A. 无人机维修值得学吗
无人机维修还是比较值得学的，因为现在最累的人员。是比较少的，所以还是值得学习的。
B. “无人机驾驶证”和相关培训到底是怎么回事
目前无人机驾照有两种，一种是由中国航空运动协会(ASFC)颁发的《遥控航空模型飞行员执照》，简称“RC飞行员执照”，准确的说，这是针对航空模型的。另一种无人机驾照是农业、工业无人机驾驶员合格证。2014年下半年由中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)颁发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》。很多人士认为后者是无人机驾驶证。
中国航空器拥有者及驾驶员协会（Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China），简称：中国AOPA。于2004年8月17日成立，是中国民用航空局主管的全国性的行业协会，也是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的国家会员，也是其在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯一合法代表。国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）又是啥？我们从它的官网可以看到，IAOPA是一个拥有73个非政府的全国性通用航空分会的非营利组织，代表了国际通用航空近50年。
由于民用无人机的管理规范在全球范围内是空白，国际民航组织也正在为无人机及其相关系统制定标准和建议措施 (SARPS)、空中航行服务程序(PANS)和指导材料的任务。民航局像其他国家一样出台了针对无人机的临时规定，针对目前出现的无人机及其系统的驾驶员实施指导性管理。民航局于2013年11月颁布的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》(编号AC-61-FS-2013-20)明确，“本咨询通告也属于临时性管理规定，针对目前出现的无人机及其系统的驾驶员实施指导性管理，并将根 据行业发展情况随时修订，最终目的是按照国际民航组织的标准建立我国完善的民用无人机驾驶员监管措施。”
同时，局方对于行业协会的资质提出了一定的要求，并要求行业协会对申请人实施考核后签发训练合格证。Aopa作为符合民航局上述规定的行业协会，出台了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员训练机构合格审定规则》并在全国确定了38家培训机构，为其颁发“无人机驾驶员训练机构临时合格证、驾驶员训练机构合格证。”合格证有效期为两年，并推出《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证实践考试标准》，对驾驶员考试的课程、培训、飞行训练进行了详细说明。
2015年4月23日，民航局下发批文，继续明确自2015年4月30日-2018年4月30日，由中国航空器拥有者及驾驶员协会(Aopa)负责“在视距内运行的空机重量大于7千克以及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员的资质管理”。
所以，关于通俗意义所说的“无人机驾驶证”的来龙去脉就搞清楚了。中国AOPA执行秘书长柯玉宝在接受宇辰网采访时表示，“中国AOPA不是公务员单位，颁发的只是训练合格证，不是执照。在目前没有相关法律法规出台前的特定时期，这个训练合格证等同于执照”，并强调“中国AOPA类似于车管所，但不是政府职能部门。”
至于训练机构收取的费用问题，柯玉宝表示，“这是由训练机构自行决定的，中国AOPA没有市场经营权。”据我们了解，一般多旋翼无人机的驾驶员考证至少要8000元，机长价格则为15000元左右。各培训机构由于提供的附加服务不同，因此收费不尽相同。考虑到全日制培训的食宿等问题，花费会更高一些。培训的时间一般是半个月。
