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发动机缸筒磨损怎么维修

发布时间:2025-02-14 22:49:34

Ⅰ 汽车 发动机 拉缸抱瓦 如何维修

需要进行发动机大修

发动机大修的目的是为了恢复机器的动力性、燃油经济性、排放回的低污染性等各项性答能。

1、保证活塞与缸筒的配合间隙0.03mm~0.05mm,缸筒磨损从新镶缸筒,活塞磨损到顶部更换,活塞环在大修中基本都是更换。

2、保证轴瓦与轴的配合间隙0.03·1.00mm,有的发动机轴瓦没有加大型号,磨损到极限只有更换曲轴,别的可以加工曲轴更换加大轴瓦。

3、保证进排气门与缸盖的密封性,气门磨损不严重的可以重新铰研加工,还要保证气门与缸盖的接触面在气门的中部靠下一点。

4、连接曲轴与凸轮轴的时规皮带,紧涨轮都要更换,还有气门的调整装置也要检查。

5、在大修时一定记得更换机油泵。

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