18年雷凌油电混合维修要注意什么

㈠ 雷凌双擎修不起

对于“雷凌双擎修不起”这个问题，我们需要先了解雷凌双擎这款车的定位，它是一款油电混合车型。在维修方面，当汽车发动机出现故障时，需要维修电机和发动机，这会导致维修成本高于普通同级别的燃油车型。虽然油电混合车型的油耗远低于纯燃油车，但在保养和维修方面需要付出一定的代价。

造成汽车发动机温度过高的原因有以下几点：

1. 防冻液缺少：如水泵泄漏、管路破损、水箱破损等。

2. 节温器故障：节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部流动受阻，从而导致水温过高。

3. 冷却风扇问题：冷却风扇工作不正常导致冷却液的散热效果不佳。

4. 汽车水泵问题：水泵工作出现故障，导致水泵转动不顺畅。

以上是针对“雷凌双擎修不起”的问题进行的回答。需要注意的是，对于油电混合车型，当发动机出现问题时，维修成本相对较高，因为需要维修电机和发动机。同时，需要了解造成发动机温度过高的原因，包括防冻液缺少、节温器故障、冷却风扇问题以及水泵问题等。

㈡ 油电混合动力汽车的电瓶多久换一次，费用是多雷凌混动电瓶一共几块电瓶换一次要换几个

油电混合车型的电池大多还是比较经久耐用的，正常情况下使用10年或20万公里问题不大。而且油电混合汽车的质保期都比较长。更换电池的价格也跟品牌和车型有关，不同品牌车型还是会存在较大差价的。大多品牌的整体更换价格在2万到3万左右。一般情况下，也不会出现整体更换的情况，最多是单体损坏，更换一个也就几百元。

油电混合车型电池正常能使用10年20万公里左右。混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池。其中前两种属于锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右。

镍氢电池丰田混动一直在用，使用寿命500次循环左右，在浅充浅放的前提下做到1000次也是可以的，丰田利用能量管理系统做到了浅充浅放，普锐斯为例，几十万公里没动过电池的也比比皆是。配合混动车电池超长质保，可以放心购买，不用担心电池寿命。

混合动力汽车保养及维护维修注意事项：

1、需要注意对高压系统进行操作时首先应将车辆电源开关关闭。

2、戴好绝缘手套(戴绝缘手套前一定要先检查手套，不能有破损，哪怕针眼大的破损也不行，不能有裂纹，不能有老化的迹象，也不能是湿的)。

3、将辅助蓄电池的负极电缆断开(在此之前应先查看故障码，有必要的话将故障码保存或记录下来，因为与传统内燃机汽车一样，断开蓄电池负极，电缆故障码将被清除)。

4、拆下检修塞，并将检修塞放在衣袋里妥善保管，这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处，造成意外。