⑴ 做汽车维修工作怎么样
我认为汽车维修与检测是一门很好的技术，而且发展空间很大。随着我国汽车行业的飞速回发展，轿车已经大规答模进入家庭，基本家家户户都有汽车。由于汽车工业新设备，新技术，新材料，新工艺的推广，特别是轿车已逐步向智能型，环保型，人性化等方面发展。一台汽车就是一部移动的计算机。传统的维修模式已经不能适应现代维修的需要。这样必须要有一定的理论和实践经验的技术人才和维修人才。参与到汽车维修服务行业。所以，汽修行业技术人才需求量特别大，不管是4s、5s、或者是一般的汽车修理厂，对技术人才的需求量都是很大的。
⑵ 做一名优秀的汽车维修工要怎样做
没修过车的人都说车容易修,他们都 认为那是死家伙.
而修过车的就不这么觉着了,
你要找到适合自己的方法,多看书,总结经验是最重要的,多想,尽量往深层里钻.
⑶ 如何成为一名合格的汽车修理工
一定要学好理论知识并且要全面，就是电子和机械都要学，汽车修理工回一定要用头脑修答车，不能靠听别人的模仿别人，一定要用自己的知识独立思考，还要向确实有经验的老师傅请教，并在实践中不断丰富理论，这样你就会是个很高技术的师傅
⑷ 如何做一名汽车维修人员
记住车上配件名称。
刚刚进入这个行业，要知道汽车上一些基本的零件名称、位置，比如汽车电瓶、空气滤清放在哪里，就是自己休息时也要想着汽车上的零件。
认识工具、螺丝。
在实际工作中要仔细观察师傅是如何操作，螺丝用多大扳手能拆掉，多少扭矩能拧紧，把日常维修中常用的工具记住。
多向师傅学习。
遇到自己不知道的问题时，要多向维修经验丰富的师傅询问，多与其交流，在交流中能够学到很多新的知识，增加自己的记忆，同时要多看师傅操作，师傅让自己亲自操作时可以慢点，但一定要做好，在学习技术时不要只认准一个师傅，只要比自己技术好的都是自己的师傅。
多读专业书箱。
要多看汽车维修方面的书籍，在书本里了解汽车各个部件的工作原理，数据参数，带着日常维修中遇到的问题去读书，争取在书中找到答案，有比较经典的汽修案例时记下来，学习书中的维修思路，检测方法。
自己动手操作。
在实践中多多练习，不要因为害怕出错就不敢动手去操作 ，只有不断的亲自去操作，才能熟练的掌握维修的窍门，当然汽修行业涉及到安全，如果自己拿不准的事情，可以做好后让老师傅检查，合格后再交车。
写工作笔记。
每天工作之后，要抽时间把工作的内容写下来，把同类的案例记录在一起，日常维修中遇到不明白，工作后要慢慢理清，这样能坚持一年，自己在技术方面会有很大的进步。
遵守职业道德。
汽车行业也有自己的职道德，在修车时不要以次充好、虚报价格等损人利己的事，修车这个行业里，技术和人品都及格了才能成为一名合格的维修技师。
⑸ 怎样做一名优秀的汽车修理工
我是一名汽车修理工，我很喜爱这项具有挑战性的工作。虽然很脏，有时也很累，但我从不觉得苦。每当能为别人排忧解难，我就觉得很开心，生活工作很有意义。 在我认为，修理工是多重角色的扮演者。拿着工具修车的时候是工人，判断问题诊断问题的时候是医生（汽车医生），查阅资料学习的时候又是学者。不认真干活时又会成为危险的杀手。 但是，在汽车行业迅猛发展的今天，高新技术不断的在汽车上运用。想要成为一个优秀的汽车修理工真的不是一件很容易的事。要想成为一名优秀的汽车修理工，你首先要能吃苦耐劳，不怕脏也不能怕累，要把每一次维修工作当成学习和体现成就的机会。面对几万、十几万、几十万甚至几百万的汽车，你应该感觉很兴奋，这时候你既是工人又是医生，你在给汽车冶病，让它尽快的恢复健康，更好的为人们服务。每当你既准确又快捷的为故障车解决了问题的时候，心情真的是很愉悦。其次，还要每天不断的学习，提高技能和道德修养。作为一名好的修理工，技能的掌握虽然很重要，但你要是没有良好的职业道德，那也不能算是一个好修理工。因为你的职业道德败坏，为了挣黑心钱，以次充好，置别人的安全以不顾，引发交通事故。你无意中就成为了一个危险的杀手。 所以，想做好一名优秀的修理工必须具备以下几个条件： 一、能吃苦耐劳。 二、有上进心，克服困难勤奋学习的精神。（掌握维修技能） 三、良好的职业道德。 四、遵纪守法，做事胆大心细，做人谦虚谨慎。 只有做到以上几点，才是一个合格优秀的汽车修理工。
