如何维修冰箱压缩机

『壹』 冰箱压缩机拆解方法是怎样的

现在用的全封闭式压缩机普通人是没办法修的，用砂轮机和钢锯的话压缩机内部会有铁削回，就算你弄好在焊上也答用不了1个星期，如果你从事过维修的话，可以买本维修冰箱的书，再买个压缩机（只有三五百块钱），提醒你一下，你见过国产品牌的涡旋式压缩机吗（目前绝大多数空调采用的压缩机）

『贰』 冰箱压缩机坏了如何维修啊

1、冰箱压缩机不启动时，首先要先检查冰箱电源是不是插好的或者是冰箱的电源是否松脱，冰箱没有很好的接到电源，冰箱的压缩机当然就不能启动。

解决方法：若问题是出在电源上，就将冰箱的电源线重新的插在电源插头，保证冰箱能够充分的接收到电力。

2、冰箱压缩机不启动的原因还可能是压缩机的电机组被烧毁，这时候会出现的问题是压缩机的保险丝熔断，这是压缩机不启动常见的问题。

解决方法：冰箱压缩机保险丝熔断导致压缩机不启动，需要重新的购买一根新的保险丝换上。

3、冰箱的控制机电路出现故障，一般出现的现象是触头过热、烧毁、磨损等现象，这些都会导致冰箱压缩机触头接触不良。

解决方法：将冰箱的触头拆下进行修理或者是更换冰箱的触头。

4、检查冰箱的电路电压是不是正常，冰箱的电路电压低于额定值时，冰箱的电机就会不易启动，同时发出“嗡嗡”的响声。

解决方法:先用电压表测量电压，若电压低，需要用户自己购买电源稳压器升高电压值让冰箱运转。

5、压缩机的机械出现了故障也会导致冰箱压缩机不启动。压缩机出现抱轴问题一般都是由于润滑油引起的，润滑油路堵塞或供油中断、润滑油中的污物使润滑油黏性增加;压缩机卡缸，是由于活塞和气缸之间配合间隙小或者是热胀关系卡死。

解决方法：若是润滑油引起的故障，润滑油不够添加润滑油，润滑油管和润滑油黏性增加，就要更换润滑油。如果问题是压缩机卡缸，就要专业人员来进行维修了。

(2)如何维修冰箱压缩机扩展阅读：

冰箱常见故障检修：

故障现象：冰箱压缩机噪音大

1、管路与箱体加固牢靠，要检查调整外管路与箱体之间连接加固部分是否松动，从而避免压缩机工作时产生共振。所以，外管路一定要固定好，螺栓要加弹簧垫圈，以防松动。

压缩机底座要上牢固，如果用手紧按压缩机后，噪声明显减低，将手抬起噪声又增大，一般是压缩 机底座固定减振胶垫受力不均或螺栓松动、压缩机底板不牢固造成，应调整、拧紧连接部分螺栓和 更换失去弹力的垫圈。

2、用橡皮块抑制管子振动，电冰箱在使用过程中如噪声较大，可取废自行车外胎，剪成直径为30毫米 的圆形状，中间剪出直径5毫米左右的圆孔，再从外边到中心剪一下，以便把橡皮块贴到管子上。

等电冰箱压缩机运转时，用手摸管子，凡有抖动感觉的管子，都可套上几个这种橡皮块，一台冰箱需 套10至20个，噪声马上会降下来。这是因为橡皮块抑制了管子振动所产生的“共鸣”。

3、适当垫高冰箱的四个角，将冰箱垫高3至6厘米并调整四角平衡，使箱体底部空气对流空间增大。这样，压缩机噪音和下部其他噪音从箱体底部出来，减少了从冰箱两侧及上部出来的噪音。

『叁』 冰箱压缩机漏电怎么修复

压缩机漏电，基本上是线圈接地了。要修复必须打开机壳，重绕线圈。但是现在干这行的基本没有了，因为现在压机不贵，搞维修没利润。建议还是换新压机吧，继续使用电到人就不好了。

