除漆除锈机
主要用于清除钢板上的锈蚀。
气动胶枪
用于事故车修复后打胶密封、可以起到防腐、防水效果，配合不同开口形状的胶嘴，气动胶枪打出的胶的外观纹理可与原厂的密封胶大致相似。
H. 汽车钣金修复手动工具有哪些
修复机，钣金工施以惯性锤惯性，将凹陷部位拉回原形的工具。起子，锤子，垫铁，撬杠，锉刀，钳子，铆枪，胶枪，铁板剪刀，大力钳，分离顶，夹具，手钻，角磨机。二保焊机，电焊机，气焊设备，常用的扳手。
I. 汽车钣金常用的工具
一、钣金维修常用手工工具 汽车钣金常用手工工具包括：通用工具、车身修理工具等。 1.通用工具 汽车钣金维修所使用的工具如各式扳手、螺丝刀、钳子和铁剪刀等一些常用
J. 什么和什么是汽车维修钣金工必备的手动工具
你好很高兴为你解答问题，汽车钣金工必备的工具有很多，首先有钣金版24件套，里面有各种权各样的垫铁，大小锤子。还有液压顶杆，如果没有大梁校正仪还得买吊链。电转角磨机，氧气乙炔焊接工具，塑料焊接工具等等。望采纳