① 到修理厂4s店维修汽车的仪器都是那些
现代汽车种类繁多,电控系统错综复杂,要维修汽车没有得心应手的诊断设备,那只有望车生叹了。为了适应中国特色的汽车市场,应运而生的就是各种类型和品牌的汽车故障诊断仪器。
修什么车就用这个车型的专用诊断仪器,那是最好不过的事情了。因为设备制造商专门为某种车型或某个汽车制造公司设计有针对性的检测设备,一定能做到“精益求精”。这一点应该是4S店或特约维修站的朋友体会最深了,但是对于修理“万国车”的修理厂来说,究竟应该选用什么样的检测仪器呢?其实所有老板都想选择一种性价比高的诊断设备,作为技术人员我最关注的是性能,性能好的设备不愁卖不出好价钱。
电脑诊断设备最常见的就是大型综合分析仪和便携式诊断仪两种。相对修理厂来说,便携式诊断仪是最常用也是最实用的。现在很多设备制造商都把示波器和解码器功能做成一体机,其实诊断汽车故障,最常用也最先要用的就是解码器,它是汽车“门诊”的第一步,也就是整体的“故障扫描”。如果用解码器扫描到该车“有病情”之后,单凭解码器上的数据流不能分析故障原因或者已经涉及到某个传感器性能的检测了,那就必须借助“示波器”进行详细的故障分析。
要修美国三大车系“通用”、“福特”、“克莱斯勒”的汽车,“红盒子”应该说可以立“头等功”。它是由美国snap-on公司设计生产的,它可以安装中文卡和英文卡,以适应不同的需要。英文诊断卡在测试时的优点就是数据流跟踪速度快,而中文诊断卡易于操作,对于不熟悉英文的维修工很适合。使用“红盒子”时,关键的就是需要有原车的VIN码(17位),必须逐步按要求填入适当位数的字母或数字,否则你的仪器就不能和汽车进行通讯。
要检测进口或国产大众和奥迪系列汽车,最实用的就是大众原厂的VAG1552或VAG5051、VAG5052。VAG1552也是英文界面,体积小、易携带,适合外出抢修或紧急救援使用。VAG1552的优点就是不必输入VIN码,只要接口正确,输入你要测试的系统代码就会自动进入该系统。而5051和5052体积比较大,但功能很齐全。另外,目前国产的检测仪几乎都能轻松测试大众车系,只有个别的还不能实现某些特殊功能,如防盗功能和匹配电脑的功能执行得不是很理想。
和原厂的进口检测仪相比,国产的检测设备在执行各种功能上就要逊色了。目前市场上的国产检测仪有很多,诸如:威宁达的金德仪器、元征电眼睛、三原的修车王、创威联的车博士和金奔腾等。这些检测设备在价格上可能远远低于进口仪器,它们的共同特点就是中文界面、简单易学、车型覆盖面相当广泛,有些仪器的菜单中甚至有奔驰、宝马等高级进口车的各个系统,但是有个别仪器厂商在广告宣传中蓄意夸大其公司产品的功能范围。
例如:某仪器销售商在介绍产品时说该仪器菜单中列出的车型和系统各个功能都能实现,结果在使用的时候才发现有些车型根本“进不去”电脑测试系统。有的车型即使能进入,也不能执行所有的功能。有的能调出故障码,但也只是故障码名称,而具体内容还有待查阅最新维修手册。有的时候也能测出“数据流”,但仔细一看,数据流全是假的,怠速2800r/min以上,而发动机转速表只有900r/min;水温传感器显示-30℃,其实发动机已经达到正常水温。这样的例子很多,不想多举。在我看来,制造一种检测性的产品功能可以不全,但是能实现的功能一定要做到真实有效。如果错报数据,那简直和生产对人体有害的假奶粉没什么两样。
说到这里有些读者可能会问:“那我们到底需要选择哪种仪器呢?”我给您的意见是:看您修什么车型,看您想投入多少银子。第一,如果您修的车型专一,那无疑就是要用原厂指定的配套仪器,最好用正规厂商的,价钱高一点也是物有所值。第二,如果您修的车型复杂,但国产车型较多,不妨选择一种开发生产时间长一点的国内制造商,并且根据您所需要的车型让销售商给您弄一款配置较高的仪器。第三,如果您维修的是两、三种车型,那就选择几种厂家专用型的设备,非常经济,也很实用。
② 汽车检测设备有哪些
车底检查系统是汽车检测设备中很重要的设备之一。
车辆底盘安全检查扫内描成像系统是一套集自动检容测车辆并对车辆底盘进行图像采集、显示、拼接、抓拍汇总、比对、自动环控为一体的车辆安检系统。
③ 办汽车维修厂需要哪些设备
开个普通的汽车修理厂需要的最基本的设备,和设备投资的价格如下:
一、轮胎拆胎机兼拆胎、装胎、充气于一体。大约3000块。
二、举升机 二柱9000元左右。四柱13000左右。
三、小型空气压缩机 1500左右 二手的6、7百块也能买到。
