『壹』 车床导轨磨损如何修复
1、用减摩修补剂修复
导轨磨损修复,在考虑成本时不会因为这些磨损和划伤就更内换整条容导轨,这时减摩修补剂的出现就帮助解决困扰。减摩修补剂HN311用于机床导轨、液压缸体、轴套、活塞杆、轴承座支撑面等零件的表面划伤、磨损的修复,修补以后可加工、打磨均无影响。
2、用高分子复合材料修复
采用先进的高分子复合材料在现场修复导轨划伤目前是比较先进的解决工艺,其最大优势是操作简单、节省时间、修复质量好、成本低。
(1)磨床导轨维修用什么材料扩展阅读:
导轨是一种移动引导装置,由金属或者其他材质支撑的槽或脊,可承受、固定设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。
动部件的运动轨迹有直线、圆或曲线,滚动圆导轨可归入滚动推力轴承,曲线导轨在机械中极少应用。导轨在机器中是个十分重要的部件,在机床中尤为重要。
机床和车床的加工精度与导轨精度有直接的联系,小批量生产的精密机床,导轨的加工工作量占整个机床加工工作量的40%左右,而且,导轨一旦损坏,维修十分困难。
『贰』 大平面磨床导轨襄条用什么材料做
铜板、铝板、聚四氟乙烯板均可。
『叁』 机床立柱导轨和导轨滑块一般选择什么材料请高手给指点一下。
一般的都用HT250材质,因为性能完全可以,价格相对便宜,也有要求高一点的用专HT300材质,但比较少,导轨面属要进行淬火处理,淬火后硬度分别为HT250----HRC46—50 HT300----HRC48—52
淬火层2.5-3mm,导轨磨床加工,最后放在一起的时候配研完成。
『肆』 车床导轨怎么修理
这个修起来是很复杂的。你学过机修吧,要用模板,再用工具一点点的手工磨。
没有足够的工具与技术的话,还是放弃吧。
『伍』 你好,请问外圆磨导轨不走怎维修。谢谢
羊毛导轨不走,你上点儿润滑油看看,如果不走的话,还是不走的话,是不是根基坏了?如果不行的话,你可以找一个维修师傅修一修
『陆』 磨床导轨宜选用何种合金铸铁制造
生铁铸造工艺
『柒』 怎样维修机床导轨平面
机床导复轨修理的常用方法制有刮研修复法、配磨修复法、粘接修复法、电刷镀一钎焊法修复法等
刮研修复法
通过导轨与标准检具(或与其相配的件)配研和刮削,使导轨精度达到要求的修复方法。刮研修复法具有精度高、表面美观、存油情况良好和耐磨性好等优点,但劳动强度大、生产效率低,一般适用于高精度机床,或者条件较差的工厂和车间的设备修理。
配磨修复法
机床床身导轨和配合件(工作台、床鞍等)的导轨,都采用磨削加工来达到要求。因此不用手工刮研,大大地提高了劳动生产率,但在工艺装备中要提供一套合格的导轨副研具。
粘接修复法
机床导轨局部磨损后,为了延长机床使用寿命,降低设备运行成本,采用聚四氟乙烯板代替金属板粘补导轨,修复磨损的导轨。
电刷镀一钎焊法
对于铸铁导轨而言由于铸铁导轨具有良好的减振耐磨性、稳定性、成本较低,一直是大多数机床设计人员的首选。但铸铁存在硬度低、组织疏松、毛坯缺陷多等弱点,承载较重的大型机床,容易造成导轨磨损、拉伤,从而降低了机床精度,影响产品质量。因此常采用电刷镀一钎焊法快速修复机床导轨的表面缺陷。
『捌』 进口外圆磨床床身导轨维修时应注意哪些问题
床身导轨维修时抄应注意以下几点:
(1)无论采用刮削还是磨削的方法修复,都要注意控制V形导轨和平身轨的加工量之间有0.707∶1的下沉量关系,因此要求能均匀下降,以保证下工作台上平面对垫板导轨的平行度要求。
(2)无论刮削还是磨削,为避免床身前部的手摇工作台机构、横向进给机构、液压操纵箱、前罩等部件装上后使导轨变形,因此在拆下这些部件满24h后,在刮削或磨削导轨前应将以上部件全部装上床身。
『玖』 磨直线导轨用什么砂轮好用
【磨直线导轨选用砂轮的方法】具体根据直线导轨的材料进行选择,具体选择方法如下:
1、材料选择:直线导轨材料一般为硬质合金,所以一般应采用高硬磨料的砂轮(立方氮化硼),其硬度仅次于金刚石,耐磨性和导电性好,发热量小,主要用于磨削硬质合金、不锈钢、高合金钢等难加工材料。
2、砂轮磨料粒度的选择:由于直线导轨一般采用精磨,余量较小,要求粗糙度值较低,可选取较细磨粒的砂轮。
3、砂轮硬度的选择:精磨时,为了保证磨削精度和粗糙度,应选用稍硬的砂轮。工件材料的导热性差,易产生烧伤和裂纹时(如磨硬质合金等),选用的砂轮应软一些。
4、砂轮其他指标的选择:直线导轨面多数是由平面和斜面组合而成的,因此磨削时采用圆周磨削或端面磨削。为了提高磨削效率,还可使用多个成形砂轮及辅助磨头(磨侧平面)实现成形磨削,以及用组合成形砂轮一次磨出导轨面。显然多砂轮成形磨削和组合成形砂轮磨削有很高的磨削效率,但磨头的结构复杂,适用于大批量生产中。必须指出,当用端面磨削法粗磨导轨平面时,可将砂轮轴线倾斜3°- 5°以减少砂轮与工件的接触面积、改善散热条件。为保证切入磨削精度,砂轮直径不能太小,一般可选为导轨面宽度的1.3-1.5倍。
【砂轮】又称固结磨具,砂轮是由结合剂将普通磨料固结成一定形状(多数为圆形,中央有通孔),并具有一定强度的固结磨具。其一般由磨料、结合剂和气孔构成,这三部分常称为固结磨具的三要素。按照结合剂的不同分类,常见的有陶瓷(结合剂)砂轮、树脂(结合剂)砂轮、橡胶(结合剂)砂轮。砂轮是磨具中用量最大、使用面最广的一种,使用时高速旋转,可对金属或非金属工件的外圆、内圆、平面和各种型面等进行粗磨、半精磨和精磨以及开槽和切断等。
『拾』 有没有可用于机床导轨维修的金属修补剂
粘铁粉或粘导轨带