我们采访的飞手表示，在飞行时他们对于安全问题极度重视，也再三向新手强调不要违法乱飞。2014年，北京一航空科技公司三名员工操控航模飞行机进行非法航拍测绘，致使多架次民航飞机避让、延误，并惊动空军。三人后均被判有期徒刑1年6个月，缓刑2年。2015年8月，Aopa发布规定，8月1日-9月4日北京因阅兵等原因，全市禁售禁飞无人机，8月22日，一男子在北京新街口操作多旋翼无人机而被刑拘。就在不久前的10月29日，媒体报道新疆针对未报批的无人机航空摄影测量活动开出罚单，作出了2万元行政处罚的决定。在这里要提醒大家，您可能因为经济等情况考虑暂时不考证，但是如果自己飞行时一定要留意当地的法律法规和禁飞情况，务必注意安全！
截至2015年9月18日，获得临时合格证的训练机构有41家，取得驾驶员合格证的仅1009人。以下是AOPA官网上列出的训练机构名单，共38家。在这之外，全国各地还有更多的培训机构，只要他们有合格的培训办学资质，您参加他们的培训也是没有问题的。
C. 无人机驾驶好学吗
不难，你去大疆的UTC培训机构一般10天左右就可以培训完成，要了解的话可以网络大疆的客服电话。大疆正式成立慧飞无人机应用技术培训中心（Unmanned Aerial Systems Training Center, UTC）。慧飞培训中心将推出针对各行业的无人机培训课程，通过考核的学员将获得认证证书。“慧飞认证”将打造成为全球认可的无人机应用技能认证体系。慧飞培训中心聚焦于无人机行业应用，提供飞手入门、行业进阶和设备维护等全方位培训。目前，该中心已设立农业植保机飞行课程和农业植保机维修课程，并将在未来推出能源、安防、搜救、工业等领域的培训课程。慧飞培训中心总部位于深圳，目前在北京、南京、重庆、济宁设有分校，未来还将拓展到全国各主要城市。目前，慧飞培训中心总部临时校址设于深圳市龙岗区，配备数个多功能教室与超过一万平方米的飞行训练场地，可满足大规模培训要求。慧飞培训中心的课程设置注重专业性，除无人机植保外，还将设置空中红外线测量、无人机巡查、无人机搜救、高级航拍、无人机软件开发及无人机系统集成等专业科目。理论课程包括行业专项知识、无人机构造及原理和飞行法规，实践课程包括无人机维修、机器定损、飞行操作等。
D. 无人机维修
要就是盖子掉了，对好了用热合棍棒胶粘一下就行吧，我的车前保险杠刮个缝隙就这样粘的，几乎都看不出来，
E. 无人机驾驶培训机构有哪些要求是什么
人员配备要求
开展无人机培训机构，首先需要得有持有现行有效驾驶员合格证的无人机教员及学员等人员配备。
1.配备有充足的人员，包括持有合格证和相应等级的飞行教员、地面教员，有能力完成所指派的职责。（合格证中应当包括与课程中所用无人机的类别、级别和型别相对应的类别、级别、型别等级和现行有效的飞行教员等级。）
2.当训练机构具有至少20名正在接受训练的学生时，驾驶员训练机构临时合格证和驾驶员训练机构合格证持有人应当指定至少一名检查教员，负责实施学生的阶段检查、课程结束考试前检查。
3.以上涉及的人员可以在一个训练机构中担任两个或者两个以上的职位，但应当符合相应职位的资格要求。
总结：根据培训周期的课程安排及时长来计算，一个教员一个培训周期，最多可以签十名左右的学员，一个班级最多有20名学员左右。因此，教员少学员多的训练机构，就需要考虑教学质量了。
无人机配备
作为一个合格的无人机培训机构，还需要给学员配备符合飞行教学条件的无人机。
1.是在中国登记的无人机；
2.具有临时适航证、特许适航证、单机适航证或标准适航证。但是根据其所批准的训练课程的性质，可以允许申请人使用不具有标准适航证的无人机；
3.每架无人机应当按照CCAR-91部D章的规定进行维修和检查；
此外，除了必备的人员和无人机配备之外，还有很重要的就是需要有无人机培训的教室及飞行训练场地，满足学员良好的培训条件。
驾驶员讲评区域
驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证申请人应当证明对位于每个主要训练机场（临时起降点）的讲评室具有连续使用权，该讲评区域应当符合下列要求：