四、平衡机国产的一般在3000-5000,但进口机型都要在一万以上。
五、四轮定位仪价格就贵了点要4万左右。
六、综合的汽车故障诊断电脑用X431 7000块左右。
还有辅助设备:
1 弹簧拆装机(压式) 螺旋
2 废油抽取机(接油)
3洗车机
4 发动机吊机 2T
5快速充电机 30A
6工具小车 三层
7一套SATA工具
8 气路系统(自制)买高压气管
9表组(机油,汽缸,真空,万用表,正时灯)
10 风炮
钣金油漆设备
11 外形修复机
12 二氧化碳焊机
13 大梁校正架
14 烤漆房标准型7*4*2.8
15 喷枪
16 抛光机
检测设备
17半自动冷媒加注回收机
18手钻
19测量工具(塞尺,量缸表,游标卡尺,千分尺,扭力扳手)
升降机一台8000~15000元不等,电脑检测仪器15000元。维修工具一套。3000元左右 空气压缩机一台5000~7000元 千斤顶等3000元
当然开一个修理厂需要投资的钱远不止设备这些钱,还有场地租金、其它筹办费用、前期运营费用。修理厂的规模直接决定着投资费用,以自己的技术实力、管理能力、手头的资源来决定投资的规模,切忌盲目投资,并不是开个厂就能赚钱的,赔钱的修理厂多的是。
④ 请问哪位知道汽车维修车间有哪些设备包括货架什么的吗
不知道来你想知道一源类还是2类维修厂?
一类 主要包括 汽车尾气检测仪,烤漆房,调漆室,四轮定位仪,汽车解码器(X431用的多,或是金奔腾,以及车博士)举升机,台钻,水平仪,充气泵(使用范围多),如果修的车都是高等,还要买些专用的维修工具,要在车间必备汽车维修资料,各种车型(可以用锁锁住,用时找库管打开),汽车自动变速器检测仪,
你说的货价,看你是什么厂子,要是一类二类就要单独一个找个库房,购买货架。
工具箱(可以活动的手推车,一个组配一套或是一个举升机配一套),还有举升机附近必须有装沙子的方槽,是防止火灾用的,
我做汽车维修的,
⑤ 您好,我想知道二类汽车维修厂仪器计量检测需要检测哪些仪器
申办汽车维修店首先要办理交通运管部门颁发的机动车维修经营许可证,然后到回工商答部门办理工商营业执照。
申请从事汽车、其他机动车、危险货物运输车辆、摩托车维修经营的,县级道路运输管理机构要求申请人提交下列材料:
1、《交通行政许可申请书》;
2、经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件;
3、技术人员汇总表及相应职业资格证明;
4、维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件;
5、汽车维修业务,按申报类别(一、二、三类)提供有关证明文件及材料;其他机动车维修业务,按申报类别(一、二、三类)提供有关证明文件及材料;危险货物运输车辆维修业务,提供有关证明文件及材料;从事摩托车维修经营业务,按申报类别(一、二类)提供有关证明文件及材料。
⑥ 汽车行业需要哪些检测仪器
1. 拉力抄试验机又名万能材料试验机。 拉力机检测仪器是制造行业产品质量的一把标尺,随着市场不断变化,用户的需求不断上升,拉力机发展从过去的手动式、半自动式、到现在的电脑全自动式,发瑞仪器厂家们仍不断研发、改进、完善,这主要是市场需求的推动所致,造就了电脑全自动式拉力机技术不断革新,其功能已不在是单一的检测试验仪器设备, 强大的系统自动化功能给我们的企业直接节省的是用人成本,拉力机技术在现在的市场应用中早已不在是单一的检测试验设备,它以准确、高效的工作方式向我们展示科技的力量。
⑦ 别致和福特需要哪些专用工具
别致和福特需要哪些专用工具别致跟福特的话去是需要一些专用扳手的,只有专业帮手的话才能够打开,如果没有的话,那一定要去去汽修部门。
⑧ 开一家汽修厂需要哪些仪器设备,各自要多少钱
如果来你想开修理厂的话,因为至少自要以下设备才行:
1.汽车喷漆烤漆设备
2.汽车充电、启动设备
3.汽车举升设备
4.发动机内部保养设备
5.汽车整形设备
6.车轮定位设备
7.汽车检测仪器、仪表
如果全部买二手的话,我估计也得要50万把。还不包括你的人工费、办公费、常备零件费、场地租用费以及执照等等。
⑨ 开汽车维修专业需要哪些设备
