❶ 发动机大修竣工检验标准
汽车修理质量检查评定标准（发动机大修中华 人民共和国国家标准
汽车修理质量检查评定标准
发动机大修
GB/T 15746.2-1995
1 主题内容与适用范围
本标准规定了汽车发动机大修质量检查评定的主要内容、评定规则及办法。
本标准适用于汽车用汽、柴油发动机大修质量的检查评定。
2 引用标准
GB3799 汽车发动机大修竣工出厂技术条件
GB/T 3845 汽油车怠速污染物测量方法
GB/T 3846 柴油车自由加速烟度测量方法
GB 14761.5 汽油车怠速污染物排放标准
GB 14761.6 柴油车自由加速烟度排放标准
3 术语
3.1 汽车发动机大修质量检查评定 qualitative assessment for the major repair of automobiles engines
对汽车发动机大修竣工质量和汽车发动机大修过程中基本检验技术文件完善程度的综合评价。
3.2 汽车发动机大修竣工质量 qualitation for the major repair of automobiles engines being received
汽车发动机大修竣工后恢复其完好技术状况和寿命的程度。
3.3 发动机大修竣工检验单 check lists for the automobiles being received engines being received
汽车大修竣工后，由汽车维修检验技术人员对发动机的技术状况进行技术鉴定的记录。
3.4 发动机大修合格证 certificate of confirmity for the major repair of automobiles engines being received
大修竣工的发动机，经过技术鉴定交符合相应标准后的所开具的质量凭证。
4 评定内容
4.1 汽车大修检验基本技术文件评定：
a.汽车发动机大修进厂检验单；
b.汽车发动机大修工艺过程检验单；
c.汽车发动机大修竣工检验单；
d.汽车发动机大修合格证。
4.2 汽车发动机大修竣工质量评定
汽车发动机大修竣工后质量评定应包括起动运转检查，动力性、经济性测定，发动机四漏及涂漆等。
5 评定规则
5.1 4.1条是参与评定的基本条件，缺一不可。
5.2 4.2条是评定汽车发动机大修质量的基本内容，评定项目按其重要程度分为“关键项”和“一般项”。附录B中带*符号的为关键项，其余为一般项。
5.3 发动机大修质量的评定，采用综合项次合格率来衡量，分为优等、一等、合格、不合格四级。
5.4 综合项次合格率计算方法
式中：β0----综合项次合格率；
βi----项次合格率；
ni----检查合格的项次数之和；
mi----检查的项次数之和；
i----角标，取1、2、3，分别表示汽车大修基本检验技术文件，即“三单一证”，修竣车及关键项；
Ki----修正系数，分别取0.2、0.6、0.2。
5.5 汽车发动机大修质量分级应符合下表规定。
等 级 要 求
关键项次合格率 综合项次合格率
优 等一 等合 格不合格 β3 =100%β3 =100%β3 =100%β3＜100% β0≥95%85%≤β0＜95%70%≤β0＜85%或≤β0＜70%
6 评定办法
6.1 发动机大修基本检验技术文件的评定按附录A(补充件)规定执行。
6.2 发动机大修竣工质量评定按附录B(补充件)规定执行。
附录A
汽车发动机大修基本检验技术文件评定
(补充件)
A1 发动机大修基本检验技术文件评定按表A1进行。
表A1
序号 评定项目 评定技术要求 检查方法与手段 评定方法 备注
A1.1 发动机大修进厂检验单 1.发动机大修进厂检验单应包括下列内容： 进厂编号、发动机型号及号码、进厂日期、托修单位、托修方报修情况、发动机附件状况、发动机运转情况、检验日期、承修方处理意见、检验员签字。2.单中字迹应清晰，项目应齐全、完整，填写真实、正确。 查阅 单中各项有一处不符合要求，则计一项次不合格
A1.2 发动机大修工艺过程检验单 1.发动机大修工艺过程检验单应包括： 进厂编号、发动机型号及号码、基础件和主要零部件的检验数据、检验结果记录、检验结论、处理意见、主修人签字及日期、检验员签字及日期等。2.检验单中字迹应清晰，项目齐全、完整，填写真实、正确。检验项目、名词术语、计量单位、基础件和主要零部件的检验项目、技术要求应符合国家及行业有关标准及原厂规定。 查阅 各项有一处不符合要求，则计一项次不合格。