1.可以容纳正在等待参加飞行训练的所有学生；
2.其布置和设备配置适合于实施飞行讲评；
3..一个讲评区域不得同时被两个或者两个以上驾驶员训练机构使用。
机场（临时起降点）
1.驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证的申请人应当证明其实施飞行训练所使用的运行机场（临时起降点）都具有连续使用权。
2.用于训练的机场（临时起降点）应当具有至少一条跑道或者起飞地带，满足机型训练。
3.每个机场（临时起降点）应当具有一个能从跑道两端地平面上看得见的风向指示器。
4.在无塔台管制和无法提供航空咨询服务的机场（临时起降点）上应当具有起降方向标志。
5.具备符合课程等级要求的设施；用于夜间飞行训练的每一个机场（临时起降点）应当具备永久性跑道灯光设备，但在用于水上航空器夜间飞行训练的机场（临时起降点）或者基地上，经协会批准，也可以使用非永久性灯光设备或者海岸灯光设备。
地面训练设施
1.用于教学的每间教室、训练室和其他空间在取暖、照明和通风等方面符合国家和当地政府关于建筑、卫生等方面的规定。
2.训练设施的位置应当可以保证受训人员不受其他房间实施的训练和机场（临时起降点）内飞行和维修活动的干扰。
以上的配备内容是无人机训练机构需要满足的，当然还真正培训之前你还要做一件事，就是参加中国AOPA举办的民用无人机驾驶员训练机构审定培训班，拿到中国AOPA民用无人机驾驶系统驾驶员训练机构培训结业证书，完成最基本的认证。
F. 无人机操作员是干什么的
无人机操作员顾名思义就是操作无人机的地面工作人员，相当于无人机的大脑。证件名称为无版人机飞控权师。
一、什么是无人机？
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。无人机具有运行成本低、无人员伤亡风险、机动性能好、可进行超视距飞行、使用方便高效等特点。
二、无人机的用途
无人机按应用领域，可分为军用与民用。
军用方面，无人机分为侦察机和靶机。2015年9月3日国庆大阅兵所展示的彩虹系列无人机是国内乃至世界先进的无人机型。
民用方面，目前无人机已被成功应用于影视航拍、测绘航测、电力高压线巡查、地质勘探、救灾救援、农林业农药喷洒、海事定位、国防侦察、商业表演等领域，越来越多行业传统的工作方式被无人机取代。
三、无人机飞控师主要工作
1、低空无人机飞控
2、无人机维修、组装、调试、地勤服务
3、无人机航测、航摄及后期处理等应用型行业的实际操控人员。
该职业资格共分为四级。航模飞控员 、初级（助理低空无人机飞控工程师）、中级（低空无人机飞控工程师）、高级（低空无人机飞控高级工程师）。
G. 无人机属于什么专业
无人机专业全称无人机应用技术专业，属于新兴专业。
H. 无人机驾驶证有什么用
无人机驾驶证
可以驾驶无人机
以驾校报名收费为准
I. 无人机驾驶员具体做什么的
无人机驾驶员是指通过远程控制设备，驾驶无人机完成既定飞行任务的人员。
主要工作任回务
1.安装、答调试无人机电机、动力设备、浆叶及相应任务设备等；
2.根据任务规划航线；
3.根据飞行环境和气象条件校对飞行参数；
4.操控无人机完成既定飞行任务；
5.整理并分析采集数据；
6.评价飞行结果和工作效果；
7.检查、维护、整理无人机及任务设备。
J. 无人机驾驶证是什么
目前无人机培训分为固定翼和多旋翼，分别有机长和驾驶员的不同等级，费回用在1-3万元不等。
培训课答时一般在60-80小时，内容包括：民航规章、无人机相关法规、无人机训练机构的申请流程与审定规则及无人机驾驶员管理平台等。培训结束后，举行理论和实践考试，合格者获得由中国民用航空局下属AOPA协会颁发的结业证书及驾驶员合格证。
真正的无人机驾驶员合格证应包含：
1.驾驶员训练机构名称；
2.驾驶员训练机构运行基地；驾驶员训练机构地址
3.合格证编号；
4.合格证首次颁发日期；
5.合格证更新日期；
6.合格证期满日期；
7.颁发合格证的机关名称。
根据《轻小无人机运行规定（试行）》，民用无人机7公斤以上都需要考取无人机驾照，因此无人机应用作业中需要持有无人机驾照。（劲鹰无人机）