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高铁维修要求什么条件及

发布时间:2021-01-27 19:51:05

⑴ 铁路线路维修标准化作业流程是什么

线路维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规专定速度安全、平稳属和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命。
线路维修工作,必须掌握线路设备技术状态变化规律,贯彻“预防为主,防治结合,修养并重”的原则。在线路维修工作中,应按线路设备技术状态各种变化的不同程度,相应地进行综合维修、经常保养和临时补修,有效地预防和整治线路病害,有计划地补偿线路设备损耗,以取得较好的技术经济效益。
线路维修工作要实行科学管理,开展标准化作业,改善检测手段,建立和健全责任制,严格执行检查验收制度。要采用新技术,提高机械化作业程度,总结推广先进经验,改革作业方法和劳动组织,不断地提高线路维修工作水平。
本规则适用于国家铁路1435mm标准轨距铁路的线路维修。
凡铁路线路维修工作,均应遵守本规则的规定。本规则未做规定者,铁路局可根据需要自行规定。采用新型线路设备,在设计文件中应有设备标准和维修要求,并经铁道部(或铁路局)批准。
非标准轨距铁路的线路维修,由铁路局自行规定,并报铁道部备案

⑵ 高铁维修员的工作方式

他们一般是在半夜零点以后,高铁停止运输了,维修人员就可以去检修了,有点生理颠倒的意思,他们白天睡觉,晚上工作,可能对身体不是很好的。

⑶ 修建高铁的条件有哪些

这个题目太大了。
条件很多,政治、经济、军事、社会、环境、技术等等诸多方面都有一定条件。
仅从工程实施上就具备地质、水文、气候、施工条件、社会情况等条件

⑷ 高铁服务员有那些要求

1、政来治品质、现实自表现好,无违反国家法令、法规的行为。

2、热爱动车、 高铁列车 乘服工作,具有良好的职业道德。

3、具备中专、高中及以上文化程度、语言流畅。

4、无任何 传染性疾病 、渗透性皮肤病及门诊慢性疾病(皮肤外露部分无胎记、疤痕、纹身等)。

5、年龄必须满18周岁以上,26周岁以下,身高163cm以上。(动车160以上)。

6、身体健康、形象气质佳、有一定的亲和力及无晕车病史, 矫正视力 在0.8以上(值乘中不得佩戴 框架眼镜 )。

⑸ 高铁综合技术维修哪个专业好

高铁专业的就业前景很好,这个也是高薪行业,轨道交通的快速发展,用人需版求量大,专回业性要求权答也也来越高,选择专业学习也是必须的,就业前景广泛。成都学校的话,你可以先网查一下,然后选择几个学校,实地考察对比一下,眼见为实,根据自己的需求选择学校。在成都的高铁学校还是有几所的,但是呢,有的学校它的就业不是很好,所以呢,你还是要去学校实地去参观对比,主要了解一下毕业以后的就业前景怎么样?去哪些地方干什么工作?一般工资多少?那么这些信息一定要到学校里面去实地参观了解,可以关注我的头像,也可以了解更多详情
想要上高铁学校五官端正,身体也要健康,性格开朗、举止端庄。
身高条件:女生身高不能低于160cm,男生的身高也不能低于170cm,而且体重也要和身高相符合。
还有其他的如下要求:年龄、视力条件、口齿清楚;
希望能帮到你,望采纳!

⑹ 开高铁需要什么具备什么什么条件

高铁司机需要具备以下条件:

1、热爱本职工作,具备高度的责任心,具有良好的职业操守和技术业务素质,对工作高标准、严要求,对技术精益求精。

2、具有中专及以上学历(机务专业及机务相近专业),担任司机职务两年以上,并安全乘务10万公里以上的现职电力机车司机。

3、年龄45岁以下,符合《铁路机车乘务员职业健康检查标准》(TB/T3091-2004),且生理、心理指标达到有关要求。

(6)高铁维修要求什么条件及扩展阅读

动车组是目前国内铁路线路上运行的最先进的移动设备,配备有先进的自动控制系统、列车信息诊断系统以及可保持 “定速运行”的恒速装置等电子设备,具有速度快、技术含量高、操控难度大等特点,从而要求动车组司机必须具备电子、电器、计算机等方面的知识与技能。

与传统的内燃、电力机车司机相比,动车组司机承担着全列设备的操作和监控,驾驶技术和职责范围都发生了变化。

2007年,全国铁路开行动车组105组,动车组司机从业人员约800人,均为机车专业中专及以上学历。预计到2010年,全国铁路将开行动车组700组,届时,动车组司机从业人数将达到近4000人。

设立动车组司机这一新职业,制定相关的国家职业标准,对于提高这一职业从业人员的技能水平,保证高速铁路运输安全和促进铁路现代化发展具有十分重要的意义。

⑺ 高铁维修都干什么工作 ,工作时间是多久呢

根据你的问题,我大概可以给你我个人理解。高铁维修也就是从事机车维护,或者行道维护。至于国家规定工作时间是一天八小时,至于执行力度我就不多说了。特殊工种除外。只有签署劳动合同,权利才受法律保护。

⑻ 高铁综合维修技术需要电脑吗

需要,一定需要。
高铁属于技术集成度很高的产品,集成度高就预示着有很多控制程序,软件来实现机组正常工作。
所以电脑,计算机或软件编程一定是语言的。
离开软件编程,就不可能搞好高铁维修,也干不了。

⑼ 高铁铁路维修什么都不懂可以进去吗

家里有关系吗?没关系的话有技术都难进,除非是铁路院校出来的

⑽ 高速铁路维修人员都干些什么

高速铁路维修人员的职责主要是维修铁路。具体如下:

1、 在负责人的领导下,按《铁路工务安全规则》和《铁路技术管理规程》对轨道进行起、拨、改、捣固维修,更换磨耗、锈损、变形的钢轨及失效轨枕,定期更换连接零件和防爬设备,清筛污染严重或整治换填存在翻浆冒泥、不均匀下沉等病害道床碴石。

2、熟悉管内铁路线路设施、桥涵、路基设备的情况,掌握其特点和病害变化规律,做好日常巡查工作。重点是线路轨距、水平、前后高低差、方向,钢轨、夹板、连接零件、辙叉状态的检查;线路两侧堆载侵入限界及超负荷、道口轮缘槽状态的检查。

3、违规使用及意外伤害铁路设施的检查;规范中要求的线路巡查季节性重点工作的检查。

(10)高铁维修要求什么条件及扩展阅读:

高速铁路维修人员基本作业

1、起道、捣固和垫板作业

2、道镐捣固作业

3、拨道作业

4、改道作业

5、手工单根更换钢轨作业

6、调整与整正轨缝作业

7、换枕作业

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