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船厂维修部位是用在哪里

发布时间:2021-02-02 06:59:01

① 船厂里什么叫坞修什么叫厂修

船必须进船坞维修的状态为坞修
厂修应该是在修船厂码头上进行的维修作业。

② 在船厂检修的船舶最长需要多长时间

通常情况下的特检加坞检修船15天左右就能结束。现在修船和以前不一样了,就是为了换证书。很多项目都是船员自修。

③ 造船厂里都有哪些工种

工资低、后勤有些指办公室的一些非文员工作干杂活的,还有食堂也算后勤个别地方仓管也是后勤,只是都有一个共同特点工资低
没前途.......
1500到3000不等

④ 军用船舶在哪里修理

1.中国的军用船舶都在部队自己的船厂修理,不在地方船厂修理。
2.各舰队在母港、锚地有专修船厂,做一些中属、小修。中、大修一般要到一些主要的大厂进行。
3.我国军用船只修造厂以前专门归自己的系统管理。现在与民用船厂统一管理,但是军品生产与民品生产的管理体系还是不同的。
4.所有军品修、造企业、单位、部门、人员,都要经过军方一定的审查手续的。
5.国外许多军用船舶的制造与修理,也是要经过一定手续审查的企业才能参与的。

⑤ 船厂有哪些结构部位

建议你到船体部门一线做见习作业长,工民建这专业跟船体有点靠边,造专船船体专业跟盖房子差不属多,无非一个是用钢板一个是用砖头混凝土船体的要求很高,内场有分段制作,外场有小合拢,大合拢,船体图纸比较容易看,先在一线现场实践,慢慢的看看图纸,只要坚持,不出一年也差不多了,但一年时间想精通比较难,很多老师傅经验都很丰富,特别像大合拢这样的工程要求的就是长期积累的经验!象别的船舶专业还有轮机、电气、舾装、管系。不过这些专业跟你的工民建有些远,将来你跳槽不好选择。总之,如果你努力去钻研,每天上船看看,了解造船进度,长期积累你就成气候了。我在船厂工作,还有什么关于船厂的事情可咨询我。

⑥ 船舶维修管理的实施

4.1修理单的编制
4.1.1船舶应根据年度修船计划,救助待命情况,船级社检验的项目,机器设
备的实际运转情况,及说明书规定的各种设备和部件检修要求等编制修理单(附表五)。
4.1.2船舶修理单分为甲板、轮机、救助机具、电气和坞修五个部分。
4.1.3轮机、电气、坞修(轮机部分)部分由轮机员和电机员分别提出,无电机员的船舶,电器设备由各轮机员分别负责。由大管轮编制汇总,轮机长审定。救助机具的修理单由机工长制定,并提交大管轮或轮机长审定。
4.1.4甲板、坞修(船体部分)部分由大副编制汇总。
4.1.5船舶修理单经船长签字后,一式三份上报船队船管科审批。
4.1.6航修,一般应利用航次在港停泊期间进行。
4.1.7船舶发生海损,机损事故,应根据船舶损坏情况和船检部门提出的修理范围和要求进行修理,事故修理应与其它修理项目分别开帐,以便索赔。
4.2承修方选择和修理前准备
4.2.1船队船管科应对船舶修理单认真审核,对预计修理费用在50万元以上的修理项目应邀请3家以上船厂进行报价,在保证修理质量,修船进度,节省修理费的前提下,对承修方资格进行评审,选择合格承修方。
4.2.2修船合同的谈判和签订。
.1修船由规划建设处与船队船管科共同商定厂修项目、周期、价格、厂商等。
.2合同中应包括承修方的修理质量和安全保证协议。
.3合同签订前必须对承修方代表的身份和资信进行验证,并了解承修方对被修船保险情况,以及是否有分承修方等,以保证合同的可靠性、有效性、合法性、合同签订后由船管科依据《SMS文件控制程序》(BJ1101)妥善保管。
4.2.3修前准备
.1船舶应认真采集记录与修理有关的设备运转参数,并对运转参数进行分析,提出修理方案,将运转参数和修理单一并报船队船管科。船队船管科应对船舶修理方案进行专题研究,确定项目和修理内容。
.2根据修船项目的需要,船舶应将所需备件清单报船队船管科,按《物资采购管理办法》订货,以便保证修船进度,同时在修理单上,写明备件提供方。
.3需要船方制造加工的备件,以及修船所需的特殊材料,应提前向船厂说明,并在修理单上写明这些备件的供应方和技术要求。
.4为保证修船工作顺利进行,修船期间大副、轮机长、大管轮、轮机员等主要船员要相对稳定,做好监修和配合工作,同时做好船舶自修保养工作。
4.3修理监督和审核验收
4.3.1船舶进厂时,根据修船实际情况,同厂方签订安全防火协议明确责任,配合厂方做好施工安全工作,若有明火作业场所,应安排专人看火,专门负责防火安全和施工现场的安全。
4.3.2对修理工程的进度、材料工艺测量数据,大副和轮机长等有关船员应进行监修,如有不妥,应及时向厂方提出意见。
4.3.3在修船期间船队船管科应派机务代表主持修船工作,并代表船队制订和签署文件,同时对修船进度和质量进行监督。
4.3.4修船期间,船队机务代表应督促船舶领导加强对船员自修工作的组织领导,提供材料、配件等物资及技术的支持。
4.3.5对已确定的厂修项目一般不再改变,如确需增添附加工程,不得超过原定项目的10%,若修理费超过原计划的10%应由机务代表向船队主管领导汇报,征得同意。
4.3.6全部修理工程竣工后,由大副、轮机长分别对厂修工程的明细项目进行检查核对、验收签字,同时向船厂索取测量记录试验报告等有关技术资料。
4.3.7船舶修理项目中须提交船级社检验的项目,应由船队船管科在进厂前提出申请检验,以便及时取得证书。

⑦ 船厂 钢材设备维修是干嘛的 为啥要求还是电工专业才能干的求解

钢材设备维修涉及机械与电气知识,因为机械设备需要电机拖动并电气控制,维修钢材设备电气部分就必须是电工专业才能干的。

⑧ 一般国内的船舶修理都是通过什么方式进行维修的

船舶自然是在船厂修理,船厂一般位于港口附近,舟山附近就有很多大小版船厂,另船舶是权可以拖上来的,也就是所谓的干坞,即船舶驶进干坞,然后关闸放水,使船舶坐在陆地上,俗称坐墩。还有一种叫浮坞。内陆这块不熟,不清楚有哪些修理厂。

⑨ 进出船厂的维修件报关

还带来出国外吗?如果还源要带出国,仅是工具使用一段时间,那么申请暂时进出口。如果维修件属于安装上便不拆卸,这个正常报关就行了。注意,维修件不得超过20项品名,超过了需要分舱单,因为一张报关单最多列20种备件。提前看下有没有电气元件,比如断路器,接触器什么的,很多电气元件是需3C认证(中国的一种安全认证),发货前根据产品,提前看看需要准备什么手续,会大大节省人力财力以及时间。

⑩ 我家开了一家维修保养的船厂。但是不能造船,怎么接生意

你家船厂在什么位置,我有船要保养,

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