Ⅰ 哪个品牌的叉车售后服务好啊
国产的先说说合力和杭叉，毕竟是国内销量最大的2个品牌，售后服务他们基本上都是代理商的方式，不是一个省或一个市只有一个代理商，规模大大小小的会有很多个，只要有一定维修能力和固定客户的基本都能拿到代理权，毕竟维修技术含量不需要很高，购买配件也很方便，常用配件如滤芯、马达、发电机汽配城都能买的到，但质量不好说，有点象汽车配件行货、水货的概念。配件价格和服务价格参差不齐，没有什么标准，但总体是比进口车便宜不少，关键看你怎么去谈了。因为代理商很多吗其技术水平就很一般，毕竟厂家没有系统的培训，也因为代理商都是私人老板，大部分目的只有一个……赚钱，不会考虑品牌口碑。
进口品牌销量排名靠前的主要有林德、丰田、海斯特、永恒力、力之优、TCM，大多是厂家直销和代理商并轨的模式，其中做的比较好的是林德和永恒力，永恒力技术保密和配件专供做的最好，别人修不了他们的车，售后服务只有找厂家，维修技术力量不错，配件很正规，前些年收费也是最高的，近几年随着市场竞争激烈也降低了不少，但总体还是比较贵的。林德目前还是坚持厂家自主营销和售后服务的模式，个别偏远地区是代理商，直接面对客户，省去中间成本环节，有统一规范的管理模式，非常正规，维修人员都是大专以上学历，个人素质比较高，都是经过半年~一年时间系统培训后上岗，服务上主要是追求品牌价值而非一时利益，服务网点也很密集，沿海发达城市基本上每个地级市都有一个（也只有一家)，所以依赖于这些近10年发展非常迅猛，全国进口品牌销量排名第一，收费标准全国统一，属中等偏上，毕竟一等价钱一等货。
Ⅱ 中国汽车维修行业的现状和发展趋势
目前，我国汽车保有量急剧增加，从1978年的136万辆到2003年已达到2000万余辆。增加了14.6倍。据汽版车工业发展规权划预测到2010 年，中国的汽车数量预测可达到7167万辆，其中轿车的数量可达到2070万辆，快速增长的汽车保有量为汽车维修行业的发展奠定了坚实的基础，汽车维修业正迅速崛起，在市场经济发展中发挥着越来越重要的作用。如何在新形势下完善和发展汽车维修市场体系，发挥服务经济的作用，使其适应社会主义市场经济建设和满足人民生活水平日益提高的需要，已成为一个重要课题。
随着我国汽车保有量的快速增长，每年需要支付的汽车维修保养费、车辆抛锚后的救援费、维修配件供应费及相关服务费，粗略算来，每辆车每年平均的固定消费是 1 万元以上。中国的汽车维修市场将伴随着汽车市场快速发展，成为人们公认的朝阳产业，有着较大的发展空间和利润空间。
新能源也是发展的趋势。