电动车维修沈丘车行怎么样

㈠ 刚开了个电动车维修店，半个多月了没什么生意，这正常吗在我这旁边不远，还有好几家修车的，别人都干好

同城修车在手机上线了，
同城修车，只要维修师傅下载注册成为修车师内傅，
车主的电动车行容驶在半路上出现故障时，
就可以打开同城修车下单，系统便会选派附近的修车师傅赶到车主电动车车坏的地点，
进行电动车维修。
这样一来维修店的师傅在店里无事可做时，可以接单修车。
可以为修车店里吸引更多客流量。

㈡ 电动车去专卖店维修好还是维修店呢，价格方面怎么样

当然是去专卖店维修好。电动车行业已经到了品牌期，只有品牌电动车还能正常专经营下去。很多维属修店关门，因为维修的利润很低，无法维持。其实电动车赚钱的地方就是新车这一块，将来小件维修都不要钱。维修店无法和专卖店竞争。看看现在剩下维修店也开始转型卖杂牌车，不卖车无利润。

㈢ 维修自行电动车赚钱吗

赚钱！！！理由如下：
1.中国是自行电动车消费大国
2.大多数的售后都不好，如新日车爱玛车售后都不行。
3.一般售后配件售价都偏高。
4.买电动车的一般都是工薪阶层。在乎钱！
5.想干趁早。祝你发财！

㈣ 维修电动车前景怎么样:请前辈们告诉我

我知道现实的来我店里进货的维修户，大部分都是开四个轮子的车子过来的版当然他们都是开的比权较早，生意做的比较大基本上都是带都批发性质的。这样话你进货也会比较便宜。还可以两头来钱。消息也会比一般修车的灵通。要做就做最大的在你那边区域内

㈤ 现在开个电动车维修店怎么样，一个维修店老板的心声

昨天我去一个电动车维修店修理自己的电动车（电池不行了），闲着无事就与店老板闲谈了一会儿，对开维修店的艰辛又多了一份了解。他那店铺不大，也就30平方米左右，而且还是他们俩夫妻共同管理，也就不存在请工人的问题。但他却并没有露出那种被人羡慕之后的开心表情，反而唉了一声的对我说：“现在不好挣了，以前我换电池基本上能赚个一百多，现在嘛，我收你这么多，我怕是不想营业了”。

这很是让我意外，因为我喜欢电动车，所以我一直很向往有一个自己的小店，不用一遇到麻烦就来找修车师傅，但是这么多电动车，为什么他还会说生意不好做呢？于是在接下来的交谈中，我才知道了一些我以前不知道的现状。

电动车维修店是没有什么技术门槛的，再加之投入的资金也不是很多，因此也就有相当一部分人选择在这上面自主创业，那么问题就来了，为什么全国至少2亿辆电动车没有让维修店老板获得更多的收益，肯定不只是店多分散了客源的问题吧。

我觉得最主要的无非就是三个原因造成的——价格战、质量战和政策战

首先说价格战，其中既有维修店同行的竞争，又有厂商之间的竞争，而我认为最主要的问题就是厂商之间的竞争，就拿电池来说，几家主要的大型电池生产商都在压价，据说某电池厂商成本要一百多，卖得却只有接近一百的样子，我不懂经济，只是觉得这样做还真的没多大的意思,难道内斗真的是我们不能去掉的劣根吗？

再就是电动车产品质量的上升，减少了维修率。不得不承认，这几年来电动车总体质量在上升。有人做过统计：如果以上下班为代步的电动车，产品的寿命一般在六年左右，初次以自己掏腰包进行维修的时间在延长，基本上在2年半以上开始进入到维修，电动车的寿命基本上在4-5年左右。电动车上维修的零部件较为频繁的是：电池的续行里程减少、控制器失灵、轮胎被尖锐的钉子和玻璃划破漏气、塑件撕裂、电控系统的线束接触不良等。快递货运等作为谋生工具的电动车，维修的频率就很高，一般到了一年以上，维修费用就开始出现，随着时间的推移，维修费用不断增加。为了控制成本，有的公司采取包月维修费的形式，指定到整车品牌或维修店铺。总体而言，近两年来的电动车随着质量的上升，不仅寿命在延长、而且维修率在下降。

最后呢，就是这政策了，毕竟你厂商之间怎样竞争、店家间怎样拆台，只要政策改变，他们都会跟着走的，那么这就是不可控的，或许对他们有利，也或许会让他们“走”稳，当然既然是变，那肯定不会永远是一个同样的状态的。

