电动车车胎破了怎么运去维修

1. 刚买的电动车真空胎被钉子扎破了，现在该怎么办

刚买的电动车真空胎被钉子扎破，可以去专门的修车店进行修补。

如果真空胎的侧面扎钉子是必须要更换的，而如果是正面的话就需要进行修补了，不管是漏气还是没有漏气都得及时去处理。

不然的话不仅会加剧汽车轮胎的磨损，而且很可能出现爆裂的情况，要知道在行车的时候发生轮胎爆裂是非常危险的，高速的话就更不用多说了，所以还是尽快去修复吧。

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真空胎优点

1、气密性好

真空胎实际上比那种有内胎的轮胎气密性好，轮毂是铝合金的，铝原子级间空隙很小，气体分子无法穿过，而外胎又很厚，空气分子想透过厚厚的橡胶比较困难。

那种有内胎的轮胎，因为内胎太薄，橡胶分子间的空隙大，反而比真空胎更容易漏气。真空胎往往一年多打一次气都可以。那种有内胎的轮胎估计几个月就要补一次气。典型的就是自行车，最好的自行车内胎三个月也要充一次气。

2、安全性好

有内胎轮胎在行驶过程中，内胎与外胎互相摩擦会产生大量的热，如果散热不充分易导致爆胎。而无内胎轮胎由于没有内胎，因而不存在内外胎之间摩擦，能通过轮辋散热，大大降低爆胎的机率。

真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

3、油耗低

真空轮胎在公制单位315／80R22．5、295／80R22．5、275／70R22．5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带束层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。

2. 电动车 后车胎坏了 怎么搞去修

车胎坏了，如无法把车骑去维修店，有以下几个方法：

1、如果有维修师傅的电话，你可以找修车的师傅下班后带上工具到你家去修。

2、如果没有维修师傅的电话可以打开探索引擎，搜索网络地图点击进入搜电动车修理店，就会看到上面有诸多电动车维修店及其联系方式。

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骑电动车注意事项：

上坡、上桥、逆大风骑行时，应电力和人力同时使用，减轻电池、电机的负荷。启动时的骑行方法：一般电动自行车均具有零启动功能，即静止时打开电门，转动调速转把车子就能启动行驶。但此时的启动电流是正常行驶时的二到三倍，对电机和电池的冲击很大，特别是电池。

所以为了延长一次充电的续行里程和电池的使用寿命，在启动时应先脚踏启动，当脚踏三、四圈有一定的车速后，再接通电路，这一点特别在交通繁忙，红绿灯多的地段尤为重要。频繁的零启动，必定缩短电池的使用寿命。

当结束一天骑行后，应及时对电池充电。电动自行车上的电池大部份是铅酸电池，没有记忆效应。随用随充保持电池最大容量，以免在使用过程中深度放电、这样就能延长电池的寿命。

停放时选择遮阳挡雨处，不要在烈日下暴晒，不要在大雨下受淋，而使电器进水受潮。电动自行车以其绿色环保、经济便捷的特色，成为百姓喜欢的代步工具，对缓解能源危机，疏通城市交通拥堵起到积极作用。然而，充电不便、电动车或电池易丢失，以及每年丢弃的数千万废旧电池，给消费者和环境带来负面影响。

电动车加电站类似于汽车加油站，它是将集中加好电的电池备放在每个加电站，为电动自行车用户随时更换电池，同时还提供维修等综合服务。无锡市区已建成20个加电站，市民可就近加电，不再担心途中电池没电而误事，还省掉了在家充电的麻烦。

电动车故障主要分为三个类型：

1、全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。

2、有电不走——一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧.控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象..像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。

3、就是一些特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。一.可能电池有损坏。二.胎压不足。三.刹车过紧。

3. 电动车 后车胎坏了 怎么搞去修

如果自己自备打气筒的话，可以先将它架起大支架，然后转动没有气的轮子，查看是什么东西让轮子漏气的，查到之后，将它拔掉，立即打满气到补胎的地方补胎。
如果没有气筒，必须使用第一步的方法拔掉扎进胎中的东西之后，再打流动补胎的师傅电话，或锁上电动车到门市去我补胎师傅来进行补胎。
电动车在车胎被扎后，应当先拔掉车胎中扎胎的东西，之后再打气，才可以推或骑过去进行维修的。如果无法打气或拔不出扎胎的东西，尽量不要去使用车子，而是要上门去请师傅来补胎才不至于让车胎坏得更严重。