电动自行车电源锁如何找故障及维修

❶ 急急急！电动车电源锁坏了，怎么接线能不经过电源锁就能通电

把电制门锁的线路短路即可。

❷ 电动车电源锁接触不良怎么办

中国电动车联盟成员回答:朋友电动车电源锁接触不良,你可以打开车头外壳,看看电动车电源版锁上焊接的线是不是权松动,如果没有松动,为了使用方便建议你更换电源锁,这样可以减少许多麻烦.一般电源锁坏了维修机率不大,都是更换就OK那.

❸ 电动自行车打开电源锁自动转动，关掉再开后，没有反应原因

转把线接触不好或短路或断路

❹ 电动车锁接触不良怎么办

1、故障原因：电动车锁失灵有可能是车体或遥控钥匙本身的原因。在遥控钥匙中，时间控制模块失灵、车上遥控发射器的天线老化等都有可能导致遥控不起作用。

解决方法：在车锁失灵时及时到维修店检查找出问题所在，确定是否是机械出现问题。

2、故障原因：还有一种可能就是车停放周边有较强磁场信号干扰。因为智能钥匙使用低强度无线电波，因此在有磁场干扰的情况下可能无法正常工作。很多不法分子有可能会藏匿在车辆周边用信号干扰设备干扰遥控钥匙的正常使用，并盗取车内贵重物品或车辆的现象。

解决方法：这种情况只需离开强磁场周围车锁接触不良现象即可消失。

(4)电动自行车电源锁如何找故障及维修扩展阅读：

电动车及车锁注意事项：

1、选择安全停车地点。

电动车停放在有人看管的停放点或车库内。如果附近没有这样的地方，那就把车停放在自己或别人容易看到的地方，停放的地方人来人往，偷车贼就不敢肆无忌惮地下手。

2、加强维权意识。

车辆被盗，不要嫌麻烦，车主要及时到公安机关报警寻求协助；看到有偷车贼作案，市民也要及时通知警方。犯罪作案没有受到应有的惩罚，会令偷车贼更加猖狂。

❺ 关于电动车维修的问题，请教达人！！！

如果真如用户所说，没有受雷击，没有人为损坏，那就是充电器引起的，当充电回器在充电过程中因答质量或大负荷或其它因素损坏时，220V交流电击穿充电器的电路板直接到达控制器转把和电机使它们因为高压而烧坏，（当电动车电门锁没有打开时除转换器外别的都和电池线，充电线是通的。）
在烧坏控制器的同时200V电也进入了电池，但是电池内阻小基本对220V交流电形成短路，所以充电器里的保险或是排线等会被大电流烧断。但是控制器等这些电子元件耐压低，就在这一瞬间就会全被烧坏。你说的大灯喇叭是经过转换器，钥匙没有打开转换器是不通电的，仪表是电感线圈不构成大的电流回路是不容易烧坏的。，所以你仔细检查一下充电器。有不对的再探讨。

❻ 急！台铃电动车电源锁问题，在线等！

您好！感谢您对台铃的支持。如果使用方面遇到什么问题的，新购买的车可以到台铃专卖店免费服务的。谢谢。

❼ 图解电动自行车常见故障速查巧修的介绍

该书由多位长期从事电动自行车维修的一线技术人员总结多年工作经验编写回而成，详细介绍答了电动自行车维修基础、元器件检测、拆修技巧、维修实践和一线维修资料等内容，图、表、文相互结合，资料丰富、内容实用，并通过“图解提示”和“维修笔记”的形式，将电路图与实物图灵活穿插于文中，并融入电动车维修的 经验，真实展现故障原因及维修要点与技巧。书末还介绍了电动自行车核心元器件的参数和重要电路图，供读者查阅。