A1.3 发动机大修竣工检验单 1. 汽车大修竣工检验单中内容应包括： 进厂编号、托修单位、承修单位、发动机型号及号码、装备与装配检验、性能检验、检验结论、检验员签字及日期等。2. 检验单中字迹应清晰，项目齐全、完整，填写真实、正确 检验项目、要求、方法、名词术语和计量单位应符合国家、行业标准及相关车辆修理技术文件的有关规定。 查阅、核对 单据中各项有一处不符合要求，则计一项次不合格
A1.4 发动机大修合格证 1. 汽车大修合格证内容应包括： 进厂编号、发动机型号及号码、出厂日期、总检验员签章及日期、走合期规定、保证期规定、维修合同号、承修单位技术质量检验部门盖章。2. 合格证中字迹应清晰，项目齐全、完整，填写真实、正确。名词术语应符合国家及行业有关标准中的规定。 查阅核对 合格证中项目有一处不符合要求，则计一项次不合格
附录B
汽车发动机大修竣工质量评定
(补充件)
序号 评定项目 评定技术要求 检查方法与手段 评定方法 备注
B1.1 装备与装配 发动机装备齐全、有效，装配符合GB 3799中的有关规定 检视 有一处以上缺隐则为不合格
B1.2 起动性能
B1.2.1* 冷车起动 在环境温度不低于－5℃时，应起动顺利，允许连续起动不多于3次，每次起动不多于5s 检视 起动超过三次或多于5s均为不合格
B1.2.2 热车起动 在发动机正常工作温度下5s内能起动 检视 不符合要求为不合格
B1.3 真空度
B1.3.1 真空度数值 汽油发动机怠速时，进气歧管真空度应在57-70kPa范围内 用转速表、真空计检查问大气压强以海平面为准） 不符合要求为不合格
B1.3.2 真空度波动范围 发动机怠速时，进气歧管真空度波动：六缸汽油机不超过3kPa，四缸汽油机不超过5kPa 用转速表、真空计检查问大气压强以海平面为准） 不符合要求为不合格
B1.4 气缸压力
B1.4.1* 压力数值 气缸压缩压力应符合原设计规定 用转速表、气缸压力表检查 不符合要求为不合格
B1.4.2 各缸压力差 每缸压力与各缸平均压力的差。汽油机不超过8％；柴油机不超过10％ 用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量 不符合要求为不合格
B1.5 发动机运转情况
B1.5.1 怠速 发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min 用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量 不符合要求为不合格
B1.5.2 改变转速 发动机发言烃转速时应过渡圆滑 用发动机转速表检查 不符合要求为不合格
B1.5.3 加速或减速 发动机突然加速或减速时不得有突爆声，不得有断火、回火、放炮现象 检视 不符合要求为不合格
B1.6 异响 发动机在正常工况下运转时，不得有异常响声 检视或用发动机异响分析仪检查 不符合要求为不合格
B1.7* 功率 发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％ 用测功机（仪）按有关规定测量 不符合要求为不合格 B1.7,B1.8项只检查其中之一
序号 评定项目 评定技术要求 检查方法与手段 评定方法 备注
B1.8* 扭矩 发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％ 用测功机按有关规定检查 不符合要求为不合格
B1.9* 燃料消耗率 发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求 用油耗计、测功机按有关规定测量 不符合要求为不合格
B1.10* 排放 汽油机排放应符合GB 14761.5的规定；柴油机排放应符合GB14761.6的规定 按GB／T 3845、GB／T 3846规定测量 不符合要求为不合格
B1.11 机油压力 发动机油压力应符合原设计规定 用机油表进行运转试验 不符合要求为不合格
B1.12 水温、油温 发动机水温、油温应符合原设计规定 用水温表、油温表进行试验 不符合要求为不合格
B1.13 润滑油 发动机润滑油规格、数量、质量应符合原设计规定 检视或用润滑油质分析仪检查 不符合要求为不合格
B1.14* 四漏情况 发动机润滑油规格、数量、质量应符合原设计规定 检视 不符合要求为不合格
B1.15 停机装置 发动机应无漏水、漏油、漏气、漏电现象 检视 不符合要求为不合格
B1.16 限速装置 柴油发动机停机装置应灵活有效 检视 不符合要求为不合格