汽车维修企业开业条件1、一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。2、开业条件:指进行各类汽车维修作业必须具备的设备、设施、人员、质量管理、安全生产、环境保护和流动资金等条件。3、设备条件:应具有下列专用设备,试验、检测与诊断设备,通用设备,计量器具以及主要手工具。如从事汽车专项修理生产,必须具备GB/T16739。3-1997规定的相应的汽车专项修理条件。3.1 清洗拆装作业设备a)汽车外部清洗设备;b)零件清洗设备; c)轮胎螺母拆装机或专用拆装工具; d)悬架弹簧螺栓螺母拆装机或专用拆装工具; e)半轴套管拆装机(从事中型、重型汽车维修);f)举升设备或地沟; g)拆装起重、搬运设备。3.2 发动机总成修理作业设备3.2.1 专用设备a)立式精镗床;b)立式珩磨机;c)磨气门机;d)气门座铣削及气门与气门座研磨设备或工具;e)连杆校正器;f)连杆衬套加工设备;g)轴瓦加工设备(允许外协); h)机油加注器; j)曲轴磨床。3.2.2 试验、检测与诊断设备a)发动机综合检测仪; b)气缸体、气缸盖和散热器水压试验设备; c)燃烧室容积测量装置; d)气缸漏气量检测仪; e)曲轴箱窜气测量仪; f)工业纤维内窥镜;g)润滑油质量检测仪;h)润滑油分析仪; i)废气分析仪(从事汽油车维修); j)烟度计(从事柴油车维修); k)声级计; l)油耗计(允许外协); m)无损探伤设备(与底盘各总成修理作业公用);n)汽油泵、化油器试验设备(从事汽油车维修);o)喷油泵、喷油器试验设备(从事柴油车维修); p)曲轴、飞轮与离合器总成动平衡机(允许外协);q)电控汽油喷射系统检测设备(从事电控汽油喷射式轿车维修)。3.3 底盘总成修理作业设备3.3.1 专用设备a)制动鼓和制动盘修理设备; b)制动蹄摩擦片和制动块摩擦块修理设备; c)轮胎轮辋拆装设备; d)离合器摩擦片修理设备;e)润滑油、脂加注器; f)车架校正设备(从事轿车维修车除外); g)前轴校正设备(允许外协)。 3.3.2 试验、检测与诊断设备a)前轴检验装置; b)制动检测设备; c)四轮定位仪(从事轿车维修)或转向轮定位仪;d)转向盘转动量和扭矩检测仪; e)车轮动平衡机; f)车速表试验台(允许外协); g)传动轴动平衡机(允许外协); h)侧滑试验台(允许外协); i)底盘测功设备(允许外协)。3.4 电器修理作业设备a)充电机; b)电器试验台; c)前照灯检测设备。3.5 车身总成修理作业设备a)车身校正设备; b)剪板机(从事货车修理允许外协);c)二氧化碳气体保护焊机(从事轿车、客车维修); d)折弯机(从事轿车维修、客车维修); e)喷烤漆房(从事轿车维修)或喷漆设备; f)调漆设备(允许外协); g)型材切割机(允许外协); h)工业缝纫机; i)铆接设备。3.6 通用设备a)普通车床;b)钻床; c)电焊设备; d)氧-乙炔焊设备; e)钎焊设备; f)液压或机械压力机; g)空气压缩机; h)砂轮机; i) 钳工工作台及设备; j)除锈设备。3.7 计量器具:计量器具须经计量检定机构检定,并取得计量检定合格证。3.7.1 量具a)外径千分尺; b)游标卡尺;c)内径百分表、内径千分表;d)百分表;e)平尺;f)平板;g)前束尺;h)厚薄规; i)量杯。3.7.2 计量仪器(仪表)a)万用电表;b)电解液比重计;c)高频放电叉; d)转速表; e)轮胎气压表;f)气缸压力表; g)发动机检测专用真空表; h)温度计。3.8 主要手工具a)千斤顶;b)扭力扳手; c)各种扳手; d)手电钻; e)各种拉压器;f)各种手动铰刀。4、设施条件4.1 生产厂房和停车场的设置4.1.1 生产厂房和停车场的结构、设施必须满足汽车大修和总成修理作业的要求,并符合安全、环境保护、卫生和消防等有关规定,地面应坚实、平整。4.1.2 停车场地界定标志明显,不准占用道路和公共场所进行维修作业和停车。4.2 生产厂房和停车场面积企业生产厂房和停车场的面积应与其生产纲领和生产工艺相适应。4.2.1 主要总成和零部件的修理、加工、装配、调整、磨合、试验、检测作业应在生产厂房内进行。主要设备设置在生产厂房内。主生产厂房面积应不少于800平方米。4.2.2 停车场面积应不少于200平方米。5、人员条件5.1 技术管理人员应至少有一名具有本专业知识并取得任职资格证书、为本企业正式聘用的工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作。技术人员数应不少于生产人员数的5%。5.2 技术工人5.2.1 企业工种设置应与其从事的生产范围相适应,各工种技术工人数应与其生产纲领、生产工艺相适应,直接生产工人应不少于50人。