❽ 如何迅速查找电动自行车故障

修理电动自行车分两步进行，即查找故障和修理。而修理的前提和关键是迅速查找故障，如同病人到医院治病，先找出病因，确诊后，才能进行治疗。
一、车不转（即电动机不转）
1 、使用电动车检测仪测试电机引线有无电压，可立即判断出线路和控制线路的故障。测量结果是有电压，则判定：电机坏或控制器至电机的引线断路故障，应予以排除。测量结果无电压，则判定：控制线路有故障，应进行下一步检查。
2 、把控制器刹车插头断开，再转动电转把。车转动，则判定：刹车开关已坏，已造成短路故障，应换新刹车开关。若车还不转，则再用一个好的调速转把，替换原转把。如车转动，则判定：原调速转把已坏，造成电动车不转，应换新的控制器。
3 、测量电池盒触点，可立即判断因电源部分造成车不转的故障。若无电压显示，打开电源锁，仪表盘指示灯也不亮，则判定：保险管熔丝断，应换保险管，
电线脱落，焊断头或者应换新线。若有电压显示，打开电源锁，仪表盘指示灯不亮，则判定，电源锁坏了，不通电换新锁即可。
二、打开电源锁，车转不停（惊车现象），刹不住车
检测方法是把控制器调节器速转把插头断开，可立即判定调速转把或控制器故障。
如果断开调速转把插头后，打开电门锁车不转了，判定：调速转把已坏；如果断开调速转把插头后，打开电门锁，车还转，判定，控制器已坏，应换新。
1、 蓄电池不得接触火焰、热源及碱性物品，避免阳光直射暴晒，否则会缩短电池寿命。
2、 蓄电池充电必须使用专用充电器，以免损坏电池。
3、 充电时间：夏季为 6 小时，冬季为 8 小时。
4、 夏季行驶后，因电池温度较高，不宜马上充电。冬季在摄氏 0 ℃以下，电池处于低温状态，充电应在室内进行。
5、 使用过的电池，如搁置不用，须充足电后存放，并每隔一个月左右充电一次，以保证蓄电池使用寿命。
1 、电池充电时，将充电器输出端（低压）插头插入电池箱口插座内，再将充电器电源、插头插入 200V/50HZ 的交流电源上，此时充电器面板上充电指示灯会亮，充电完成后，充电指示灯转为浮充电指示灯，充电器会自动转为小电流充电，如未及时拔去插头也不会造成危害。
2 、充电时不能用水清洗带电池箱的车体。
3 、充电器应保持良好的通风散热条件。
4 、电池需要充电时，可放在车体上充电，也可将车上电池盒的锁打开，从自行车架上取下，带到有电源的地方充电。
5 、充电时须关闭电门开关。
电动车保养和刹车系统调整
1 、润滑是保养电动车的重要内容，应对前轴、中轴、飞轮、前叉避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗，按需加黄油或机油。
2 、刹车系统的调整：将刹车钢丝固定座上的螺钉松开，然后抽紧或放松刹车钢丝，使两边刹车块距车圈的平均距离为 1.5mm ?D 2mm 然后拧紧螺丝。
3 、电动车骑行一段时间后有时链条会松动，调整方法如下：
松开后轴螺母，将调链螺紧，直到链条松紧适度，同时注意后轮与车架平行，然后再拧紧两边螺母。如果链条偏紧，按上述方法反向操作即可。链条松紧适宜（垂度 10mm?D15mm ）。
4 、调节车把高低时，注意鞍座上的安全线不应露出。并注意把芯丝杆紧固扭矩不小于 18N.m 。
5 、调整鞍座高低时，注意鞍座上的安全线不应露出，并注意鞍座夹紧螺母和鞍管夹紧螺栓紧固扭矩不小于 18N.m 。
6 、应经常检查车闸性能是否良好，注意雨、雪天和下骑行时增加制动的距离。

❾ 电动车电源锁失灵

还有可能是遥控器里面进东西阻碍遥控器的正常工作了

❿ 电动车电源锁坏了

这种情况俺也遇到过，俺的是锁没坏，固定螺丝的松了，当时也是自己弄的，貌似对螺丝刀选择内很重要，俺当时怎么容处理的具体也忘了，貌似用到一把特长柄的螺丝刀的，一点点艰难挪着进行中装好的。这个位置的得专用螺丝刀才成，修理铺的自然有配备，你自己买锁弄的则要想方设法找把相应的能操丝的螺丝刀才成了，只能是在螺丝刀的柄长短上下功夫，要么特长，要么特短，幸许能找到合适角度位置，这种真正解决的可能是螺丝刀的头部点儿有弯曲弧度的才成吧。