msr油炉怎么维修

A. 导热油锅炉内置受热油管破裂如何维修

导热油锅炉内置受热油管破裂，找专业修理单位进行（更换）修理，没有其他方法。

B. 燃油热水锅炉维修

检查油压、检查电磁阀、检查控制回路，可能有联锁。

C. 导热油锅炉温度上不来怎么维修

更换下配件

D. 燃气导热油锅炉如何保养

在使用燃气导热油炉的过程中，需要做好日常的保养工作，以延长燃气导专热油炉的使属用寿命，燃气导热油炉的保养需要注意：
1、在不使用锅炉的时候，需要将里面的导热油全部放出来，因为，有油的话就会使质量发生变化，如果发生泄漏事故的话就会影响周边的环境，在放出来之后需要清洗一下锅炉内部，保持内部的清洁干净，避免其他杂质出现在里面。
2、定时检查燃气导热油炉的各个部件，看看是否存在松动现象，维护好之后才能够将锅炉存放起来，等下次使用时就可以直接使用了，并且不会出现其他问题。
做好燃气导热油炉的保养工作不仅仅可以延长导热油炉的使用寿命，还可以提高工作效率，所以说保养工作是十分重要的。

E. 燃油导热油炉燃烧器如何进行维护保养

1、定期清洗滤油器。
2、保持感光电眼清洁。
3、每隔一定时间就应放水排出积聚内在油箱底部容的水分和污垢。
4、每隔一定时间，清洁燃烧器的内部。
5、燃烧器附近的温度不要太高，否则会影响正常操作或对燃烧器部件造成损坏，特别是对控制盒的损坏。
6、燃烧器附近应保持洁净，不可放置易燃杂物。
7、不稳定的电压会对燃烧器的部分组件造成损坏。
8、避免燃烧器被水溅湿。

F. 导热油锅炉安装，检修的标准是怎样的

执行：
锅炉安全技术监察规程TSG G0001-2012
GB50273—2009锅炉安装工程施工及验收规范
锅炉安全技术监察规程TSG G0001-2012
第十一章 有机热载体锅炉及系统
11.1 有机热载体
11.1.1 最高允许使用温度和产品型式试验
有机热载体产品的最高允许使用温度应当依据其热稳定性确定，其热稳定性应当按照GB/T23800《有机热载体热稳定性测定方法》规定的方法测定。
有机热载体产品质量应当符合GB23971《有机热载体》的规定，，并且通过产品型式试验，型式试验按照《锅炉水（介）质处理监督管理规则》（TSG G5001）的要求进行。
11.1.2 选择和使用条件
有机热载体产品的选择和使用符合GB25747《有机热载体安全技术条件》的规定。未采用有效和可靠的防泄漏安全措施时，有机热载体不应当直接用于加热或者冷却具有氧化作用的化学品。在用有机热载体每年至少取样检验一次。
11.1.3 不同有机热载体的混合使用
不同化学组成的气相有机热载体不应当混合使用，气相有机热载体不应当与液相有机热载体混合使用，合成型液相有机热载体不宜与矿物型有机热载体混合使用。
11.1.4 最高工作温度
有机热载体的最高工作温度不应当高于其自燃点温度，并且至少低于其最高允许使用温度100C。燃煤锅炉或者炉膛辐射受热面平均热流密度大于0.05MW/m 的锅炉,有机热载体的最高工作温度应当低于其最高允许使用温度200C。
11.1.4 最高允许液膜温度
有机热载体的最高允许使用温度小于或者等于3200C时，其最高允许液膜温度应当不高于最高允许使用温度加200C。有机热载体的最高允许使用温度高于3200C时，其最高允许液膜温度应当不高于最高允许使用温度加300C。
11.2 锅炉
11.2.1 锅炉及其附属容器的设计压力
(1)锅炉的设计计算压力取锅炉的额定工作压力加0.3Mpa ，并且对于火焰加热的锅炉，其设计计算压力应当不低于1.0Mpa；对于电加热锅炉及余（废）热锅炉，其设计计算压力应当不低于0.6Mpa；
(2)有机热载体系统中的非承压容器的最小设计计算压力应当为0.2Mpa，承压容器的设计计算压力至少应当为其额定工作压力加0.2Mpa。
11.2.2 使用气相有机热载体的强制循环液相锅炉工作压力
强制循环液相锅炉使用气相有机热载体时，其工作压力应当高于其最高工作温度加200C条件下对应的有机热载体饱和压力。
11.2.3 火焰加热锅炉的炉管布置
火焰加热锅炉的炉管布置应当使锅炉内有机热载体受热均匀，不应当出现火焰直接与受热面接触的现象。
11.2.4 电加热锅炉的最大热流密度
电加热器所用电热组件的金属护套表面最大热流密度一般不超过0.02MW/m2。对于管道式电加热器所用的加热组件，在保证低温启动安全的条件下，其金属护套表面最大热流密度可以适当提高。
11.2.5 锅炉的计算最高液膜温度
锅炉的计算最高液膜温度不应当超过所选用的有机热载体的最高允许液膜温度。锅炉制造单位应当在锅炉出厂资料中提供锅炉最高液膜温度和最小限制流速的计算结果。
11.2.6 自然循环气相锅炉的有机热载体容量
自然循环气相系统中使用的锅炉，设计时应当保证锅筒最低液位以上可供蒸发的有机热载体容量能够满足该系统气相空间充满蒸气。
11.2.7 耐压试验和气密性试验
（1）整装出厂的锅炉、锅炉部件和现场组（安）装完成后的锅炉，应当按照1.5倍的工作压力进行液压（或者按照设计规定进行气压）试验；采用液压试验的气相锅炉还应当按照工作压力进行气密性试验；
（2）锅炉的气压试验和气密性试验应当符合《固定式压力容器安全技术监察规程》的有关技术要求；
（3）液压试验应当采用有机热载体或者水为试验介质气（压）密性试验所用气体应当为干操、洁净的空气、氮气或者其它惰性气体；采用有机热载体为试验介质时，液压试验前应当先进行气密性试验；采用水为试验介质时，水压试验完成后应当将设备中的水排净并且使用压缩空气将内部吹干。
11.3 安全附件和仪表
11.3.1安全阀设置
(1)自然循环气相系统至少装设两个不带手柄的全启式弹簧式安全阀,一个安全阀安装在锅炉的气相空间上方,另一个安全阀安装在系统上部的用热设备上或供气母管上。
（2）液相强制循环节流减压蒸发气相系统的闪蒸罐和冷凝液罐上应当装设安全阀，额定热功率大于1.4MW的闪蒸罐上应当装设两个安全阀。
（3）气相系统的安全阀与锅炉或者管线连接的短管上应当串联一个爆破片，安全阀和爆破片的排放能力应当不小于锅炉的额定蒸发量，爆破片与锅炉或者管线连接的短管上应当装设一个截止阀，在锅炉运行时截止阀应当处于锁开位置。
…………………………

