4s比外面维修贵多少钱

Ⅰ 奥迪a6424店比普通店补漆贵多少

贵三倍左右。
平常4s店补一副漆，正常是1100，如果算半副就是550，不过4s一般没半副漆这种说法。
在外面做局部喷漆200元至400元即可搞定，算下来4S店要比外面的维修店贵三倍价格。

Ⅱ 4S店保养为什么比外面维修厂贵4S店贵的道理在哪

首先，就是维修配件的进货渠道不一样，4S店的配件基本上都是由厂家统一提供的，就像一些品牌的加盟店一样，销售的产品都是有总部统一的配送的，质量上一般都是有保证的，缺点就是价格比较高，而在外面的维修厂，它的进货渠道会比较多，质量上也参差不齐，很多都是兼容配件或者是副厂配件，走的是性价比的路线。

另外有一些小众车型的车主，也推荐去4S店，比如劳斯莱斯，法拉利等等豪车，还有种一年只卖几百台的车子，比如说纳之捷，人家维修师傅，可能见都没见过，只能去4S店，剩下的车主，可以完全根据自己的需求来选择，如果4S店离你家比较远，小区楼下就有一家老板不错的维修厂，不用勉强自己，根据自己的实际情况选择就好了。

Ⅲ 在4s店修车要四万在外面要多少

两万。
工时费一般比外边的维修保养店贵出百分之50以上。由于当下的汽车市场，新车的利润都极低，因此，维修保养成为4S一大利润来源。因此，无论维修保养还是更换零配件，贵已经是出了名的，不仅工时费贵，就连材料也是很贵。工时费一般比外边的维修保养店贵出百分之50以上，因为4S店工时费作为养店铺的费用，一般情况下是不会有什么改变的。而材料贵体现在，越是车辆零整比高的品牌越贵。

Ⅳ 修车店和4s店保养车费用差多少

1.先回答问题，汽车保养不是必须去4S店，去外面的汽修店当然可以。两者费用差，每个地方各不相同。
2.除了首保之外，因为首保是免 费的，所以一般首保都是在4S店做的。 很多人担心车辆在质保期内不去4S店保养会不会脱保？答案是不会脱保，没有法律规定在质保期内的汽车一定要在4S店保养。但是呢，如果汽车在外面保养，如果出了质量问题，就需要提供外面的汽修店的相关资质、维修合同、产品合格证明、进货渠道等等相关证明。当然，如果你在外面保养 的是机油机滤，但是是变速箱出了问题，那就不用提供了。也是就是我在外面保养的是A项目，但 是出了问题的却是B，那么4S店不能要求提供外面保养的相关证明了。
3.建议，如果在质保 期内的话，还是去4S店保养，避免麻烦。 至于出了质保期后，就看自己的选择了，可以继续在4S店保养，也可以在外面的汽修店保养。

4. 在4S店保养的优点是相对正规和专业，维修技师受过厂家专业的培训，有专业的设备；缺点是价格昂贵，不能带保养用品和配件，还有就是4S喜欢推荐车主可做可不做的清洗类项目，作用不大，而且价格很贵。 在外面的维修店保养的优点是价格较4S店便宜，而且可以自己在电商平台选择自己喜欢的保养用 品，只用计算工时费即可；缺点是外面的汽修店的维修工技术参差不齐，维修质量得不到保障。

最后总结，如果你是汽车小白，建议还是去4S店；如果对汽车比较了解，就可以去外面的维修店！望采纳，谢谢。

Ⅳ 4s店做大众宝来保养费用比在汽修店贵多少

去4S店要1500元左右，大众宝来原厂机油198元4L，机油滤芯51元、空气滤芯68元、空调滤专芯56，工时费1100。4S店主要贵在工时费了属，多少有点坑人了，自己在外面换高端的金美孚、GT魔力红，也才一千块。

Ⅵ 4s店修车比外面修理店贵多少

工时费一般比外边的维修保养店贵出50％以上。

由于当下的汽车市场，新车的利润都极低，因此，维修保养成为4S一大利润来源。因此，无论维修保养还是更换零配件，“贵”已经是出了名的，不仅工时费贵，就连材料也是很贵。

工时费一般比外边的维修保养店贵出50％以上，因为4S店工时费作为养店铺的费用，一般情况下是不会有什么改变的。而材料贵体现在，越是车辆零整比高的品牌越贵，就像奔驰保养贵也是出了名的。

