Ⅰ 在4S店干修车这行，要么就是一天来很多车，累死人，要么就是来几台车，没事干，无聊
心态浮躁了。没事干的时候，不能请教下师傅，怎么提升修车的技术做得更好么？要么趁年轻赶快换一份稳定的工作，要么沉下心来还好干好一个行业，别心浮气躁跳来跳去，年纪大了你会后悔的。
Ⅱ 一般4S店一天能卖多少车出去
4s店销售量首先要看什么车子。法拉利店一年卖一辆不错了但是利润可以吃一年。主要是看市场，现在物价高涨、通货膨胀、股市下跌
影响很大啊。
Ⅲ 汽车修理厂的汽车很多吗，每天都有修汽车的吗
那肯定
Ⅳ 4S店车辆维修多吗
一个4S店维修多不多要看它的保有车辆。一个月几十台的和一天一百多台的都内有。
如果你容不知道保有车辆的话，可以参考以下标准：
车型品牌，一般来说越大众化越热门的车维修量越大，比如：大众，本田，丰田，宝马，奔驰，现代等等。如果是市面比较少的类型维修量一般来说不会太高，比如：捷豹，进口起亚（不要和
国产起亚混了）。另外，像蓝博这类较贵的车一般来说维修量也不会很高。
开业时间，开时间长的正常来说维修量会高，当然这个也要参考品牌，不同品牌增长度是不一样的。时间的长短和非保养的车量也有关系，新店基本上就是保养和事故车。
地区，这个就不用多说了吧，西北和东南地区肯定不一样，直辖市和一般的城市也不一样。
最后说下非保养车辆，如果以一类维修厂的标准衡量的话，4S店的非保养车辆并不多，大修发动机的情况更是较少。
Ⅳ 一般4s店的维修，车放那的第一天就给修了吗不是说要排队
4s店维修，最主要也要看维修的车辆多不多，而且4s店的维修业务，基本也是外包给外面的维修厂吧，因为很多走的是保险，4s店简单的换机油，换配件还是有自己做的，但是像平常的维修是很少有直接做的，一般都是交给合作的维修店或者送回汽车公司原厂的。
Ⅵ 一般4s店修车需要几天
如果是大型维修，可能需要半个月到一个月。如果只是小修小补，需要外购配件，喷漆钣金的，一般一星期左右。
严格来说，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为有很多客观因素可以影响修车的时间，要根据实际情况灵活分析。
首先就是所需的配件是否需要采购。如果需要采购，要看厂家发货的速度。4S店一般都是一个星期问厂家要一次货。
如果4S店里正好有所需的零件，那就很快了，一般当天就可以修完。
另外，4S店里面维修的车子的数量也会影响修车的时间。修车也是需要排队的，也需要先来后到。如果4S店里面维修的车子的数量比较多，自然需要的时间更多。
这一问题没有一个规范、一致的答案，由于有非常多客观因素可以关系修车的时间，要根据实际状况灵活分析。
开始就是所需的配件是不是需要采购。假如需要采购，要看厂家发货的速度。4S店大多数基本都是一个星期问厂家要一次货。
假如4S店里正好有所需的零部件，那么就很迅速了，大多数当天就可以修完。
除此之外，4S店里面修理的车辆的数量也会关系修车的时间。修车也是需要排队的，也是要先来后到。假如4S店里面修理的车辆的数量相当多，自然需要的时间更多。
需要保险理赔的项目要视汽车的损坏程度，保险责任的认定和保险公司确认理赔的时间，来权衡修理时间的快慢。
Ⅶ 豪车4s店每天能维修保养多少车
十多辆吧，不是很多的
Ⅷ 4s店车辆维修要多少天
看修什么
Ⅸ 在4S店工作，干维修车辆，一天车好多，好累，一天干到晚。别想坐一会儿，
每一行都不容易，加油吧，汽修这一行还是挺有前景的，坚持会有收获的。