polo维修手册哪里

『壹』 大众POLO汽车故障。电路高手进

换过ECU后用解码仪进行匹配，你看看维修手册吧，里面有数据。

『贰』 谁有大众polo的维修手册

上海大众POLO有1.4L和.6L两个排量标准，手动和自动档两种车型。首保建议里程是7500公里，首保一般是免费的。卡酷汽车专家建议车主朋友在质保期内，车主最好到4S店做日常保养，车辆质量出现问题被召回的条件之一就是该车在4S店保养记录数不少于4次，否则厂商是不予承认的。
上海大众POLO行驶4万公里以前：做做小保养就足够了，只要简单的更换机油、机滤、空滤就可以了，在此卡酷汽车网专家提醒大家，换机油要考虑品牌，一般普通机油在130元左右，全合成机油价格为450元左右，换机滤就不那么贵了，最贵的也就90元，换空滤的价格大概为69元，除此以外，4万公里以前最好对全部火花塞进行更换，具体费用要根据所选择的火花塞材料而定。
当车辆行驶到4万公里以后：要给车辆做一次全方位的保养，换机油、机滤、空滤等是必须要做的，除此以外，还要给车辆做一次全方位的清洗，清洗费用在500元左右，还有些4S店还要求车主更换汽滤，卡酷汽车网专家提醒大家这一点车主朋友不要被忽悠，汽滤在这一里程里是不必要换的，虽然汽滤材料费是小钱，但工时费贵啊，因此建议车主在到4S店给车辆做保养之前最好做一下全方位的咨询，以避免受4S店一家之言的蛊惑。
因不同4S店工时费不同，上述统计的大众POLO的保养费用只针对材料费，除了7500公里的首保是免费的以外，每隔15000公里都要做一次保养，机油机滤等小保养的费用还可以，等到超过4万公里甚至更远里程的时候，就要给车辆进行常规保养或者是大保养，这些费用才是最贵的，尤其是在4S店工时费不透明的前提下，车主很容易受店家的蒙骗，多掏腰包。在这种情况下，如果能够获得汽车保养优惠券，结果就不同了。
具体维修内容，大家可以咨询卡酷汽车网专家，以免上4S店的忽悠。

『叁』 大众polo两厢保险丝安放在哪里

大众polo两厢保险丝安放在保险丝盒里，位于方向盘下部，驾驶员腿部空间上面的盖版板里，如下图：权

大众Polo保险丝位于方向盘下的仪表板底部，更换保险丝前，应关闭点火开关和相应电器。使用不合适的保险丝、修理保险丝和在不适用保险丝的情况下跨接电路可能导致火灾或受伤。

当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件，若电路中正确地安置了保险丝，那么保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。

(3)polo维修手册哪里扩展阅读

保险丝的选用：

1、请勿修理损坏的保险丝，多个用电器可能共用一条保险丝，应及时更换。

2、请勿使用金属条、回形针或类似物品代替保险丝，即使短时将也不行。

3、如果用电流更大的保险丝更换损坏的保险丝，则电器装置的其他部件可能出现损坏。

4、必须防止污染物和湿气渗入已打开的保险丝盒，保险丝盒中的污物和湿气会造成电气装置损坏。

『肆』 polo1.4手动，发动机电脑问题，哪里有修的卖的

电脑坏的可能性不是没有，但不应该这么容易就坏的，你想啊，厂家设计一台车，会考虑很回多的可能的答，包括自然使用的情况下，那根线虚掉。程序
乱套了
的可能性更大些，去汽配城看看吧，刷电脑150块钱就可以了，只是要找4S先把密码要来，刷新电脑需要用的。
我没刷过，但听我认识的4S的人说过刷电脑这个事情，不过我没操作过，我自己的气囊灯还抱着警呢，据说是刷一遍能好，懒得去弄了。

『伍』 请问谁知道北京哪里有维修波罗POLO经验丰富的维修站

我家的POLO开了快四来年了，自试过一些维修站，感觉最好的是大众页川，后来维修、保养都在那里做的。我觉得他们最好的地方是：专业、敬业。我家车的风扇曾经出过问题，车灭了半天都不停，找好多家修过，都没修好，到了页川当场解决问题。还有一次不着车了，给他们打电话，他们很快就来了。而且他们每次都会非常仔细地告诉你，哪里必须修了，哪里应该注意了，哪里还没必要修，从来不蒙人。车修好了会打电话通知你取车，过一两天还有电话回访。反正我觉得特安心。

至于价格，我没有特别比较过。可能会比其他地方稍贵。但觉得物有所值。

『陆』 大众Polo怎么更换机油

大众polo这款车子更换机油的话需要把车子架起来以后放掉旧的机油加入新的机油就可以了

『柒』 现在总有年轻人喜欢将大众polo改装的很酷炫，那这类车坏了去哪里维修

可以找个好点的修理厂，修理厂的工时费要比4S店的便宜多了，一般换个机油虑，不会超过50块钱，可能各地的收费不一样，自己带机油跟机滤没有这个必要，机油也就1 2百块钱，机滤不会超过30。跟修理厂关系处好了，以后包养修车都方便。

大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

新POLO的全系车型都配置了支持MP3功能的CD播放器，这点很“与时俱进”！一般的新车，基本全部支持MP3功能了，如果你不支持MP3就会被用户狂骂。劲情的CD系统和扬声器配合的一般，可以明显感觉扬声器的性能不太理想，但是扎实的车身又大大的弥补了扬声器的缺憾，最终的整体效果还是可以接受的，至少如果你就是听听普通音乐和FM的话完全没必要升级音响系统。

新POLO取消了正时皮带系统，改用了正时链条系统！这点我们要给予大力支持，要知道老POLO换正时皮带是个多么恐怖的事情！老POLO一套正时皮带更换流程下来，比PASSAT的都贵，让那时候很多老POLO用户谈到正时皮带就心慌……和发动机寿命一样的链条系统再也不用更换了，什么性能、可靠程度的提高咱们都不谈，就唯独后期使用成本这块就可以大大降低，这就是这个设备的价值所在。

『捌』 06年大众波罗的j500模块在哪

06年大众波罗的勾500模块在哪？不知道，没买过这种车