车身维修为什么要切割

㈠ 被追尾了，后备箱严重变形，需要切割吗修好后对行车有什么影响

这个的话建议你及时到维修店或者4s店进行修理被追尾的话，对方是会收回全部费用我的回答，希望你满意祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

㈡ 对于汽车的钣金维修，是切割好还是钣金好呢

部分维修店没有需要的设备和辅料，对维修店要求较高，不换件则设备辅料需求少，一般中大维修厂即可维修；你说的这个维修应该是事故这一方面的吧？没有修复价值的，就把它切割换一个局部总成，特别是纵梁。即使是修复了也是问题不少。我的车也被追尾过，和你这个车的受伤程度差不多，最后4S是切了一个尾箱底板焊上的。车身外部表面一般是钣金修复，行李厢盖可以更换。

钣金好，一般切割再焊接的话，结实程度不如原来的。而且将来换车卖二手车的时候折扣也不一样的这个问题从个人用车角度来说，钣金喷漆省钱，从汽车保值度来说切割后车身价值不保值了。维修技师对事故车辆维修时怎么简单快捷，就会用什么办法。有些变形的地方看着只有一点点，问题也不是很严重，但要钣金把他复原需要花费好长时间。

㈢ 车尾左侧撞掉，里面板金变形，如何修复，4S店说要切割

严重变形的话建议别切,最好整个换掉,如果只切一部分焊接,焊口后期会腐回蚀,越修越烂答。会影响今后出售。
汽车4S店 切割 焊接 防腐,都无法达到原厂标准。
如果是汽车后叶子板撞坏了，无论是整体换还是切割更换后半部.都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围.因车身制造是一整体性.虽后叶板可整体取下来.但要破坏无数的焊点.而在重新焊接后.焊点是无法独立防绣处理及达到原焊点强度..后叶子板只是刮破.最简单安全的修复法是效正刮破处.再进行焊接.这样焊接处只有刮破点.可以很好做防绣处理.效正后再进行喷漆处理.虽这么处理在后叶子板内部可看出修整过的横迹.但车辆都有内饰板直接是看不到.而外表面做喷漆处理也可做到天衣无逢.只能按照4S店的建议处理。

㈣ 汽车追尾,是否需要切割维修

汽车追尾只有在受损比较严重的情况下才需要切割维修。车身损伤后一般有三种修复方法，分别是钣金喷漆、更换、切割更换。

有些损坏严重的部件无法钣金修复，但是这些配件可以单独拆卸，这时候就可以直接拆卸下来换上新的。比如车门、保险杠、防撞梁、发动机盖、后备箱盖、前翼子板。都可以拆卸下来单独更换。

切割维修的其他常识。

切割车主要指切割拼接修复的重大事故车，这些车由于事故严重，车身损毁面积大，已经无法修复了。正常情况下应该报废处理，但是车辆所有人想降低损失，就把车卖给一些专收大事故车的人，他们拿到车后会把无法修复的车体切割掉，然后从同款报废车车身上切割下来完好的部分，重新焊接上去，然后打磨、喷漆。