『壹』 潍柴WP12缸内自动调气门,飞轮没记号怎么调
可以转动飞轮，当|转不动的时候是上止点，这样飞轮没记号也可以调气门的。
『贰』 潍柴Wp12发动机每天都水位下降怎么回事
防冻液减少复的情况很多车都有制，最常见的大多有三种情况：
第一种是自然损耗，汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。
第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出来，水箱水管，空调热水管，节温器，水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位，经常检查密封胶，紧固卡扣，及时保养检修就可以确保行车安全，避免抛锚或事故的发生了。
第三种是防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象（机油乳化就是机油变成了乳状液体，呈现乳白色或乳黄色，看起来像是用水搅拌的面糊，且有泡泡），因为缸体上有油道和水道，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就流到了油道里。
『叁』 潍柴wp12发动机高压油泵怎么找一缸
从左到右，第一个就是gg
『肆』 潍柴WP12电喷柴油机，飞轮记号对到后是二，五平缸，请问如何装电喷泵，怎样调气门，靠哪端为一缸谢谢
一缸上止点，泵有记号，对上记号装上，气门是一缸上止点，调1236710.然后四缸上止点，调其余的，风扇端是一缸。
『伍』 潍柴WP12天然气版的发动机，气门调节方法
气门间隙大小：进气门0.40，排气门0.60。调节方法： 1、盘车使第一缸活塞处于爆版发上止点位置。权 2、调整1、2、4缸进气门，松开进气门锁紧螺母，松开进气门调整螺栓，将0.40mm的塞尺插入气门桥与调整螺钉之间。 3、旋动调整螺钉，将间隙调整到（0.40±0.06）mm后，用定扭矩扳手拧紧锁紧螺母，力矩为（45±5）N.m。 4、松开EVB支架锁紧螺母。 5、旋动EVB支架调整螺钉，使调整螺钉压紧小活塞，直至处于完全压紧状态（注意不要压开气门）。 6、用0.60mm的塞尺插入排气门调整螺钉与气门桥中间平面之间，调整排气门间隙和锁紧螺钉，将排气门间隙调整到（0.60±0.06）mm. 旋紧调整螺母，力矩（45±5）N.m。 7、最后重复以上步骤，依次调整3、5、6缸进气门间隙，2、4、6缸排气门间隙。
『陆』 潍柴Wp12发动机吊下来大修全不拆撒挽曲轴和五配套手工费多少钱
几万块钱差不多够
『柒』 潍柴wp12防冻液里有柴油怎么修
沾了一点点无所谓！！如果多的话有影响！！ 亲！如帮助到您请采纳一下，您的采纳就版是我的动力！！如权有疑问可以追问我，本人在线为你解答
不能。柴油发动机可以加，加防冻液不是用来减水温的，是用来让水温更加稳定，不用那么容易开锅，还有可以减少沉淀物。
『捌』 潍柴wp12四气门怎么调
调气门必须抄知道工作顺序，比如4缸的1-2-4-3先把1缸转到压缩上止点调1缸的进排气门，然后按发动机工作方向转动曲轴180度，把3缸转到压缩上止点调3缸的进排气门，再次转180度，把4缸转到压缩上止点调4缸进排上止点，依此调2缸另外还可以用“双，排，不，进”法。如4缸：1-2-4-3 1 2 4 3第一次1缸压缩上止点 双 排 不 进 双指调进排气门，排指调排气门，第二次4缸压缩上止点 不 进 双 排 不指进排气门都不调，进指调进气门。
『玖』 哪里有WP12潍柴发动机的维修资料
潍柴电喷故障码ECU Supply AD转换器出错 1 1 1 Synconisation凸轮轴转速、、曲轴转速传感器错误 1 1 2 1 1 3 1 1 4ECU时间处理单元错误 1 1 5 ECU 内部错误 1 1 6start system 启动继电器错误 1 2 1start system T15开关错误 1 2 2start system T50开关错误 1 2 3battery电瓶故障 1 2 4start system标定错误非单调map图 1 2 5ECU Supply ECU 内部电源出错 1 3 1Main Relay 主继电器错误 1 3 2轨压传感器 1 3 3共轨泄压阀问题 1 3 4流量计量单元错误 1 3 51缸喷油错误 1 4 12缸喷油错误 1 4 23缸喷油错误 1 4 34 ；； ；； 1 4 45；；；；； 1 4 56；；；；； 1 4 6Bank1《控制1 2 3 喷油器》错误 1 5 1Bank2《控制4 5 6喷油器>错误 1 5 2Chip<控制喷油》错误 1 5 3最少正常工作的喷油器未达到