B1.17 涂漆 发动机应按规定涂漆，涂层均匀、不得有漏涂现象 检视 不符合要求为不合格
注：＊为关键项。
附加说明：
本标准由中华人民共和国交通部提出并归口。
本标准由交通部标准计量研究所，成都、南京、上海、杭州、扬州、南通、重庆、天津、西安市汽车维修行业管理处，沈阳市交通局等负责起草。
本标准主要起草人白洪岭、周德恩、袁生林、孟秋、傅金壁、祝文中、吴晓鹏。
❷ 汽车维修企业管理中竣工结算的主要内容有哪些
工程项目完工后，一般都要委托中介机构进行工程结算审计，出具审计报告，企业按照审计结果支付工程款，进行相应的财务处置，属于固定资产，纳入固定资产管理。
❸ 发动机竣工有哪些内容
力矩检查，外观检查，试车检查
❹ 汽车维修竣工出厂合格证有哪些填写要求
车型车架号，维修项目，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❺ 简述汽车维修企业管理中竣工结算的主要内容有哪些
汽车维修企业管理中竣工结算的主要内容是有跟汽车维修整体所涉及到的事项项目进行综合的总结，然后统计出科学的结算方法，这样才是他最主要的内容。
❻ 检测汽车二级维护竣工质量包括哪些项目
汽车二级维护竣工检验主要内容如下：
1、整车部分：汽车外部、各总成外部及“三滤”应清洁，车身面漆颜色无差异，无脱落现象，轴距左右差不大于10㎜，各总成外部螺栓或螺母齐全并按规定力矩拧紧，各润滑点按规定加注润滑油或润滑脂，全车无“四漏”现象，灯光、信号灯、仪表、刮水器、后视镜等电器设备齐全有效。
2、发动机：发动机装备齐全有效；无负荷功率时，发动机功率不低于额定功率的80%，发动机能正常起动，在低、中、调整均运转均匀、稳定。冷却水温度正常，加速性好，无断火、回火、放炮、异响等现象。
3、传动系统：离合器踏板自由行程在规定范围内，变速器操纵灵活，不跳挡、不乱挡，传动轴、主减速器等无异响，传动轴装配正确。
4、行驶系：轮胎磨损情况、轮胎气压等在使用范围内，减震器稳固有效，车架不变形、无裂纹、铆钉无松动、备胎架及备胎齐全。
5、转向系：转向盘自由转动量符合规定，转向机构操纵轻便，转向灵活，无摆振、跑偏异常现象。车轮定位参数符合规定。
6、制动系：制动踏板自由行程符合规定，行车制动和驻车制动性能应符合标准。
7、车身：装备齐全。车门关闭牢靠，无旷动，风挡玻璃完好，各门窗封条有效。
8、污染系数：尾气排放和车外噪声应符合标准。
❼ 汽车大修竣工验收的内容有
一、考核内容
1
、
对大修竣工后的整车外观以及发动机底盘、电器设备、车身的装配修理质量和各项性能
全进行全面检查，测试。
2
、
要用仪器测试发动机，底盘的各项性能
（
1
）用气缸压力表，测发动机气缸压力。
（
2
）用真空表测发动机进气岐管真空度。
（
3
）用非扩散型红外线废气分析仪测试汽车尾气。
（
4
）用声级计测试喇叭的声级。
（
5
）用五轮仪测试制动、滑行和加速性能。
3
、
叙述路试检验项目
（
1
）路试中怎样进行制动效能、滑行性能、加速性能试验？合格的标准是什么？
（
2
）路试检验转向系、变速器的技术要求是什么？
二、设备、仪器、工量具
1
、
BJ212
汽车一台（或其它车况较好在用车）
2
、
检测仪器：
非扩散型红外线废气分析仪、五轮仪、声级计、气缸压力表、真空表、轮胎气压表
3
、
普通工量具：
千斤顶、盒尺（
2m
、
10m
各一只）常用工具一套
一、考核内容
1
、
对大修竣工后的整车外观以及发动机底盘、电器设备、车身的装配修理质量和各项性能
全进行全面检查，测试。
2
、
要用仪器测试发动机，底盘的各项性能
（
1
3
）运转状况：
高、中、低转速运转平稳，过渡圆滑；突然加速或减速无爆震、回火、放炮现象；
不过热。
（
4
）机油压力：
怠速时≥
50Kpa
中速时
200
—
400Kpa
（
5
）气缸压缩压力
A
技术标准：
（压缩比
7
）
各缸压力≥
850Kpa
各缸压力差＜平均值的8％
B
检验方法：用气缸压力表测试，程序如下：
（
a
）发动机水温正常，化油器阻风门、节气门开足。
（
b
）卸下所有火花塞（除尘）将中央高压线搭铁。
（
c
）用气缸压力表橡胶头抵在被测缸的火花塞孔上。启动马达，令发动机达到
100
～
150
转
/
分，运转
3
～
5
秒，压力表所表示最大值为此缸压缩压力。
（
d
）测两遍，取大值。测完所有缸后，计算与技术标准比较。
）用气缸压力表，测发动机气缸压力。
（
2
）用真空表测发动机进气岐管真空度。
（
3
）用非扩散型红外线废气分析仪测试汽车尾气。
（
4
