7代雅阁fcan故障如何维修

『壹』 本田雅阁发动机出现重大故障，是什么惹的祸

可能是天气问题.马达也可能有问题 。

本田雅阁在汽车行业一直占有一席之地，其发动机电控系统也一直是业内具有代表性的产品。本文以本田雅阁发动机电控系统为例，重点研究在其发电机电控系统发生故障时，如何快速诊断和排除故障。【清乾流头条上线】

1检修前检查

本田雅阁轿车在日常驾驶中都会出现各种故障，很多故障都是由于一些基本的常规零部件的问题造成的。因此，在故障排除前，做好基础检查是非常必要的。一般检查汽车真空管是否畅通；检查传感器和执行器是否正常工作；检查进排气管和燃油管是否完好，发动机启动时有无泄漏；检查喷油器清洁度，喷油器内部压力是否在正常范围内。

2常见故障

通常充电指示灯亮时，汽车的电压调节器损坏。可能是由于放置不当。如果位置离汽车排气管太近，调压器本身的散热就很困难。除了排气管的温度外，还有可能烧坏。电压调节器如有损坏，可及时更换，重新安装时应注意安装位置的准确性，防止因安装不当发生二次燃烧。

3.3 EGR电磁阀导致起动障碍

你可以踩油门踏板来发动汽车。如果起动平稳，抬起脚后发动机将停机。如果机油缓慢松开，发动机可以运转，但怠速不稳定。节气门体和怠速控制阀可能不够清洁。可以对汽车的进气系统做全面的筛选和清洁。彻底清除节气门体和怠速控制阀上的污染物，保证有足够的空间正常工作。这样，s

『贰』 本田雅阁故障0F一cAN切断什么意思

该车是电子节气门的车辆，装备有电子辅助动态稳定控制系统，当你拆装发动机或断电时，有可能会有以下几点：
1、你看下发动机和变速器连接的部位处有一排f-can线对地连接端子，看看差好没有。
2、如果是修了发动机的话，你还得进行节气门的重新学习，否则VSA也会包故障。
3、VSA控制模块（集合在ECM\PCM里面）损坏，这个地几率不大。

『叁』 本田crv显示故障码 f_can（快速控制局域网网）故障）（pcm_仪表控制模块

咨询记录 · 回答于2021-11-09

『肆』 本田雅阁变速箱D档灯闪烁

故障的诊断与排除：首先用本田专用诊断仪HDS读取ABS控制单元的故障码，结果不能通讯。然后读取其他控制单元的故障码为：
发动机：F-CAN(快速控制局域网)故障（（ECM）/PCM-VSA(车辆稳定辅助)控制模块单元）变速箱：U0122F-CAN故障（PCM-VSA调节器控制单元）车身电器：U0122仪表控制模块与VSA调节器控制单元失去通信通过网络拓扑图可以看出（如图1所示），ECM/PCM控制单元、仪表控制单元（网关）都不能与VSA控制模块单元通信，并且诊断仪也不能直接访问该控制单元，从而可以推断出VSA控制出现异常。图一由此可以分析出：电源电路断路，具体可能体现为：VSA控制单元无工作电压；
VSA控制单元无搭铁或搭铁不实，不能形成有效回路。于是按如下步骤进行检查：首先检查了驾驶员侧仪表板下保险丝/继电器盒6号（7.5A）和乘客侧仪表板下保险丝/继电器盒20号（30A）、21号（30A）（如图二所示），测量结果正常。
图二第二为快速判断是否是VSA控制单元出现故障，更换无故障的VSA控制单元后不能解决。第三进行线路检查：用万用表测量VSA控制单元插头的火线是否有电（方法为：用表的电压档，负表笔搭铁，正表笔连接控制单元的火线，所测电压值与蓄电池电压基本相等，证明此线路正常）；测量控制单元的搭铁是否正常（方法为：用二极管导通的档位，负表笔搭铁，正表笔与控制单元的搭铁线导通，说明此线路正常）。怀疑通讯线断路（方法为用万用表的导通档测量其导通情况），测量结果正常。最后对组合仪表、驾驶员侧MICU、发动机电脑又进行了更换，但不能解决问题。重新整理思路结合车辆产生故障的原因，仔细查看电路图（如图3所示）知道G202即为VSA控制单元搭铁点，于是找出该搭铁点（即前杠后的右前搭铁线为G202搭铁点），结果发现右前搭铁线G202螺丝果然没拧紧，但紧固后故障依旧。
图三之后又对发动机电脑进行更换、匹配，故障不再出现。于是对先前的发动机电脑调换回来再试加以确认，经过匹配后，着车，故障也不再出现，经过多次试车该故障排除。故障的总结：首先用更换配件方法排除问题在一定程度上可以缩短车辆的诊断维修时间，但可能会带来一些新的问题，譬如新件但存在故障，再如匹配等问题，所以一定要在清楚系统原理及结构、对新配件进行检查确认后这种方法才更可行有效。从该案例可以看出修复了故障点后，现象依旧是因为没有及时清除故障码，最后插拔该电脑线束时断了一次蓄电池时把临时故障清除。其次本案例最重要的在于对VSA的线束检测，主要问题是VSA搭铁不实所导致的，而我们通常测量的方法是用导通档测与车身导通情况，这样测量是存在问题的，因为导通档根据万用表的不同其导通电阻是不一样的，但通常都在几十Ω，而通常控制单元的接地电阻值往往少于1Ω。因此在进行导通测试会出现极大的误差。

『伍』 一雅阁出现F_CAN故障{发动机控制模块（ECU）传动系控制模块（PCU）+VSA模块单元，问这些表示什么意思

控制单元之间通讯的CAN总线有故障，要检查控制单元的总线插头针脚和连线

『陆』 2007本田雅阁自动挡故障码126-01(u0073 F_CAN总线切断是什么意思)

切断的话可能是线路问题，检查线路和保险丝

『柒』 东风本田f-can与pcm(a/t)的通信故障

f-can是 快速总线，简单说就是发动机，变速箱这类的通信信号。 pcm(a/t)变速箱控制器。意思是变速箱和主机通信故障

『捌』 九代半雅阁ABS报与转向角传感器的F-CAN通信故障

可能是测量氧传感器这块出现问题了。
可以拔掉abs模块的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适。
1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。1829年，英国的詹姆斯发明了时速25公里的蒸汽车，该车可以作为大轿车使用。这种汽车装有笨重的锅炉和很多煤，冒着黑烟，污染街道，并发出隆隆的噪声，而且事故频繁地出现。1860年，法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机，用大约1马力的煤气发动机来带动汽车，但效果不好。不过，汽车就是在这种内燃机的影响下产生的。从此，有很多人想改进内燃机，要把内燃机用在汽车上。1882年，德国工程师威廉海姆·戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。这种发动机每分钟900转，结构简单紧凑，而且能产生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了这种汽油发动机，第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上，制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车，装有1.5马力的发动机，时速达18公里。