充电器一般哪爱坏怎么维修

A. 电瓶车充电器坏了怎么修

第一，充电器作为一款配件，本身就是易损耗品，其使用寿命一般在2年左右，当其出现故障损坏时，一般也到了需要更换新充电器的时间，所以当充电器坏了，一般是换新。

第二，由于充电器内部结构复杂，元器件分布较多，如果要检测充电器故障，需要花费大量的时间，这意味着维修成本增大，而本身一个充电器价格也不高，这会使得维修意义不大。因为维修师傅常常会陷入两难的境地，收少了亏自己，因此，电动车充电器坏了，很多维修师傅都是建议直接换新的。

第三，是否能维修好，还存在不确定性。别看充电器小，但其内部有很多元器件，如果其中一个发生故障，要找出来需要维修师傅具备一定的电路知识，而目前很多电动车维修师傅大多是从自行车转业而来，不具备这方面知识。因此，维修起来会比较困难，只能选择换新。

第四，维修效果不明显。为什么这么说呢？因为维修好的充电器可能在短时间内出现二次损坏，造成元器件脱落，这会导致充电效率下降，甚至出现充坏电池。因此，选择换新比维修更加实际。

从这四个原因来看，电动车充电器如果坏了，还是应该选择换新。对于电动车用日常要加强对电动车充电器的保养。

注意事项

首先仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻—闻有无异昧。

再测量电源输入端的电阻值，若小于20okω，则说明后端有局部短路现象，然后分别测量4只整流二极管正，反电阻值和两个限流电阻的阻值，看有无短路或烧坏的。

最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、uc3842及周围元件是否击穿，烧坏等。

需要说明的是，因是在路测量，有可能会使测量结果有误或造成误判，因此必要时可把元器件焊下来测量。如果仍然没有上述情况，则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。

B. 电动车充电器什么地方最容易坏怎样维修

充电器最容易坏的地方是：线与充电器连接的地方。
维修方法：割掉已损坏的回部分，在答完好的线上割掉绝缘皮，留出2厘米铜线，同时与充电器接上。每条线单独用绝缘胶布包紧，多绕几圈（3-5圈）。最后在用绝缘胶布把已缠好的线一起缠绕，密封。
平时使用注意保护，注意防尘防水，避免跌落。

C. 电脑充电器一般哪里会坏 自己能修吗

一般电源适配器会坏，推荐找购买电脑时的售后服务进行维修

D. 充电器坏了怎么自己修

提前准备好，所需的工具小刀电烙铁电源线绝缘的胶带斜口钳等先将充电器用螺旋道轻轻地敲开。
再将原插头用斜口钳剪下来，在过程中要注意安全。
减下来之后将解冻处剥好线头，并与提起准备好的电源线相接。
接好后使用电烙铁将接头焊接牢固，这样不容易分开。
焊接好之后用绝缘胶带轻轻地将接头长果好。
将电源线从原充电器的插头处慢慢引出。
用胶带包裹一下引出洞，这样更加的安全和牢固。
充电器内部一般用铜箔片作为保险由于铜箔片比较窄，承受的电流小充电时容易被烧断。
直接在电路板上飞线焊好即可，注意正负极的连接是否正确，没有问题的话，这样就有输出了。
修理完成后，插入使用，看看是否有电流通过，有的话说明已经修好，没有的话请到专业的维修店维修。

E. 充电器坏了怎么修

电动车充电器坏了，建议到专门的维修店进行维修。

简介：

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。

开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。

常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。

F. 充电器坏了怎么修啊

充电器坏了怎么修啊

1. 提前准备好所需工具，小刀、电烙铁、电源线、绝缘胶带、斜口钳等，先将充电器用螺栓到轻轻撬开。

G. 手机充电器坏了怎么修

手机充电器坏了一般个人是没办法修理的，因为本来就属于小型电器，不容易休息，而且修理成本还不如直接买个新的，除了一些有特殊要求的充电器外，正常充电器坏了直接去实体店或者网店买个新的就可以了

H. 电瓶车充电器坏了怎么修 最后修不好怎么办

1、电动车充电器最常见的是通电指示灯不亮，没有反应。打开壳多会发现保险管炸裂，没有保险管的会看到电路板反面的细窄铜箔烧断，那就是保险。

2、仔细看还会发现振荡管旁边的保险电阻炸皮。这时候用万用表测量四个整流二极管绝对有坏的甚至全坏掉。

3、再测量场效应管5N60C你会发现三个脚全部击穿短路。把整流二极管全部更换，用尽量细的铜丝焊接到保险处，再用10N60C代换原振荡管，没有相同阻值的保险电阻的话，就用细铜丝替换原保险电阻，反正原来的保险电阻很小。

4、这时候上电试机，会以为故障已排除，当然也有能排除的。但多数情况下还是没有反应。因为在电源电路中还有一个电源IC UC3842，场效应管损坏的话，如果当时电流很大，UC3842也很容易烧坏，这个市场上较容易买到，直接换掉试机故障就会排除。

5、若上面的步骤都不能解决，则要按照原配充电器的型号、规格去配置购买，比如：电动车48V 12AH电瓶，充电器则要匹配48V 12~14AH的，才可以适合电动自行车电瓶的需要，配置小了电瓶彻底长时间不能饱和，配置大了电瓶会过度充电，影响电瓶的使用寿命。