① 离合器片坏了修要多少钱
这个要根据具体车型才能确定，因为不同车的离合器片价格差别很大，一般工时费是240元
② 2012款新福克斯拨叉坏了维修要多少钱
保修期内非人为原因应该不要钱的！！“搭载PowerShift6速自动变速箱的2010-2014年款的部分福特车内型可能会出现变速容器输入轴油封渗油，导致离合器受污染，换挡可能会出现离合器强烈抖动，并伴随着相应的异响。”不过，与之前公布的延保服务方案相比，这次长安福特加入了新的内容：变速箱控制模块的质保期限延长至10年或24万公里。
③ 离合器分离不彻底维修需要多少钱
你好，需要车型更换离合器三件套，具体价格得看车型，希望可以帮到你，祝你用车愉快
④ 离合如果坏了，维修更换需要多少钱
具体看什么车子了，10万左右的车子离合器坏了，维修大约需要花三四百元就可以了。
⑤ 捷达离合器拨叉坏了维修要多少钱
离合器拨叉多次弯曲开裂的原因大多是由于离合器沉重造成的，需要检查分离轴承在导向套上的滑动情况以及离合器压盘膜片弹簧是否过硬。 希望采纳
⑥ 修离合器的话，要多少钱
一般手动挡修离合器，有问题建议更换3件套，3件套为离合器压板，离合器片，分离轴承，一般3件套为500左右，抬变速箱工时大概为500左右
⑦ 是离合器的问题，正常修一下要多少钱
一般就是换离合器三件套，具体要看什么车型了,这个需要抬变速箱,比较麻烦。具体到4S店去咨询
⑧ 汽车离合器拨叉坏了维修需要多少
你好！需要拆变速箱下来，工时费300-500块不等（要看车型）
⑨ 离合坏了修理的多少钱
汽车在长期使用中，由于离合器工作频繁、过载和使用中的不当操作，造成离合器的损坏，出现打滑、分离不彻底、抖动和异响等故障，影响离合器的正常工作；为此，在维修离合器时，要有序地检查离合器各部分零件的磨损、烧蚀、变形、破裂等损坏情况，并予以彻底修复。离合器主要零部件的检修：
1）从动盘（摩擦片、离合器片、面片）的检修
损伤形式：磨损、烧蚀、开裂、油污、铆钉松动、钢片翘曲变形。
检修方法：
轻度油污：目测；用汽油清洗后烘干。轻微硬化、烧蚀：目测；用砂布打磨。
有裂纹、脱落、严重烧蚀、严重油污时应更换。
磨损严重：铆钉头埋入深度小于0.5mm时，应更换。
2）压盘与离合器盖的检修
损伤形式：压盘工作面磨损、烧蚀、裂纹
压盘与离合器盖传力部位磨损；
离合器盖变形和裂纹；
检修方法：
压盘工作面有轻度烧蚀、划伤时，用油石打磨光滑。
压盘工作面槽沟深度超过0.5mm或平面度误差超过0.12~0.20mm时，应磨削或车削修复，但切削总量不超过1.0~1.5mm，加工后应进行平衡试验。
双片离合器中间压盘:
工作面：同上；传力销与孔或传力块与槽的配合间隙超过规定值时，可换位另开槽或打孔或更换。
离合器盖：裂纹：焊接；
传力孔（窗）磨损：堆焊后修磨；
翘曲变形：校正。
3）压紧弹簧的检修
压紧弹簧的弹力及弹力差应符合规定，自由长度差应不大于2mm（可加垫调整）。
压紧弹簧外圆柱面与端面的垂直度误差应不大于2mm。
膜片弹簧内端与分离轴承接触处，磨损深度应不超过0.6 mm。
膜片弹簧内端应在同一个平面内，最大差值应不超过0.5 mm。
4）分离件的检修
分离杠杆内端磨损超过规定；焊修。
分离轴承应转动灵活，无卡阻或异响，轴向间隙应不大于0.6mm；否则，应更换。
分离叉的轴与套磨损松旷后，应镀轴或换套。
导向轴承的检修导向轴承应转动灵活，无卡阻或异响，轴向间隙应不大于0.5mm；否则，应更换。
⑩ 车离合器坏了修需要花多少钱
你好，这个具体要看一下，您是什么车型，如果离合器片更换的话，费用一般在400元左右。