现在维修行业工时费一般多少钱

① 4S店保养工时费280，一般的正规维修保养店，工时费要多少

我四保做保养，要我搞个什么进气歧管清洗，换全合成补差价，和4个火花塞，收版了我1200大洋权，这车是养不起的。什么汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器还都是自己换的。要4S换个右前门升降机，都没给换，广州的4S，技术很差劲的。我现在车子25000公里了，右轮有些啃胎！还说四轮定位不属于保修范围内。做四轮定位要收老子4百多，TNND，在外面的专业轮胎店，200元全搞定啦。

② 关于汽车保养的工时费

你说的这一些只有在4S才有工时费，如果是一些小的修理厂，根本就没有工时费这内一说。比如说我的车去4S是做容保养。

机油滤件等等的费用大约是380，工时费120。

但是在修理厂，一共花费260元。

③ 目前国家规定维修行业工时单价是多少

工时费就抄是维修工人完成袭一项保养项目所需要的费用，每个工时的费用，各个厂家都不同。
例如，斯巴鲁傲虎的工时费用，变速箱油的工时费是144元，蓄电池工时费24元，空气滤芯、空调滤芯的工时费是48元，正时皮带的工时费600元，前保险杠(不含喷漆)工时费是1040元。而其竞争对手汉兰达的工时费用则低很多。汉兰达更换变速箱油工时费是80元，蓄电池工时费用是30元，空调滤芯、空气滤芯的工时免费，正时皮带不用更换，前保险杠不含喷漆的工时费是100元。汉兰达前保险杠含喷漆的工时费是600元，而斯巴鲁傲虎不含喷漆就已经达到1040元了。

④ 汽车维修工时一个小时多少钱

一般汽修厂的维修工时费一个小时，一般在80到120元之间，4s店的工时费能贵一点

⑤ 汽车保养常规保养工时费是多少

汽车抄保养常规保养工时费的价格是根据汽车品牌和保养机构来确定的，以宝马和奔驰为例，宝马维修指导价只要45元／工时，奔驰却高达580元／工时，品牌间工时单价差距巨大的其中一个原因就是双方对工时定额的计算单位不同，宝马的工时额折算后相当于5分钟人工成本，而奔驰的工时额折算后相当于60分钟的人工成本。

汽车维修保养的工时不是一个简单的工作时间概念，是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和，这就意味着一些高技术含量的维保活动，即使操作的时间很短，工时定额也可能很高。

(5)现在维修行业工时费一般多少钱扩展阅读：

同一维修活动，在不同汽车品牌的不同汽车型号上的难易度本身就不同，只有一个特定的汽车型号的特定维修活动才有可比性，跨品牌、跨车型、跨活动就难以比较。

工时单价“说不准”，工时定额更是“不好说”。维修企业对工时定额的自由裁量空间很大，比如更换汽车水箱，有的车型拆装可能比较简单，但有的车型拆装就比较困难，需要拆装水箱附近的其他零部件，但实际上究竟这一车型拆装是否困难，消费者无从得知。

⑥ 汽车维修工时费怎么算

4s店
只要干活就收钱
价钱也是自己定的
一般和工时撤不上关系
就是贵
但质量好
汽修厂
大概估计下价钱就可以了
但是修出来的车肯定有明显的问题
保险公司
他们不修车
但是最好上指定4s店专业险

⑦ 汽车保养工时费多少正常

一般情况下现在大多数外面的保养更换机油，如果是在店内购买机油和机油格的话是不需要收工时费的，同时有一些还会免费做一一些检查，

⑧ 工时费用多少钱

工时费“1工时≠1小时”
根据汽车维修行业统一规定，汽车维修收费项目由工时费、
材料费及其他费用三部分组成。工时费是由汽车厂家所定，
而且每个汽车厂商的工时费也是有所不同

⑨ 保养一般工时费要多少

汽车保养常规保养工时费的价格是根据汽车品牌和保养机构来确定的，回以宝马和奔驰为答例，宝马维修指导价只要45元／工时，奔驰却高达580元／工时，品牌间工时单价差距巨大的其中一个原因就是双方对工时定额的计算单位不同，宝马的工时额折算后相当于5分钟人工成本，而奔驰的工时额折算后相当于60分钟的人工成本。

汽车维修保养的工时不是一个简单的工作时间概念，是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和，这就意味着一些高技术含量的维保活动，即使操作的时间很短，工时定额也可能很高。

(9)现在维修行业工时费一般多少钱扩展阅读：

同一维修活动，在不同汽车品牌的不同汽车型号上的难易度本身就不同，只有一个特定的汽车型号的特定维修活动才有可比性，跨品牌、跨车型、跨活动就难以比较。

工时单价“说不准”，工时定额更是“不好说”。维修企业对工时定额的自由裁量空间很大，比如更换汽车水箱，有的车型拆装可能比较简单，但有的车型拆装就比较困难，需要拆装水箱附近的其他零部件，但实际上究竟这一车型拆装是否困难，消费者无从得知。