以下情况，可以去快修店：

1、小的剐蹭：一般维修费不多的话，尽量不去走保险，不然会影响来年的续保费用，500左右在汽修店可以搞定的事，就直接去自己找家靠谱的汽修店修理就行。

2、小配件：一些不影响车性能的小配件，完全可以去汽修店维修，4S店因为都是原装价格会很高，而且再加上工时费，会比汽修店的价格高出至少一半。

普通配件汽修店都可以搞定，而且省去了工时费。去之前可以提前在不同汽修店打听好费用，多方比价，甚至可以自己去汽车配件市场购买配件，让汽修店给更换。

3、着急用车：如果车子问题不是很大，但是又着急用车，那么就可以选择去靠谱的汽修店进行维修，一般4S店的维修速度都比较慢。

Ⅶ 4S店保养的价格和外面保养价格相差了近一半，这是为啥

4S店维修一般比外部贵，但还是有很多朋友选择去4S店。除了4S店的所谓服务更周到，操作更专业外，大部分朋友都追求心理安全。

此外，三种套餐法也有明确规定，只要根据说明书周期定期整备，有完整的维护记录，就可以依法享受汽车三包政策。

因此，如果对维护价格非常在意，可以到外部修理店管理，4S店的钱可以节约，及时防止损坏。(大卫亚设，保守)。

好像你买的股票疯狂暴跌，资产疯狂缩水。如果你不知道割肉，心疼，再等，心疼，再等，还可以往后走，你不是割肉，而是没有肉。

Ⅷ 4s店和私人汽修厂哪个收费更高呢

一般来说，都是4s店的收费更高，但是有些时候收费高也不代表有比较好的服务。

如果你的车在质保期内，最好是选择在4S店维修和保养，因为有一些私人汽修厂不会承认质保期。但是万一在维修或保养的过程在产生了质量问题，就会引起纠纷，有一小部分4S店会推卸责任。脱保后可以自己进行选择，但是4S店相对来说比较专业，对自己品牌的汽车经验丰富，有专业的设备和检测仪器，维修和保养人员也受过厂家专业的培训。而且4S店服务相对较好，环境较好，特别是比较豪华品牌的4S店，有各种比较贴心的服务，可以给你提供休息室，还有水果，小吃，饮料等等。

总而言之，4s店的收费都是比较高的，但提供的服务也比较好。

Ⅸ 4s店保养比外面贵多少

你好，一般是10万左右车子，保养贵200元左右把，一个是机油机滤等配件贵，一个是工时费太贵。

Ⅹ 4s店做奥迪a7保养费用比在汽修店贵多少

在汽修店做保养肯定会比在4S店做要便宜些，贵多少也主要看你保养什么项目，通常情况下在4S店近两千元的项目，在汽修店做大概1500左右，能便宜500左右，甚至能便宜的更多。
4S店比汽修店维修贵保养贵的原因有以下3点：
1、工时费贵：4S店的建造装修、配备的专业设备，这些硬件的投入成本就不是一个小小的维修店可以比拟的，并且日常维持运营的费用也是相当厉害的。一家4S店一个月的水电费用好几万，人工成本更是比路边维修店高得多。现在环保监管非常严，危废的排放处理也都是需要大量费用的。这些投入总是需要得到回报的，那就只能在维修的工时费上来赚取了，这是贵的一个方面。
2、零配件价格高：4S店的零配件都是原厂采购，本身的进价就不便宜，再加上税点，然后总是要有点利润的，这样一来，零配件的价格就会比维修店要高了。但是，4S店的零配件是可以保证质量的，并且还有质保期，可以放心使用。路边维修店的配件价格虽低，给你使用副厂件已经很好了，就怕是假冒伪劣的备件。大部分车主都不是专业人士，根本不可能辨别这些备件的真假好坏，只能任由他们忽悠了，但是使用了假冒伪劣的零配件，对于车辆来说是一个很大的安全隐患。一些较大型连锁的维修店备件质量还可信赖一点，但是因为使用的是正品，价格上也不会比4S店便宜很多。
3、其投入成本、运营成本和备件采购成本都要高于普通维修店。不过4S店的优势就在于专业和放心，服务也更好，并且所有的流程都是有着明确的规范要求的，出厂也有质检，比起小维修店来说是完全不一样的操作。如果想省心省力的，也是真的爱车的，那就宁愿多花点钱去4S店。如果确实认为4S店价格太高，那也要选择大型的相对可靠的具有维修资质的维修店去维修保养，那种比4S店便宜很多很多的路边摊，建议慎重考虑。