『肆』 怎样修冰箱

目前，我国家用电冰箱一般都是全封闭式压缩机组，结构相当紧凑，装配也很精细。压缩机与电机经组合置于同一个机壳内，在机壳内充有一定量润滑油，在机壳外装有3根引出连接管和1只电盒，从外形看呈圆形或椭圆形。因此，在拆修压缩机时，应注意正确步骤，小心地拆卸、修理和组装。
电冰箱压缩机在拆下前，应先用割刀或剪刀将工艺管开一小孔放出制冷剂，再从原装配的管接头处焊开或割断管道，松去固定螺钉，取下压缩机。机壳内的润滑油可从回气管中倒出，记录油量，以作为修复后重新加油的依据。

压缩机外完锯割方法：可用手工锯开，也可用专用机床割开。锯割前应将压缩机外壳擦抹干净，在压缩机上下壳的焊缝处作好修复后的变位标记。锯割时，要注意割口的深度，防止损伤里面的部件。
在锯割壳体后，不要盲目拆卸机内零件，要仔细观察排气管和吊簧是否断裂，压缩机座是否生锈、活塞是否卡住、气阀是否变形；认真检查接线柱是否完整、绕组是否烧毁、转动电机转子和活塞是否灵活、吸油管是否畅通等，经分析确定故障部位或故障件，才进行拆修，以免扩大故障和增加拆修工作量。
压缩机电机的拆修：一般地说，电机绕组烧毁故障较多。可先松开并取出定子固定螺栓，卸下定子，再对定子绕组进行修复或绕。在压缩机组装前，一定要认真清洗各有关零、部件和阀的检查。组装时可按拆卸的反方向顺序，参照复位标记，逐一正确将各零、部件复位。排气管内管的安装，要注意不能与机内壳相碰，让其悬空固定好。
最后，通电试验、检测、干燥、封壳。

『伍』 如何更换电冰箱压缩机

在判断出压缩机中电动机绕组烧毁、压缩机内部存在液击故障和压缩机接线柱上存在泄漏专点后，一般是采取更换属压缩机的方法进行维修。

（1）更换压缩机的操作方法

①选用的压缩机应与原压缩机的功率基本相同或在允许浮动的功率范围内。

②新压缩机在安装之前应进行启动性能、吸排气能力的试运行，同时用钳形电流表测一下运行电流正常与否。

③拆下原压缩机及启动元件和导线。

④将新压缩机就回原位或根据新压缩机的特殊情况，改动安装位置后，进行固定。

⑤用气焊将新压缩机的吸、排气管与制冷系统焊好，并在其工艺管上装好三通检修阀。

⑥向系统内打入表压为0.8MPa压力的氮气进行耐压与试漏，确定无误后，放掉试漏气体。

⑦用真空泵对系统抽真空至要求参数。

⑧安装启动元件、过载保护元件并与电路连接好。

⑨按规定量向系统充注制冷剂。调整后用气焊封好压缩机工艺管口。

（2）更换压缩机时的焊接要求

当制冷系统与压缩机的管道焊接时，制冷剂管插入管道的深度必须有10mm，若小于10mm，在加热时插入管易变位（向外移动），导致焊堵。

两管套接时插入深度及内外部之间的间隙要求见表6-1。

表6-1 插焊的深度及间隙（mm）

『陆』 冰箱压缩机怎么维修管子那么容易

下面是冰箱的。不管是什么样的，请检查一下制冰部分最里面是否全是冰专？如果是，那属么除霜控制器（Defrost Thermostat）坏了。这种征状不说100%是这个原因，至少95%是除冰霜的控制器坏了。除霜控制器很便宜。你必须知道你的冰箱品牌，型号。在网上按冰箱型号搜一下 Defrost Thermostat。这是一个“坐”在制冷散热管上面的一个小东西。在美国买大概价钱在$10-$30之间。国内应该不超过100元。注意：Defrost Thermostat 和Defrost Timer（除霜时间控制器）是不同的两件东西。不要换错了。除霜时间控制器是个多边形的盒。除霜控制器只是个圆的东西拖两根电线。