G. 导热油锅炉温度上不去是什么原因，怎样修理

1、导热油锅炉用热设备
用热设备中被加热物料的需要温度，决定了导热油的工作温度，导热油的温度要比被加热物料的温度高，其温差越大，所需的加热面积越小，温差大必然使导热油温度高，而某些化工物料在高温下易裂解、焦化，因此，选用温差大小应根据具体情况确定，以免使导热油超过最大使用温度，或损坏被加热物料。
2、有机热载体炉是加热系统的关键设备。有机热载体炉一般采用管式炉，为避免超温结焦，导热油在炉管内的流速不宜太低，但流速太高会增加流动阻力，多消耗循环泵压头及功率。
有机热载体炉排烟温度较高，一般在300-400℃。尾部应加空气预热器或节能热水器等辅助受热面，降低排烟温度，以提高热效率，节约能源消耗。
3、循环油泵
本系统采用ry系列热油循环泵，密封可靠，无泄漏，是导热油炉强制循环的动力。要求每台热油炉配置两台热油循环泵。
4、膨胀槽（高位槽）
膨胀槽用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿，从而稳定系统导热油的压力，同时，还可以帮助系统脱水排汽。因此，膨胀槽应设置在比系统设备或管道高出3米标高处。
膨胀槽为常压容器，设有与大气相通的排气孔，溢流口，以及为确保系统安全工作的低液位报警装置。
膨胀槽内导热油的存量控制应是：当系统在室温时，只有1/3容积的充满度；而当系统处于运行温度时为2/3的容积充满度。
正常工作时应保持高液位状态，当突然停电或油泵发生故障而需紧急停炉时，可以将冷油置换阀打开，此时，高位槽的冷油利用其位能流经炉管排入储油槽，从而防止炉管及导热油超温过热。
导热油加热系统的应用系统分为矿物油和合成油，根据使用温度来选定使用型号。在使用中要注意“过热”和“氧化”的问题，在设计管路的时候把这两个问题考虑进去。
另安装队一般可以为你设计安装管路，但他们考虑到成本，不会为你考虑怎样设计管道有利于导热油的使用寿命。
导热油加热系统分热源+传热介质+用户：
热源：一般是导热油锅炉，其中又有燃煤锅炉、燃油锅炉、烧天然气的、烧水煤浆的。另还又直接电加热的。
传热介质：就是导热油了，其分为矿物油（适用低温）和合成油（适用高温），管路一般都采用无缝钢管，耐压10个大气压。

H. msr油炉如何使用气罐

msr油炉使用气罐方法如下：

如果果是用蜻蜓炉的话先把炉子上的阀门打开，如果不先版开炉子上的阀权门，气体的压力会都在软管的地方

注意：需要用酒精预热一下因为蜻蜓炉子没有预热管子 。 而分火盘是给油炉设计的，注意很过国产的油气两用炉 都带一个钢丝网，用气的时候放在炉头分火盘上，作用就是让丁烷气好燃烧，不预热直接点，点不着的点着了也会被气自己吹灭。

I. 导热油炉平时使用的时候你们是怎么保养维护的呢

导热油加热器特别是控制部分，系精密仪器，运输时要小心轻放，严禁冲击、撞打版。筒体部分应合理吊装，以权免变形损坏内部发热元件。导热油加热器及控制柜放在库内，严禁淋雨。
1）每班必须进行的事项
清洁各个仪表，按钮。
巡视检查循环系统，用热设备，油泵有无泄露点。
2）每周必须进行的保养
导热油备用循环系统切换使用，必要时更换过滤网。
检查各电源节点、电源线是否有松动、老化等现象。及时进行处理。
3）每年必须进行的事项
各类仪表、显示仪的校验，或按计量标准有关规定周期进行校验。
对导热油进行取样化验
对油炉、用热设备、管道进行一次全面检查。
对于大功率导热油炉需按有关标准规定进行年检