4s店维修工靠什么拿工资

㈠ 汽车4S店售后服务人员的工资提成怎么开的！

这个要针对车辆维修的工时定位和当地售后人员的工资水平，才能计算出合理的抽成比率。其版实就是根权据当地维修人员的普遍工资水平来制定的，举例说吧，你当地组长工资为3000每月，中工1500每月，中下工600每月来算，组里面的工资就是4100元每月。低档车的话一般每组每月的工时费是1万左右。这种情况下一般是五五分，即组里拿5000，组里这5000的分配为5000减掉基本工资4100剩余900为抽成。组长工资为3000+900*0.5=3450，中工1500+900*0.3=1770，中下工600+900*0.2=780
假如是高档车的话以为工时费一般比较高，所以与组里的抽层比率又会下调，我就有见过23%，还有16%的。总的来说还是要看当地售后人员的整体工资水平和工时费的定位，才能制定出合理的抽成方案。只是有一点，抽层低了可以往上加，如果定高了，估计就不好降下来

㈡ 奥迪4S店维修岗位的工资待遇大概有多少

一般维修技师保底是1000-1500元左右，
工资的剩下部分就是靠工时费的提成了，
普通保养、换零回件、拆装零件、大修等答等都是有提成的，
一般大修是待遇最好的，但也是最费时间的。

你要和服务顾问、车间主任搞好关系，让他们把好点的活留给你做，这样你的工资会更高。
一般奥迪4S店维修技师工资待遇平均在4000-6000元。

如果你很努力、肯吃苦，待遇还会更好的，
工作做得很好，还会有很多老客户来专门找你的。

㈢ 汽车4S店修理工拿工时怎么拿划算

每个品牌，每个4S店都不一样。一般来说1小时是100.
维修工提成，一般5%-15%不等。看老板大方程度。当然工时特别高的店提成就低，工时低的店提成就高，天下乌鸦一般黑，没有不克扣的老板。
低端品牌的工时可能第一点，提成就高一点，高端品牌的工时高一些，提成第一点。
维修工拿的工资是按当地平均水准根据老板和店里的业绩微调的。
想都想的到，还需要问啊？

㈣ 汽车保养给的工时费，维修工能拿多少

我们知道买车之后，保养是必不可少的，一般来说不少的汽车要求的是5000公里保养一次。而汽车的保养来说，总有一些“杂费”如工时费就是最常见的“杂费”了。甚至某些保养的工时费来说，还不便宜，那么就有朋友会有疑问了：这工时费，普通的维修工到底能拿多少？毕竟车是经由他们手进行保养、维修的。

对于工时费来说，其实就是“修车的工钱”以及“时间的成本费”。对于这个收费来说，无论是4S店还是普通的汽车维修店，其实基本都会收取的。那么普通的工时费又是怎么算来的呢？

其实这工时费并非是“干一小时”就叫工时费，而是4S店、汽车维修店等在计算了本身的时间，仓库储备，人力消耗等对某一项保养、维修等而来的单位时间的劳动价值。

最简单的来说，我们常见的汽车更换机油，一般工时费就是50元，而更换刹车油，应该就是80元，至于更换简单的汽车灯泡来说，或许就是20元，当然了，对于一些需要“耗时耗力”的项目来说，那4、5百的工时费也是正常的。

那么作为普通的维修工，车是由维修工等进行保养、修的，他们又可以拿到工时费的多少钱呢？从行业的规矩来说，4S店的维修工拿的钱应该就是工时费的10%-15%，确实他们拿的费用没有想象中的高。

当然了，上面说的一般是4S店的维修工，他们因为有较为固定的工资，所以提成确实不算高。而普通的汽车维修店来说，不少维修工工资是与“业绩”挂钩的，所以他们的拿的工时费提成会高不少，一般可达到20%-30%。至于私人，个人的店来说，就不存在提成了，都是自己的钱。

我们就按照最常见的汽车换机油来说，一般来说，换机油工时费就是50元，那么普通的4S店维修工拿到的就是5-8元，而汽车维修店工人拿到的是10-15元，以此类推。当然了，对于一些朋友来说，机油也可以自己换的，在省下了机油差价的同时，还自己干回了工时费。

对于汽车来说，普通正常的保养还是必要的，毕竟这除了关系中油耗，性能之外，最重要的这还关系着安全。