㈠ ofo进行员工调薪并计划裁员的目的是什么
5月21日,有ofo内部员工向AI财经社爆料,目前ofo正在进行新一轮员工薪资调整,并启动裁员计划。自媒体人阑夕还发表公开评论称,据其所知,ofo正在大力售卖车身广告,来试图实现自我造血,缓解资金链危机。
针对裁员和降薪的消息,社交软件脉脉的匿名社区也有不少认证为ofo员工的爆料,其内容指向多为裁员和降薪话题。AI财经社对此向ofo方面求证,ofo并未否认,但称上述说法并不准确。
5月14日,媒体还曾报道,数位ofo员工曾在上海市静安区劳动人事争议仲裁所门口举横幅抗议,横幅上写着ofo“恶意裁员,不给我们交社保”。ofo相关负责人解释称,此事并未如横幅中所说“恶意裁员”,本次参加抗议的调度员依然在职,口角上的纠纷虽然造成了本次的横幅事件。
看来资金依然是个大问题。
来源:凤凰网
㈡ ofo搬离中关村,仅剩200余名员工,它是怎样走到这一步的
有人说ofo是败在了内部的腐败、效率低下;也有人说是因为ofo疯狂的补贴才导致资金链断裂;还有人说共享单车的概念本身就是一个伪命题。
ofo走到如今这一步,其实就是风险资本逐利、产业资本迷信流量入口所带来的严重后果。在本质上,ofo的产品本身就是一个不能够赚钱的生意。尽管说滴滴更像是共享,而ofo则就是披着一个共享外衣的租赁单车,但是这并不是重要的。但是随着共享单车越烧越旺的气势,产业资本对此也产生了兴趣,先后进入共享单车领域,产生了强大的竞争。
㈢ ofo无法退押金和余额,打电话给客服自动挂机,app永远联系不到人工客服,永远显示超过50人在排队
OFO都要倒闭了,这个事情上头条了,有28亿押金待退,你的押金基本上没希望推掉了。
㈣ ofo小黄车一直没退押金。在线客服一直在转接,人工电话也打不通。怎么投诉。
您可以投诉给12315消费者热线,会有工商部门统一处理的,现在小黄车经营困难,各地都爆发退押金难的问题,通过12315投诉处理会快一点处理的
㈤ ofo共享单车 400客服电话一直打不通,从1-3个工作日变成了1-15天,退押金还有希望吗
现在连客服电话都打不通,连机器人都不回你信息,共享单车,到底啥情况啊?
㈥ 小黄车ofo现在还有人继续充钱吗车还能用吗这个企业还有员工维护吗
有的地方貌似还有人维修,不过不知道是哪个公司的,骑还是可以骑,就是押金退不了了,望采纳,谢谢
㈦ ofo创始人为什么赚钱押金不退也不用做牢。12315也不管,当地工商也不管。
如果我没记错的话,ofo的创始人是把ofo给卖了,现在的ofo和创始人的关系已经不大了。当初共享回单车炒的答热火朝天的,然后ofo就在这个时候将股权全部转让出去,拿了一笔钱,就离开了,所以现在的ofo和创始人没有什么资金上的联系了。
㈧ 传ofo拖欠工资 工人没钱怎么办
时间一月满来未发工资的属自于拖欠工资,你可以举报
1、向当地劳动监察部门投诉,或拨打热线12333。
2、去人力资源与社会保障局申请劳动仲裁。
3、去当地人民法院打官司,申请支付令。
依据《劳动合同法》
第三十条 用人单位应当按照劳动合同约定和国家规定,向劳动者及时足额支付劳动报酬。
用人单位拖欠或者未足额支付劳动报酬的,劳动者可以依法向当地人民法院申请支付令,人民法院应当依法发出支付令。
第七十七条 劳动者合法权益受到侵害的,有权要求有关部门依法处理,或者依法申请仲裁、提起诉讼。
第八十五条 用人单位有下列情形之一的,由劳动行政部门责令限期支付劳动报酬、加班费或者经济补偿;劳动报酬低于当地最低工资标准的,应当支付其差额部分;逾期不支付的,责令用人单位按应付金额百分之五十以上百分之一百以下的标准向劳动者加付赔偿金。
㈨ ofo用人工智能进行单车调度
日前,ofo宣布将谷歌TensorFlow人工智能系统和卷积神经网络技术应用于出行需求预测,进而更好地布放版单车,让用户随时权随地有车可骑。
通过对热力图进行网格化分析,就可以提取不同时段同一区域或者同一时段不同区域的图像相关性特征,进而精准预测下一个时段某一区域内会出现的需求数,从而为运营调度提供更好的决策。
㈩ 从ofo做运营离职后出来不知道干什么工作了。。没有稳定收入来源现在感觉好心慌没安全。。爱。。压力很
贸然离职之后确实会有这种感觉,所以我现在摇摆不定,但是既然已经离职了,那就努力找到自己前进的方向,倘若拿捏不准方位,那就向着有亮光的地方大步向前把,有光明的地方自己的视野也会开阔起来,那时再修正自己的方向,你看如何呢。 来自职Q用户:管先生
是不是该学点技术的东西了 来自职Q用户:微女士