总之，给我最大的感触就是，很多我认为非常好的东西其背面有着非常多的不为人知的辛酸，就拿维修店老板来说，虽然是老板，但是很多时候都会承受更多的压力，我希望大家在维修店修理电动车时不要太过难为修理员，毕竟都是为了生活，都不容易。

㈥ 维修电动车赚钱吗

还可以吧，不过没那两年赚钱，虽然路上跑的电动车越来越多，但是修回理电动车的人答毕竟也越来越多，由于电动车技术含量不是很高，是人见学就会，所以造成现在满街的修理铺，修的多了竞争就厉害，所以现在修理电动车利润很底，打个比方两三年前换一个控制器要一百五六，而现在只要八九十就可以换到。以前的利润是现在的好几倍。不过只要地理位置好生意多还是挺挣钱的，薄利多销吗。

㈦ 22年入行电动车维修行业怎么样

前景较好。
首先电动车方便快捷，省时省力。只要有足够的交通安全意识，电动车绝对是未来一个非常好发展方向。以后电动车维修行业互补的就是电动车改装。两者结合起来，这个行业是非常吃香的。维修电动车肯定就离不了改装电动车。而改装标准电动车是以后电动车一个非常好的发展领域。电动车的各种性能，也可以在各个细节上得到提升，这与电动车维修行业密切相关。
只要在维修改装行业里，诚心为顾客服务，价格公正公道，所换的配件产品质量可靠，不要以价格便宜，劣质的零配件，去跟客户更换。做一个良心商家，在电动车维修行业是非常好的选择。

㈧ 我开了一个电动车修理店，为什么现在修电动车越来越不赚钱

修电动车不赚钱就是因为电动车的价格越来越便宜、电动车质量出现了明显的提高以及电动车维修配件价格昂贵三个原因造成的。

随着环保出行的理念不断深入人心，越来越多的人都开始选择骑电动车出行，因此很多人觉得修电动车会成为未来的热门行业。然而据笔者了解的信息来看，修电动车这个行业并不像大家看起来那么赚钱。

由于各家企业看中了电动车未来的发展前景，所以很多企业都开展了电动车的生产项目，而为了更大的市场份额，很多企业都不惜通过价格战的方式来占领市场份额。由此造成了电动车的价格越低的情况。在电动车价格越来越低的情况下，消费者并不愿意对旧电动车进行维修。

除了以上几个原因之外，限制修电动车行业发展的重要因素，还有其行业本身就具有较大的竞争力。如果不是因为行业的竞争力较大，修电动车行业依然有着不错的前景和未来。

㈨ 全国电动车维修市场那最好

目前，我国电动车一年平均维修保养在20次左右属正常现象，高返修率是其特点，因此蕴含着巨大的商机。据推算，一辆普通的电动车年平均维修费用超过300元，而且随着使用年限的延长，费用还会逐步增加。抓住了机遇，就等于抓住了财富，首先进入这个市场就可以先入为主，争取到更多的客户，增加市场占有率！

开办的特点：

电动车维修服务业的特点是投资小、回报高、市场潜力大。电动车与自行车的机械维修部分基本相同，但是，电动车的电器维修则有专业技术标准。因此一般消费者无法自行诊断及修复故障。

电动自行车的故障判断技术性很强，但是只要拥有专业的维修检测设备，操作也会变得非常简单与轻松，有些检测仪只需按一下按键，仪器内部的数字化检测模块就可将检测结果显示在仪器的液晶显示屏上。

效益优势：

开办电动车维修中心并不需要很大的投资，电动车维修对经营面积的要求并不高，更不需要过多的装修。拥有8-20平方米就可以开办一家电动车维修店，电动车经销商则可利用现有场地进行维修。

投资回报：

以开办一家小型电动车维修服务中心为例：投资3800元，按每天只维修一辆电动车计算，每辆电动车的平均维修利润为80-100元。那么，一个小型电动车维修中心的年收入在30000元左右。如果是连锁经营，盈利将会更加可观！

投资风险：

由于投资较小，而市场潜力巨大，因此经营电动车维修服务中心几乎没有什么风险。

㈩ 2022年开个电动车维修店前景怎么样

前景不错
开个电动车维修店前景很好的，因为自21世纪以来，我国的电动车数量越来越多，保有量增多，必然会有很多需要维修的电动车，相关部位肯定会有损耗，所以电动车维修行业的前途还是很好的。