铁路机械化维修是干什么的

1. 铁道机车啊是哪个系的铁道机械化维修技术是干什么的

机车车辆主要是针来对机务（铁路司源机）或者车辆（铁路车辆的维修单位） 培养目标：培养具有必备的基础理论知识、专业知识和职业综合能力，能胜任机车制造厂和运用部门的生产、运用、管理、检修检测、机车调度等岗位的高素质技能型人才。 开设主要课程：英语、高等数学、C语言、电工技术、电子技术、机械制图、铁道概论、机车电传动系统、机车构造、列车牵引计算、机车制动机、机车运用与规章、机车乘务作业、机车新技术、机车柴油机、机车检修、电力电子技术等课程。 就业方向：各铁路局、工程局、城市地铁及地方铁路的机务部门。

2. 铁道机械化维修技术，具体是干什么的，就业前景好不好，急急急

不好，别去，主修铁路的电子设备，就是修修电路啊，很无聊的，天天都在铁道上走来走去敲敲螺丝啥的，看看会不会松，过年都回不去，好一点的，在火车上，别去

3. 铁路检修做些什么

铁路检修有三大块，工务段，电务段，机务段
工务段检修主要检查铁路线路钢轨磨损情况，道岔磨损情况，路基有无下沉，弹跳设备有无损坏等。
电务段检修主要检查铁路沿线电力线路是否有损坏，铁路接触网导线有无异常，接触网支柱有无倾斜，电力线路进行更换等。
机务段检修主要检查铁路机车进行修建，及时更换磨损较大的想干零件，对车体进行维护等。

4. 铁道养路机械应用技术就业方向

铁道养路机械应用技术就业方向为铁路类单位：机械操作、机械检修、机械维护。

主要面向铁路及城市轨道交通建设与工务部门，在铁道线路机械化维修、线桥专用机械操作驾驶及铁路大型养路机械驾驶等技术领域，从事大型捣固设备、清筛设备和钢轨打磨设备的驾驶操作、施工作业、维修管理等工作。

根据目前，铁路旧线改造，新线开拓，城市地铁轻轨飞速发展，致使中铁工程技术岗位增多，人才急缺，许多单位纷纷上门]和铁路学校签订协议，实行定单委培，保证铁路专业人才的就业渠道通畅，强化了就业优势。铁路系统需要大批的技术人才。

专业简介

铁道机械化维修技术主要研究机械设计基础、机械制图、铁道机械设备等方面的基本知识和技能，进行铁路大型养路机械的操作、检修、养护与管理等。常见的铁路大型养路机械有：捣固机、钢轨打磨车、边坡整形车、轨道动力稳定车、道床换碴机、物料运输车、道岔清筛机等。

课程体系《机械工程材料》、《机械设计基础》、《机械制图》、《电子技术》、《单片机应用技术》、《液压与气压传动技术》、《传感检测技术》、《内燃机构造与维修》、《大型养路机械电气控制技术》、《线路维修与养护》。

5. 铁路运营维修段是干什么工作的

1.
铁路维护工就是线路工,工余激森作比较累。就是从事铁路设施的施工、大修、维修及巡守的人员,是铁路工务段基本工种之一,属于铁路专有职业,要求人员具备一定的机械、电子和金属材料方面的专业知识。
2.
工作内容: 在日常,铁道线路工要对所负责维护的铁轨线路进行经常性巡视和定期检查,这是铁道线路工的重要工作内容,是保证铁路线安全运行的关铅瞎键。在竖亩对线路巡视检查的过程中,铁道线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备.

6. 铁路机修和线路分别是干什么工作的

机修是指机械设备维修，线路是指铁轨及其沿线的有关设施维护。

7. 铁路上的机务检修具体做什么工作

机务是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车（俗称“火车头”）的运用、综合整备、整体检修（一般为中修、段修）的行车单位。就是“开火车的”和“修火车的”。属于一线行车单位。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近，主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局（公司）机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段；同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。