⑹ 如何成为汽车修理工
首先，应该具有现今服务行业从业人员的素质。当顾客的车出现故障时，能够热情、周到、耐心地帮助解决。
其次，除了应该具有汽车构造、汽车理论、工程热力学等专业基础知识，还应该具有现代汽车电子技术知识、汽车传感器技术理论、汽车电子控制理论、计算机知识(如单片机8088、计算机网络知识、数据通讯等)。一旦故障发生，能够运用相关理论知识来分析问题和解决问题。要快速地排除故障，应该从故障的现象出发，运用各种诊断方法和理论知识，分析出出现故障的原因，查出故障点，然后是排除故障。而不是通过不断的换配件来“试出”故障点。因为造成同一故障现象的故障点可能不止一个，排除了一个，故障的严重程度有所减轻，或者看似解决，但是车运行不久还可能发生同一故障。另外，有些关联故障可能使得换件排除故障的方法力不从心。数据通讯技术在汽车中的运用使得同一信号在不同的系统的使用成为可能，如果信号的采取点不在本系统中而采取的信号有误就可能使得与此信号相关联的系统出现故障。所以能够解决多种汽车故障，不一定就是汽车修理专家。真正的汽车维修专家时不仅能够解决故障，还应该能够分析出出现故障的原因，以防止再发生相同的故障。
作为新技术时代下的汽车维修专家，还应该具有汽车故障诊断学的相关知识，掌握多种汽车故障诊断方法。汽车故障千奇百怪，造成同一故障的原因也很多，需要汽车诊断专家通过不同的方法进行诊断，能够多方面、多角度地来分析问题和解决问题，并加以验证。
汽车修理专家还应该具有不断更新自己的知识结构、不断地学习掌握汽车新技术的能力，从新技术设计的角度去掌握新知识。俗话说“解铃还须系铃人”，懂得了怎样系的“铃”，才知道怎样去解“铃”。
汽车修理专家还应该具有一定的汽车专业英语知识。能够熟练地使用相关仪器设备，阅读各类国内外的汽车技术资料。先进的仪器设备和新的汽车维修资料可以说是快速诊断排除故障最重要的保障。可以说，中国目前没有自己的汽车工业，我们目前的汽车工业应该叫着“汽车制造业”，各类先进的技术和设备都是靠引进。英语作为一门通用的国际语言，也是我们能够高效利用各种引进的仪器设备和读懂各类国外技术资料的必不可少的工具。
最后，作为汽车修理专家，还应该了解国家关于汽车修理行业的法律法规和相关质量标准，以保证汽车维修的质量。
目前，国内汽车维修行业的从业人员素质的整体水平与欧洲等发达国家还有很大差距。汽车，曾经是国人眼中的奢侈品，已快速地飞入“寻常百姓家”。中国的“汽车工业”正快速地发展，给我们汽车售后服务业提供了空前的机遇。汽车维修业的从业人员只有抓住机遇，不断丰富自己，提升自己，成就一大批汽车维修专家，才能更好地服务于这个行业。
⑺ 如何成为一个合格的汽车修理工
需要知道车上每个零件的作用及原理！你就成了一个技术精通的汽车修理师了！而不是修理工！！！
⑻ 如何成为初级汽车修理工
成为初级汽车修理工必须拥有以下技能：
1、常用工具、量具、仪表、设备的使用与内维护；
2、一般配容件的互换；
3、汽车一、二级维护作业；
4、一般小修作业；
5、汽车一般故障的检修；
6、看懂简单零件图；
7、钳工的基本操作；
8、执行安全操作规程。
拥有以上的技能和理论知识之后，可以直接到职业技能鉴定中心，报名参加鉴定，或者在学校里报名参加考试，合格后就发初级工证书。
⑼ 怎么样成为汽车维修工程师（钣金）
工程师认证
本科从事行业工作4-5年以上
专科从事行业工作8年以上
参加劳动和社会保障部组织的考试，有职称英语和专业的项目
再在国内专业期刊上发表过一篇论文
就可以获得全国承认的工程师职称了
1年还早着呢，这一行没那么快的，本科1年后可以评助理工程师，专科3年