）用声级计测试喇叭的声级。
（
5
）用五轮仪测试制动、滑行和加速性能。
3
、
叙述路试检验项目
（
1
）路试中怎样进行制动效能、滑行性能、加速性能试验？合格的标准是什么？
（
2
）路试检验转向系、变速器的技术要求是什么？
二、设备、仪器、工量具
1
、
BJ212
汽车一台（或其它车况较好在用车）
2
、
检测仪器：
非扩散型红外线废气分析仪、五轮仪、声级计、气缸压力表、真空表、轮胎气压表
3
、
普通工量具：
千斤顶、盒尺（
2m
、
10m
各一只）常用工具一套
❽ 汽车进行二级维护后必须进行竣工检验，二级维护竣工技术要求有哪些
汽车二级维复护项目一：发动机制;汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况，以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。这个项目的检查相对一级维护而言，较为精细。汽车二级维护项目二：离合器;这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测，确保离合器在使用的时候方便、无衣长、液压系统也没有漏油。让司机更好的使用离合器。汽车二级维护项目三：轮胎;检测轮胎的胎压是否正常，以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象。还要检测轮胎的正常运行时是否与车箱底板有摩擦现象。汽车二级维护项目四：整车检验;这个项目是检测车的整体情况，如车架的裂缝，螺丝的松动，照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。如有发现，则会立即检查、调整和排除。确保车辆正常行驶。除一级维护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修负责执行的车辆维护作业。
❾ 汽车维修工艺包括哪些内容
按汽车维修工艺过程分类.汽车维修质量按汽车维修工艺过程可分为以下五类:
(1)进厂检验。进厂检验是对运行车辆进行外部测试和交接.必要时进行简单的测量和路试以验证报修项目的准确性。进厂送修车辆交接检验的目的在于填写双方认可的车辆交接清单，办理交接手续，承修方通过对送修车辆的外观和行驶检查，制订修理计划。送修车辆的进厂检验可由检验部门专职检验员配合生产部门进行。汽车或总成送修车辆应先进行技术鉴定，根据鉴定结果，适时安排维修，以避免超前维修或失修。
(2)零件分类检验。大修车辆或总成解体、清洗后，应按技术标准进行检验分类，将原件分为可用的、需修的和报废的三大类。分类的主要依据是:是否超过修理规范中规定的“大修允许”和“使用极限”。凡零件磨损尺寸和形位误差在大修允许范围内的为可用件;凡零件的磨损或形位误差超过允许值，但仍可修复使用的为需修件;凡严重损坏，无法修复或修理成本太高的，为报废件。零件分类检验一定要认真细致，严格按照技术规范进行，杜绝不能使用的零部件继续使用，确保汽车维修质量。
(3)汽车维修过程检验。汽车维修过程检验又称工序检验，其目的在于防止不合格的零件装配到总成或部件中;防止不合格的总成或部件装到整车上。汽车维修过程检验是汽车维修质量管理工作中的重要一环，必须认真落实。汽车维修过程检验一般由承修人员负责自检，专职检验员抽检，但关键零部件、重要工序以及总成的性能试验均属于专职过程检验员的专检范畴。汽车维修业户应根据自身的实际情况确定必要的维修质量控制点.由专职维修过程检验员进行强制性的检验。
(4)汽车维修竣工出厂检验。汽车维修竣工出厂检验必须由专职汽车维修质量总检验员承担。一般在汽车维修竣工后，交车前或送汽车维修质量监督检验站检测前进行。汽车维修质量总检验员对照技术标准全面检查车辆，测试有关性能参数。车辆检验合格后签发相应的·汽车维修竣工出厂合格证，并向用户交付有关技术资料。汽车维修竣工出厂后在质量保证期内，汽车维修业户必须执行车辆出厂质量保证期制度。质量保证期内车辆发生故障或损坏，承修方和托修方按有关规定划分责任。
(5)车辆的返修鉴定。返修对于汽车维修来说是对维修不合格车辆的补救和纠正措施J车辆返修的检测、判断工作应由质量总检验员负责，并通过检验和鉴定分清责任，进行组织、协调，登记，填写汽车返修记录表。
❿ 汽车修理工艺顺序和一级维护保养竣工的技术要求有哪些
哇！好专业的问题吖！这些没必要搞得太清楚，去信得过的老品牌汽修连锁就对了！如新干线汽车服务这类有着20多年维修保养经验的店，决对安心和放心。我的车也定点在那保养的，没坏过！