踏板摩托车机油烧干维修需要多少钱

㈠ 摩托车发动机烧机油维修要多少钱

踏板式摩托车烧机油，一般要更换缸体、活塞、活塞环、气门油封及缸垫等，如果是普通常见的国产品牌踏板，一般维修价格要200元左右，如果是一些较贵的车、特殊车型或合资品牌的较高端车型，维修价格还要更贵一点。

摩托车烧机油的原因：

1、活塞环油环弹力过小，漏光过大，导致辞烧机油，这是活塞环本身的原因；

2、气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封封油不严；

3、气缸尺寸差，椭圆度过大，表面有拉伤、沟槽，致使油环不能刮除缸壁上多余的机油，机油窜入燃烧室，参与燃烧；

4、锥面环锥度反装，往上刮油，也会增加机油消耗；

5、活塞环装配时，开口位置没有错开，排在一直线，会使机油消耗猛增。

摩托车机润滑方式：四冲程摩托车发动机的润滑按供给润滑油的方式，可分为压力润滑和飞溅润滑两种。

早期的发动机普遍采用飞溅润滑，利用曲柄搅动机油，把机油油滴甩到发机各各机件润滑。为了增加飞溅出来的油量，一般都将曲柄设计得较长。

特别是对于后来出现的顶置气门发动机，甩出的机油达不到位于气缸盖上的各机件。对于采用整体式曲轴和轴瓦的发动机，也同样存在润滑不到的问题。

此外，随着发动机转速的提高，曲柄甩油产生的阻力越来越大，产生较大的动力损失。同时，曲柄甩油也将使机油早期老化，并容易使气泡混入机油之中。

以上内容参考：网络-摩托车机油

㈡ 摩托车烧机油维修大概多少钱

摩托车烧机油维修的费用因车型和故障程度而异。对于普通常见的摩托车，修理烧机油故障更换全部配件大约需要200－400元左右。然而，如果是特殊车型或较贵的车，维修费用可能会更高。

摩托车烧机油需要更换缸体、活塞、活塞环和气门油封等零件。不同品牌、型号的摩托车，这些零件的费用也会有所不同。

“烧机油”是指机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。这种现象会导致车辆氧传感器过快损坏，燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。严重的情况下，发动机润滑不足，甚至可能造成难以修复的损伤或报废，维修成本大幅升高或事故隐患。

在交通拥堵的情况下，许多车主反映摩托车出现“烧机油”的问题。因此，了解烧机油的危害、判断方法和预防措施非常重要。