汽车拖底怎么维修

① 汽车托底漏水，修理大概多少钱

开过车的人都知道，经常在坑洼不平的路面上行车，很容易造成托底的现象，对汽车底盘的损害会非常大。因此，老司机在开车时一般会绕开这些坑洼不平的路面。都说托底危害大，那么托底究竟对汽车底盘上那些部位会产生较大的影响呢？又该如何处理呢？

什么是托底？

发动机护板能维护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭。关于没有这块护板的车型来说，加装一块，可选择金属、塑料、树脂等等。

底盘作为汽车上重要部件之一，支承、安装汽车发动机及其各部件总成，其好坏关系到汽车的稳定性和舒适性，因此，一定注意保养好，尽量不要在坑洼不平的路面行车。

② 汽车底盘受损怎样修复

底盘下面从前到后有许多零部件，如果遇上被石头刮蹭，比较多的出现保险杠下沿受损、发动机护板受损、车厢底板刮蹭、大梁刮蹭局部凹陷、排气管或消声器破损或者变形、以及比如隔热板油箱护板等，甚至有悬挂连杆被刮蹭的；

对于如保险杠、发动机护板、隔热板、防护板等刮蹭破损的，一般视情况或修补或直接更换新的；

像车厢底部刮蹭，如果变形的不影响其他则做一下防锈处理、破损的修补后做防锈刷油漆；大梁刮蹭只是局部凹陷变形等但没有造成总体变形的，也是做一下防锈处理。

一般为了防止容易导致底盘发生损坏的情况发生，4S店会建议车主给车安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。安装了发动机护板之后，则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。

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养护保养

在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样防锈护理才可以开始进行。

在专业的美容店里，可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭，再进行防锈护理。在这中间要注意的是，在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后，才能进行防锈护理。在进行护理时，一定要保持均匀的喷敷涂层，形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干，底盘防锈处理才算完成。

③ 汽车托底后如何处理

当汽车“托底”后，建议参考以下：
A、建议首先找安全位置（可回停车）停下来检查，在答周围没有相关设备的情况下，可通过简单的方法如：

（1）地面是否有油迹从而判断发动机、变速器或其他系统有无漏油、漏水现象。如有漏油、漏水现象建议勿再驾驶，联系救援。

（2）通过有无“掉落物”来判断是否有损坏部件。


B、托抵后，排除漏油现象或部件被损掉落等，在继续行驶时检查底盘有无异响。如有异响建议停车联系救援：

（1）部件因“托底”后被挤压而粘结于一起，行驶中易因干涉接触而发出摩擦异响，如某些车型带有护板（铁质）很有可能被挤压而与步件贴于一起发出异响；
（2）油底壳有无顶坏、机油格顶坏或变形，油底壳变形顶坏机油集滤器等。
（3）其他底盘悬挂件损坏变形。
出现这些现象（或个别）时，应停止驾驶，对相关故障部件进行修复或更换后方可行驶。

C、特别提示抵底后如顶坏机油集滤器的，影响上油，发动机本身也会存在异响（缺油），这样的状况切忌再行驶，及时联系救援。

④ 车底盘烂掉了怎么维修

可以把车身和车复架分制离，换上新车架连接车身就可以了。如果是整体式车身，车身烂掉，极端做法是换新车身，旧车上的零部件装上新车身，交通部门报备就可以了。

在进行汽车的防锈的工作的时候，要注意的就是防锈的使用最好是使用同一种类型的漆，以防不同的漆成分不同，相互发生反应。

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汽车底盘机件损坏急救方法

当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时，针对不同故障情况，可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。

制动分泵漏制动液或分泵管路折断，可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动用作。

⑤ 爱车拖底怎么办

许多车主都遭遇过汽车拖底，那种“咔噔咣当”的托底声足以让车主痛彻心扉!

尤其是新手，对于车的高度不太了解，地面状况也把握不好，一不小心爱车拖了底，那种感觉简直跟割肉一般呀。

一般托底会造成车底部有划伤，也会造成底部变形，严重者会造成发动机油底毁坏，造成划伤部分容易生锈，要是损坏发动机造成机油流出来，车就没法开了，会给爱车造成不可挽回的损失。

对于这个问题，通常4S店或者汽车修理店都会建议：

1、加装发动机护板

安装了发动机护板之后，则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。发动机护板能维护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭。关于没有这块护板的车型来说，加装一块，可选择金属、塑料、树脂等等。但是这个方法也有缺点，就是影响散热，时间久了，也对发动机是不利的，影响寿命。所以大家可根据平常行驶的路况，理性选择。

2、底盘喷涂装甲

“底盘装甲”（或称“底盘封塑”）是在汽车底盘的下面喷涂一层2?4mm毫米厚的弹性密封材料，底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。

当然，无论科技和装备如何精良，都是要靠车主谨慎驾驶了，尽可能地防止托底，才是削减托底损伤最有用的办法。因而，咱们往常就要对自个的爱车的离地空隙有个清楚的了解，谨慎驾驶。

日常的开车过程中，我们的爱车该怎样避免拖底呢？

1、减速带

格外注意的是路面上的各种高度不一样减速带，在通过减速带的时候，我们一定要记得降低车速，免得车底剐蹭。

2、坡道

顶端宽度不是很宽的陡坡，也是汽车最容易托底的地方，主要是因为汽车上了坡之后，前轮就要下坡，这时候车底很容易被坡顶严重剐蹭，会严重损坏汽车底部的零部件。斜坡的话，建议车子不要直上直下，要斜着走。

3、马路牙子

尽量不要将车直接开上马路牙子，养成很好的用车习气，省钱又省心。宁愿麻烦一些，去走有坡度的地方上马路牙子，也不要图方便，损害爱车。如果不得不上，也要让轮胎正面顶着马路牙子上，不要侧着上。

⑥ 汽车拖底问题

哐当一声基本就是托底的声音，一般问题不大，鉴于你是新手，可以自己趴到车底下内去看一看容大概位置。车底是比较厚实的铁疙瘩，不是一个大的石头块什么的，搁到油路、排气、电路什么就不会有太大问题。。。。（因为你说是水泥坡，所以可能不会有太大问题）
驾驶员会听到声音，速度慢会感觉到，速度快就是咯了一下而已，下次开车注意点就行！把轮胎压在高出过去，好好练习技术吧。

⑦ 汽车自动变速器托底损坏了，如何维修

如果没有伤到阀体,直接更换
油底壳
就可以了.如果阀体和滤网都坏了,就更换掉就行了.再加上相应的变速器油就行.