⑴ 维修发动机多少钱
发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。
⑵ 汽车爆瓦大修多少钱
四缸的发动机爆瓦了,修理费需要根据修理的情况具体决定。只是换瓦，四付小专瓦几十元钱，修理费属二三百元钱；如要换曲轴，曲轴价钱因车不同，价格也不同。修理费一千多元。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
⑶ 我车发动机打瓦，修理需要多少钱
一般修发动机工时是3000多4S店是5000多再加上配件钱
当然还要看你什么车配件的价格
⑷ 发动机化瓦维修多少钱
你好像这种情况的话，需要具体看一下车辆的受损伤程度，具体需要更换哪些零部件，你可以参考一下。
⑸ 发动机烧瓦大概要多少钱修
主要取决于你的发动机是进口的还是国产的、发动机的大小、发动机的用途、发动机的种类（柴油、汽油、燃气、重油）等。有些发动机就换个瓦都要几十万，有些发动机总成才几千块。
⑹ 汽车发动机拉瓦维修需要多少钱
看磨到什么程度了，你这么问很难准确回答:磨了哪块瓦，轴用不用磨，磨内到什么程度。老式的曲轴配的容瓦是从0号到200号，再大了，曲轴就不能用了，需要换曲轴。如果单纯换瓦，严瓦没多少钱，并且现在多数都是00字号瓦自适应，基本上不用象以前那样用刮刀研瓦。最关键的是，出现了抱瓦，说明润滑系统出了问题，那就不会仅仅是瓦，那修理费就多了
⑺ 汽车发动机拉瓦维修需要多少钱
这个不知道你的是什么车型？车型不一样，价格也是不一样的，所以说请你说一下车型。或者是拍一张图片，然后才能说出具体在价格。
⑻ 发动机拉瓦大修多少钱
和车型品牌有关系一般工时费2000