5.2.2 各工种技术工人必须经专业培训,取得工人技术等级证书,并经交通行业培训,取得上岗证,持证上岗。5.2.3 各工种均由一名熟练掌握本工种的技术工人负责,其技术等级:a)汽车发动机维修工、汽车底盘维修工、汽车维修电工、汽车维修钣金工为高级;b)其他工种,不低于中级。5.3 质量检验人员进厂检验、过程检验、竣工出厂检验必须由专人负责。5.3.1 专职检验人员必须经过交通主管部门专业培训、考核并取得“质量检验员证”,持证上岗检验。应有一名质量总检验员和至少二名质量检验员。5.3.2 应至少配备一名经正规培训取得正式机动车驾驶证的试车员,其技术等级不低于中级汽车驾驶员。试车员可由质量总检员或质量检验员兼任。5.4 财务人员应至少有二名经过专业培训取得“会计证”的财务人员,其中有一名经过行业培训的财务结算人员。6、质量管理条件 6.1 必须具备并执行汽车维修技术国家标准和行业标准以及汽车维修相关标准。6.2 必须具备所维修汽车的维修技术资料。6.3 应具有进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修合同文本和出厂合格证等技术文件。6.4 应具有并执行保证汽车维修质量的工艺文件、质量管理制度、检验制度、技术档案管理制度、标准和计量管理制度、机具设备管理及维修制度等。7、安全生产条件7.1 企业应有与其维修作业有关的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程。7.2 对有毒、易燃、易爆物品,粉尘,腐蚀剂,污染物,压力容器等均应有安全防护措施和设施。8、环境保护条件8.1 企业的环境保护条件必须符合国家的环境保护法律、行政法规和国家环境保护部门的规章、标准。8.2 应积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪音对环境的污染与危害,按生产工艺安装、配置的处理“三废”、通风、吸尘、净化、消声等设施应齐全可靠,符合环境保护法律、法规、规章、标准的规定。9、流动资金条件流动资金应不少于50万元。10、中外合资(合作)维修企业和特约维修中心(站)条件10.1 中外合资(合作)的一类汽车维修企业,除应具备合资(合作)维修企业特定的条件外,还须具备本标准规定的各项条件10.2 特约维修中心(站)进行一类汽车维修企业生产范围内的维修作业时,必须具备本标准规定的各项条件。11、危险货物运输车辆维修企业条件11.1 危险货物运输车辆维修企业11.1.1 必须具备本标准规定的一类汽车维修企业的各项条件。11.1.2 必须具备与维修车辆所装载、接触的危险货物相适应的清洗、去污、熏蒸、防爆、防火、防污染、防腐蚀、试压设备和专业拆装、维修、测试设备、工属具以及污水处理、危险品处理、残余物回收装置,维修人员防护用具用品。11.1.3 必须具有维修车辆上装载、接触危险货物的容器、管道、装置、总成、零部件的专用修理间。专用修理间应远离其他生产、生活场所,独立设置,通风良好;专用修理间结构、建筑材料、设置的设施应与维修车辆所装载、杰出的危险货物相适应;专用修理间使用面积不少于90平方米;专用修理间周围应设置相适应的警戒区,警戒区内无火源、热源,并设置警示牌。11.1.4 必须具有与维修车辆所装载、接触的危险货物相适应的专门的安全生产和劳动保护的制度、设施。11.2 危险货物运输车辆维修人员11.2.1 从事危险货物运输车辆维修的一类汽车维修企业,应至少有一名专职安全管理人员,必须配备直接从事危险货物运输车辆维修的专职生产工人和测试分析人员。11.2.2 危险货物运输车辆维修专职的安全管理人员、生产工人和分析人员必须经过岗前培训,掌握维修车辆所装载、接触的危险货物的性能和防爆、防火、防中毒、防污染、防腐蚀、维修知识以及维修操作技能,经交通主管部门考核合格并取得“道路危险货物运输操作证”,持证上岗管理和作业。12、承担救援维修条件企业承担车辆救援维修业务,还应配备牵引车辆或救援维修工程车和通讯工具。
⑩ 维修电子最基本需要会用哪些仪器
不知道你说的基本是什么程度,最基本的是万用表,最好一开始就买一块精度高专的,不属然不好用还得浪费钱换。接下来就是示波器,分析观察波形可以解决很多问题。还有各种测量的电桥,按需购买。工具的话,焊台是必须的,还有热风枪或者BGA返修台。焊台可以买t12,热风枪可以买司登利的。