㈠ 汽车空调压缩机烧死怎么维修
空管泵如果真的烧就得换了,别无他法。因为它还有一个密封的作用。防止R134a泄露。保证空调系统压力作用。
㈡ 我想自己把空调压缩机拆下来不知道怎么拆
1,放掉空调里面的制冷剂。把空调内部的制冷剂全部放了(污染环境,最好回收专),制冷剂遇火会产生大量毒气。属
(2)如何维修平地机空调压缩泵扩展阅读:
空调压缩机坏了之后我们就需要更换,在更换的时候大家就需要注意以上的这些事项,只有注意了这些事项在更换压缩机的时候才能够变得更加的省力,更换完以后,空调才能够更好的使用,大家在日常生活里面使用空调的时候,也应该要好好的保养。
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。
㈢ 空调压缩机坏了会有哪些故障现象
一、空调压缩机故障现象:
1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地:这类故障都是由压缩机的电机部分引起的,断路时电源正常,压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器动作,或烧保险丝;如果绕组匝间轻微短路,压缩机还是能工作的,但压缩机的温度很高,工作电流很大,工作不久,热保护器就会动作。般用万用表就能检查绕组断路和绕组碰机壳接地一;绕组轻微短路,不容易判定,应根据测量电流来判定。
2、压缩机的震动和噪音:在维修时会经常发生这种情况,一般制冷性能没多大影响,但用户感觉不正常,主要是管道和机壳相碰、减震块脱落和压缩机的固定螺栓松动等。
3、压缩机吸、排气阀关闭不严:如果压缩机的吸、排气阀门损坏,即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或难以建立合格的高低压,系统不制冷或制冷效果很差。
4、压缩机抱轴、卡缸:其故障主要是失油或有杂质进入,通电后压缩机不运转,保护器动作。
5、热保护器损坏:一般为动作温度点变小或断路。断路会引起压缩机不工作;动作温度点变小会引起压缩机工作一段时间后就停机并反复如此,这容易和绕组匝间轻微短路相混淆,可以通过热保护器损坏时工作电流正常,绕组短路时电流偏大,来区分。
二、空调压缩机故障维修方法:
压缩机电机部分出现问题、热保护器故障和压缩机吸、排气阀关闭不严应采取更换的办法。
压缩机抱轴、卡缸故障维修具体方法:
(1)敲击法:
开机后用木锤敲压缩机下半部,使压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。
(3)高压启动法:
可以用调压器将电源电压调高后启动。
(2)电容起动法:
可以用一个电容量比原来更大的电容接入电路启动。
(4)卸压法:
将系统的制冷剂全部放空后启动。
如果上述方法都不能奏效,就只有更换了。
㈣ 空调泵维修处理介绍
空调泵在生活中起到了很大的作用。空调泵可用于空调系统或是冷冻设备中提供排掉受污的冷凝水功能。空调泵通常也被用于井下抽水或是园林浇灌等领域。可是在使用空调泵的过程中有可能出现一些故障问题,下面空调泵就不同的故障问题该如何维修,下面小编和大家一起分享下。
空调泵水泵压力不够、不出水,出现这样的故障问题时可能是由于空调泵的泵体或是水管通道没有灌水或灌水不足、空调泵的底阀水的深度不足、底阀叶轮或是管道有堵塞的问题出现。知道故障问题的原因就针对这些故障进行检查处理,首先要检查一下底阀是不是有漏水的情况,重新向空调泵水泵内灌进足够的引水。提醒大家底阀浸水吸水面的深度一定要大于进水管,并且要大于进水管直径的1.5倍。若是管道内有杂物一定要清除水管路的脏特,拧紧螺栓,更换磨损的零部件。