如果你自己无法买到，那么和那个厂联系一下。如果联系不到厂家，你可以再找修理人员，明确要他换除霜控制器（Defrost Thermostat）。如果他仍然不知道换什么，那么一定是个幼儿班的维修人员，你最好另找其他维修部。

『柒』 怎样修冰箱呢

目前，国家用电冰箱一般都是全封闭式压缩机组，结构相当紧凑，装配也很精细。压缩机与电机经组合置于同一个机壳内，在机壳内充有一定量润滑油，在机壳外装有3根引出连接管和1只电盒，从外形看呈圆形或椭圆形。因此，在拆修压缩机时，应注意正确步骤，小心地拆卸、修理和组装。
电冰箱压缩机在拆下前，应先用割刀或剪刀将工艺管开一小孔放出制冷剂，再从原装配的管接头处焊开或割断管道，松去固定螺钉，取下压缩机。机壳内的润滑油可从回气管中倒出，记录油量，以作为修复后重新加油的依据。
压缩机外完锯割方法：可用手工锯开，也可用专用机床割开。锯割前应将压缩机外壳擦抹干净，在压缩机上下壳的焊缝处作好修复后的变位标记。锯割时，要注意割口的深度，防止损伤里面的部件。
在锯割壳体后，不要盲目拆卸机内零件，要仔细观察排气管和吊簧是否断裂，压缩机座是否生锈、活塞是否卡住、气阀是否变形；认真检查接线柱是否完整、绕组是否烧毁、转动电机转子和活塞是否灵活、吸油管是否畅通等，经分析确定故障部位或故障件，才进行拆修，以免扩大故障和增加拆修工作量。
压缩机电机的拆修：一般地说，电机绕组烧毁故障较多。可先松开并取出定子固定螺栓，卸下定子，再对定子绕组进行修复或绕。在压缩机组装前，一定要认真清洗各有关零、部件和阀的检查。组装时可按拆卸的反方向顺序，参照复位标记，逐一正确将各零、部件复位。排气管内管的安装，要注意不能与机内壳相碰，让其悬空固定好。
最后，通电试验、检测、干燥、封壳。

『捌』 如何判断电冰箱压缩机故障

（1）电冰箱压缩机电动机接地的判断方法

电冰箱压缩机的电动机绕组受潮或内部的引线绝缘破损时，有可能发生与外壳接触通电的故障，一般将其称为接地。检查压缩机电动机接地时，可将万用表调至电阻R×1挡，若测得阻值很小，即表明绕组接地。测试时，如图6-10所示，用万用表的一支表笔与电动机的接线端子接触，另一支表笔可与压缩机的吸、排气管接触进行测量。

图6-10 压缩机电动机接地测量操作图

（2）电冰箱压缩机电动机短路、断路的判断方法

压缩机电气故障的判断，一般可以用万用表测试压缩机绕组的电气参数来判定压缩机电气系统是否有故障。操作方法：用万用表测量压缩机电机绕组的阻值，并根据电冰箱压缩机绕组间的阻值关系的公式：R_SM=R_CM+R_CS（R_CM为公共端与运行端之间的阻值；R_CS为公共端与启动端之间的阻值；R_SM为运行与启动绕组的总阻值）来判断压缩机电气系统正常与否。用万用表测量压缩机绕组3个端之间的阻值关系时，先将万用表调至电阻挡（R×1或R×10），调零后即可进行测量。若各端间的阻值与总阻值符合上述关系，说明压缩机电动机的绕组没问题；若不符合则说明有问题；若在测量中出现某两端之间电阻值无穷大，说明是压缩机电动机绕组出现了断路故障；若在测量中出现某两端之间电阻值很小，则说明是压缩机电动机出现绕组短路故障。

