地铁维修如何

A. 地铁维修怎么样啊

维修工作还是不错
维修属于技术工作，同时在工作时也可以学习一些修理技术
最好自己可以尝试一下工作，用体会来感受就好

B. 地铁车辆检修工资怎么样

摘要 您好，很高兴为您解答，地铁维修工工资在3000多到4000左右。如果感兴趣的话，可以了解一下

C. 地铁车辆怎么检修

你好！地铁车辆都有检修站，如果出了问题，那么拖到检修站进行检修。

D. 地铁安全如何维护

法律分析：铁路、道路两用桥由所在地铁路运输企业和道路管理部门或者道路经营企业定期检查、共同维护，保证桥梁处于安全的技术状态。

法律依据：《铁路安全管理条例》 第四十条 铁路、道路两用桥由所在地铁路运输企业和道路管理部门或者道路经营企业定期检查、共同维护，保证桥梁处于安全的技术状态。铁路、道路两用桥的墩、梁等共用部分的检测、维修由铁路运输企业和道路管理部门或者道路经营企业共同负责，所需费用按照公平合理的原则分担。

E. 地铁的供电维修岗怎么样啊

地铁的供电维修岗还是不错的。

优点是社保规范完整，地铁的工作说出去体面，换工作的话会比较好找新工作，提供升本考试和宿舍。

缺点是日夜班颠倒，新人一直会有考试，考试三次不合格就辞退，升职很困难，本科以下学历别指望能升职。

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。

地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。

F. 地铁车辆维修有前途吗

有啊！地铁车辆是一个技术集成度很高的系统设备，如果能够完全学懂，那NB死了！就算是只懂里面的任何一个系统而且比较专业也能保证今后工作无忧了。现在全国的地铁线路越来越多，人才需求也越来越大，所以前途一片大好。基本上以后就是高大上的职业了。

G. 地铁检修好吗

地铁检修一般分为多种。最简单的分类有车辆检修、车站及隧道土建安装检修、电器电路检修、设备检修。这里只列出了四大类，因为我是从事地铁土建、安装的监理工程师并不是你们那个行业，可能还有我不知道的检修大类。不知道你从事的是哪方面的检修。
简单点说，车辆检修、电气电路检修、设备检修工作环境并不会太恶劣，体力劳动强度应该不会太大，技术含量较高可以学不少东西。个人认为比较不错。
据我所知，车辆检修、设备检修两个行业里难的故障都是厂家派人或者地铁公司有专门维保人员。电气电路检修可能比较辛苦一些，主要是可能要下到站台板以下或者怕上天花板进行检查维修。空间比较狭小局促。
车站及隧道土建病害检查维修就比较枯燥了，而且如果地铁施工质量太差的话，各种土建安装上的质量问题会让维修人员头疼到崩溃。地铁质量差、出现病害主要是渗漏水上。而且土建安装维保人员学不到什么东西。
待遇方面，以上四种地铁检修人员工资待遇都不高，大概跟当地公务员和教师工资平齐吧，低于当地制造型企业骨干维修人员工资。毕竟，全国地铁没有一家盈利，每年还需要政府大量输血。福利方面，应该一般般吧，肯定是好于当地一般民营企业的。
如果想赚高工资，不推荐去地铁检修，毕竟地铁公司晋升很黑暗的，不是你能力强就一定会重用你的。想靠个人努力---晋升---工资上涨这条路基本上是行不通的。如果图安稳稳定，对工资待遇没有过高追求，可以从事该工作。

H. 地铁多久检修一次

一般《地铁工建设施》与《地铁车辆》的使用年限一般为30年，在这期间有很多短期间隔时间的小维修。然后一般10年会有一次偏大的维修。地铁的工建设施，（是主要指隧道，不包括轨道、信号设施、供电设施等。）地铁车辆，（主要是指车辆整体，不包括一些小零件，比如车轮等。）

I. 地铁车辆检修工资怎么样

车辆检修工
工资2500左右,到手是2000左右.
福利就是4保1金
,还有房屋补贴,补贴多少我不透露,你进来就知道,反正不多
生日
高温
等等,福利不错.
培训期间工资:1300左右
培训时间:半年左右,直到你拿到学校毕业证件才能签劳动合同
兄弟如果你真的要去做车辆检修,就做好心理准备,你会发现培训时候和高考差不多多.现在地铁扩招,也许你进去做5年还是2500,因为人太多,升级不容易.

J. 地铁检修工作如何比如工资待遇，工作条件，晋升的希望方法大不大求帮助详细点。

1、工作内容

每天对设备进行一一巡视、检查，检修必须在停运后方可进行。待列车回库，加之一些繁琐的手续，开始检修的时间几乎在00：00之后，然后到次日第一班地铁出发前1小时须结束，也就是4:30前须完成检修。

2、工资待遇

不同城市检修工作工资不同，以上海市为例，经过培训转正后，平均月薪9000元/月(基本工资5200元/月+各类嘉奖)，预计年收入12万(税前)。

3、晋升

检修工在技术精进方面，大多依赖于实践方面的反复训练。在地铁公司，恪守“三不动”原则；出事就推脱、甩锅、避责；以及铺天盖地的台账任务接踵而至的大环境下，新员工很难获得实践的体验。

(10)地铁维修如何扩展阅读：

地铁检修工招聘条件

1、热爱轨道交通设备维修工作，适应倒班作业，思想政治素质好，作风正派，能自觉遵守国家法律法规及公司的各项规章制度，爱岗敬业、工作责任心强，能吃苦、善于沟通，具备良好的服务意识，无不良嗜好和违纪犯罪现象。

2、中专及以上学历，年龄40周岁以下（持有技师及以上资格证书者年龄可放宽到45周岁）。身体健康，矫正视力在5.0及以上，无夜盲、色盲和色弱。家庭实际住址需满足乘坐市内公共交通工具能够确保正常上下班。

3、能适应车站地下、地面、高架的自然工作环境，具有良好的心理素质;具有工作责任心和职业道德;乐观开朗积极上进;遵守国家法律，法规和规章，无不良行为记录。