空调泵水泵不出水,可是压力表却有压力,引起这一故障问题的原因可能是由于出水管的阻力过大,空调泵的止回阀的阀门没有打开,空调泵水泵的叶轮堵塞。这时只需打开空调泵止回阀的阀门,减少出水管阻力,清除叶轮上的脏物,减少阻力。
空调泵水泵有噪音震动大,这样的故障可能是由于空调泵水泵或管道内有空气或是空调泵的水泵超过了限制的负荷在运转,造成水泵的轴承缺油或水泵轴承磨损。这时就需要排除水系统内部的空气、调节阀门减少承载运行、更换轴承,补充润滑油。
空调泵功率消耗过多,这样的问题可能是由于空调泵的供水量增加、空调泵的填料压得太过紧、空调泵水泵与电动机的轴线不在一条平行线上不同心、泵轴弯曲磨损太厉害。这时关小阀门、适当放松填料压盖、调整水泵和电动机的轴线、矫正或更换泵轴就可以了。
空调泵水泵达不到预计的流量,这可能是由于空调泵的泵体内吸入了空气或是空调泵的叶轮、进出水管路、过滤器有堵塞的部位,也有可能是水泵的电动机转动的速度不太够。依据这些原因检测一下水泵内是否有空气吸入,若是有的话进行清理排空、拆卸水泵,清洗叶轮上的杂物、检查电源的电压与电流是否正确,进行调整。
上述小编针对空调泵的不同故障问题,进行了对故障问题的维修处理。大家在使用空调泵的过程中遇到此类型的问题,可以依据小编的介绍尝试着进行排查检修。对于专业的维修人员这些常见的问题一定要清楚。
㈤ 汽车空调压缩机卡死怎么维修只想知道步骤
你好,正常都是更换压缩机总成,换总成最保险,基本没有返工的,还有要清洗管路,还有冷凝器干燥的,谢谢
㈥ 空调压缩机坏了,能修吗
理论上是能修的,但是一般4S店为了自己利益最大化,都不修直接要专求换的,可以在外面专业维属修店,要是价钱合理别个是愿意修的。压缩机故障有两种原因。1.磁力线圈内部断路短路,更换磁力线圈及吸盘即可(压缩机前端,皮带轮)。2.压缩机活塞磨损漏气,压缩不良。主要表现为低压管道压力高,高压管道压力低。(冷媒足够)
㈦ 空调压缩机内漏怎么维修
发现漏氟后,空调断电先往里面加一些410(前提是先得抽真空,防止里面空气过多专遇到氟属利昂后凝结成水滴,最后即使修好也会形成冰堵;顺便也能多加点410进去。)加好410后,先把二通阀和三通阀刷上肥皂水查漏,不漏的话直接用内六角扳手锁住二通阀和三通阀,这样可以把内外机区分开。这个时候如果压力表压力少了,说明内机漏了;如果过了一阵压力表压力依旧,就说明外机漏了。(这个保压时间自己把握,因为有的漏得相当慢!)内机漏了,就把内机纳子接头处先刷点肥皂水,没漏得话再依次推进;外机漏了,就根据情况最好把外机拆掉,提到屋里面来检查(安全第一呀!)(拆之前把二通阀和三通阀锁起来,免得接下来又要加氟进去增加成本。)。然后把所有的外壳全部拆掉,把所有焊接处以及外热交的两头铜管裸露处以及外机铜管可能相互磨擦导致磨穿的地方刷上肥皂水检漏。如果还没漏得话,就把外热交拆下来,毛细管那头烧焊封住,另一头焊上压力表,抽空加上410打压,尽量吧压力打高一点,然后把耳朵贴近,仔细听,如果听不到,就找个大盆放水里看哪里冒泡。以上全部检漏过程查完以后,一般就可以检查出来哪里漏了。
㈧ 如何维修空调压缩机,空调压缩机如何打开
你是要分解吧,压来缩机坏了一般源非常难修好的。如果是分解的话——
定子:用砂轮机切开,从有定子和壳体空隙的地方拉一道,然后用东西撬开拉出来就可以了。(它是过盈配合)
转子:需要用油压机冲出来,下部撑住泵体,用一根和轴差不多大的顶着轴压出来。
㈨ 大众汽车空调压缩机不工作怎么维修
先检查压力正常吗,压力正常查压缩机泵头有没有电,有电就是压缩机坏了,没电查电路
㈩ 空调压缩机故障及处理方法
手动启动1#压缩机后,接触器吸合后闪出火花,紧随着空调越级跳闸,机组停机;重新送电之后,控制面板显示压缩机过载/高压告警,排除接触器故障问题,初步判断故障点在压缩机本身。