（3）电冰箱压缩机抱轴的判断方法

压缩机抱轴，也称“抱缸”，指压缩机的摩擦面因相互抱合而不能运动。这种故障一般发生在曲轴与滑块孔、滑块与滑管、活塞与汽缸之间等相互配合的部分。产生这一故障的原因，主要是由于断油或摩擦面的油孔堵塞，引起摩擦面得不到油的润滑，热量无法带走，使摩擦面的温度急剧升高，导致抱轴。另外，如果压缩机运动部件配合间隙过小、冷冻润滑油量过少，或者由于润滑油中混有的铁屑、砂粒、污物嵌入摩擦面也会导致压缩机抱轴。

判断压缩机抱轴的方法是：用万用表检查压缩机电动机的阻值关系都正常，对地绝缘电阻也正常，但压缩机通电后不能运转，过载保护器动作，用人工启动方法（即甩掉过载保护器，将电源线一根接在启动继电器上，另一端接在压缩机绕组公共端上，强行启动）也不能使压缩机运转，这种现象表明压缩机出现了抱轴故障。

（4）压缩机出现液击故障的判断方法

压缩机的液击是由于制冷剂在蒸发器内没能很好地充分蒸发，导致大量制冷剂的湿蒸气或液体由吸气管进入压缩机汽缸内，结果压缩机活塞所压缩的不是制冷剂气体，而是液体。在这种情况下，由于活塞所压缩的液体的冲击，造成压缩机的阀片破裂并从汽缸中发出“吭”、“吭”的敲缸声。压缩机的这种液击故障，会造成压缩机不能正常地吸、排气，导致不能工作。

（5）压缩机的接线柱渗漏的判断方法

压缩机的接线柱出现渗漏，是电冰箱制冷维修时最难判断的故障之一。当制冷系统出现制冷剂泄漏，而在制冷系统其他部位又找不到泄漏点时，可用眼睛观察接线柱上是否有油迹，若有油迹，可用棉纱蘸上汽油，将接线柱周围擦干净，过一段时间后，再用清洁的白纸或用手指去接触有漏油的地方，若发现有新的油迹，则说明接线柱处有渗漏。

『玖』 冰箱压缩机卡缸怎么维修

压缩机卡缸多数是由于阀片碎裂造成的，破碎的阀片留在了气缸内，造成活塞无法正常工内作。容因为冰箱压缩机是全封闭结构，故这种损坏方式不可维修，只能更换新机。
多说一下阀片的损坏。阀片损坏的原因有3类，
第一种,阀片疲劳断裂，目前这种损坏可以通过前期设计解决。
第二种,阀片在闭合时撞击阀口，因冲击速度过大造成的冲击疲劳破坏。解决这一问题一方面靠改善设计，另一方面也需要平时在使用冰箱时，不要总是把冰箱温控器调到5，7这个最大值。
第三种，由于液击引起的破坏。这需要我们平时在冰箱工作时不要移动它，在新买冰箱之后或者搬家之后要把冰箱静置6-8小时之后再开机，避免润滑油停留在吸气口，造成液击。

『拾』 冰箱压缩机卡缸怎么维修

一 、敲击法 一般选择木锤或者就地选择可用物件.

二、强起法 接个插头,L直接接在C端,N接M端,另接出分线N1.接通电源让N1点触压缩机的启动端S,操作的时候注意安全.

三、电容启动法 加大电容是最常见的方法之一,简单的说就是在原来电容上并一个电容或者换一个大点的电容,以增加启动力矩让压缩机更容易运转起来.

四 、泄压法 把氟放掉减小压力,然后再才用上述方法,综合利用.

五、气压冲击法 把压缩机单独拆下,从高压管 用氮气给压缩机一个1MPA的反作用力.使抱轴机件有所松动.冲气5分钟.然后再采用上述方法.