1. 汽车维修服务标准（汽车维修服务标准及要求）
汽车维修服务标准及要求主要包括以下几个方面：
一、车辆维护制度
车辆维护制度贯彻安全第一、预防为主的方针，要求道路运输经营业户和驾驶员按照国家或行业相关标准规定的行驶里程或间隔时间，对车辆进行维护作业。其中，二级维护是重要环节，必须由有资质的汽车维修企业负责执行。
二、二级维护作业内容
三、二级维护执行程序
四、对维修企业的要求
维修企业应严格执行国家标准和行业标准，不得漏项或减项作业，确保维护质量。同时，维修企业应具备良好的职业道德和服务意识，为客户提供优质、高效的维修服务。
五、对汽车综合性能检测站的要求
汽车综合性能检测站应严格执行交通部门制定的检测标准、规范和程序，确保检测结果的准确性。同时，应严格按物价部门核定的检测费标准收取检测费，不得乱收费。
六、汽车维修工的技术水平和服务要求
汽车维修工应具备扎实的技术水平和专业的维修知识，能够熟练操作各种维修设备和工具，独立解决常见汽车故障。同时，应具备良好的职业道德和服务意识，积极与客户沟通交流，提高客户满意度。
七、汽修厂分类及专业范围
汽修厂共分为三类，分别从事不同级别的维修作业。一类汽修厂可从事汽车大修和总成修理，二类汽修厂从事汽车一、二级维护和汽车小修，三类汽修厂专门从事汽车专项修理和维护。各类汽修厂应具有相应的专业技术人员、组织管理及设施设备。
八、维修工时费标准
维修工时费标准因地区而异，各省、市、自治区均颁布了地方性的汽车维修工时定额及收费标准。工时费的计核方法与普遍问题基本一致，但具体工时单价与工时定额可能有所不同。
2. 汽车维修制度
汽车维修管理制度
一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽；
二、工作时禁止吸烟；
三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹；
四、使用一切机工具及电气设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用；
五、工作时必须按规定穿戴劳保用品，不准光膀子进行工作；
六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆；
七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆；
八、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床设备；
九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产；
十、严禁一切低燃点的油、气、醇，与照明设施及带电的线路接触。
3. 汽车维修厂的制度都有哪些，最好是比较全面
汽车修理行的管理制度如下：
一、汽车维修质量承诺制度(汽修厂管理制度相关)
1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起： 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日； 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日； 整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。
二、汽车进厂检验制度
1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写《车辆维修检验单》。
3、车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。
4、得到托修方确认后，与托修方签订维修合同，办理交接手续。随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。
三、汽车维修过程检验制度
1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。
2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。
3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。
4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。
5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。
6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。
四、汽车维修竣工检验制度
1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。
2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。
3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB/T18565-2001）要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。
4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆，除上述检验内容外，还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。
5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。
6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。
五、汽车维修竣工出厂合格证管理制度
1、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责开具。
2、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。
3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证带台帐供管理部门核查。
4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。
六、车辆维修档案管理制度
1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。
3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。
6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。
7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。
4. 汽车维修管理制度是什么
汽车维修管理制度是指《机动车维修管理条例》所规定的一系列制度和标准。该条例自2005年6月24日由交通部颁布，历经2015年、2016年和2019年的修订，以适应行业发展和管理的需求。
其中，机动车维修经营备案制度是汽车维修管理制度的核心部分。根据国务院的规定，维修经营者需遵循交通运输主管部门制定的维修经营标准，并建立健全的维修业务记录管理制度和流程。
这一制度要求维修企业对每一次的维修业务进行详细记录，形成完整的业务档案，以便于后续的管理和监督。这不仅确保了维修服务的质量，也有效维护了消费者的权益。
此外，汽车维修管理制度还涵盖了维修技术人员的管理和培训、维修设备和工具的管理和维护、维修质量和安全的控制和保障等多个方面。这些制度和标准的实施，有助于提升汽车维修行业的整体水平，保障广大车主的行车安全。
综上所述，汽车维修管理制度旨在规范汽车维修行业的经营行为，提升维修服务质量，并保障消费者的权益。
5. 汽车行驶一段时间后就需要对汽车进行维护保养，汽车维护保养怎么分类的
汽车维修是对汽车维护保养和汽车修理的总称，分为汽车维护和汽车修理两大类。汽车维修制度就是为了对汽车开展及时有效的维修而制定的各种技术性组织措施和规章制度，汽车维修制度明确规定了汽车维修工作的性质，作业的内容技术要求作业的组合和执行时机，作业的协调与分工以及作业的劳动组合，劳动定额等。由于汽车维修制度涉及到车辆运行的制度和运行条件，企业的技术装备维修作业的劳动组织以及其他一些经营管理等方面的工作，因此，汽车维修制度是一项复杂的工作，必须针对企业服务对象以及技术、经济、管理的情况，做综合考虑。