斯巴鲁维修零整比是多少

❶ 什么是汽车整零比，整零比高说明了什么

❷ 斯巴鲁维修贵吗

作为斯巴鲁森林人车主来说一句，维修贵。主要是配件大部分都是进口的，现在可能有国产的了，但是斯巴鲁因为采用水平发动机，所以比较费劲，维修费贵。

❸ 汽车零整比的大小与什么有关最合适的值是多少

越低越好。零整比的意思就是整车与零件之间的价格差，假设整车价为10万，零整比是1:3的话，用各种原厂零部件拼一辆车的成本就是30万。零整比越高，维修价格就越高，而国内最高的奔驰C级轿车已经达到了1:13，这就导致了维修价格高昂，小修破财，大修要命，成为典型的买得起修不起的车。

这是因为中国进入汽车时代的时日尚短，市场还不成熟，各种法规尚不完善造成的。有很多车厂和4S店的盈利思路早已从当时的卖车转为靠修车赚钱了，而且是以换代修，任何毛病都是直接更换零件，像奔驰之类的车子哪怕是小毛病小事故，修起来也是动辄上万，让许多消费者大呼修不起。

(3)斯巴鲁维修零整比是多少扩展阅读：

零整比全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。此次发布的这些车型的零整比系数，也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。

不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异较大，尤其是在相同价格区间内，各车型间同部位、相同功能件的价格差异巨大，而配件价格的高低直接决定了维修成本的高低，即使新车价位相同，如果消费者购买了零整比系数较高的车型，就意味着后续使用过程中可能需要支付相对更高的维修费用。

❹ 汽车零整比啥意思买车要考虑零整比吗

在汽车行业当中，大家接触非常多的一个词就是“汽车零整比”，通常从事汽车修理行业的老板们都喜欢零整比更高的车辆，而消费者却更喜欢零整比低的车辆，那么究竟汽车零整比啥意思？

汽车零整比含义
“零整比”指的就是一辆整车所有的装车配件的价格总和，以及该价格与整车销售价格的比值，再乘以百分之百，最后得出的一个百分比的系数，就叫汽车零整比。
简单来说就是一辆车在4S店买的时候售价为10万，但是等把车买回来再全部拆散卖零件，这些零件的价格可以卖到50万，那么这两个价格的比值就成为零整比，这款车的零整比达到了500%。

零整比的作用
汽车零整比最主要的作用是用来在于维护消费者的知情权，只有做到让汽车的维修价格更透明，才能更好地保护消费者合法权益，零整比很好地为保险和维修这两个行业的定价提供一个比较科学的一个参考的数值。

买车要考虑零整比吗？
要，从上述的零整比介绍中我们可以知道，一般零整比越高的车的零件就越贵，这就代表着车辆后期高昂的维修成本，而我们买车是需要考虑到车辆日后的使用以及维修成本的，所以对于比较追去经济性的用户而言，买汽车零整比低的车更加省钱。

从2018年中国保险行业协会发布的汽车零整比调查资料中可以了解到，在筛选的100款主流车型中，零整比最高的汽车为奔驰C级，零整比系数为835.29%，也就是说虽然这款车市场价只有三十多万，但零部件却可以卖到两三百万。
而在同价位车型中，宝马3系的零整比为559.27%，这个数值远低于奔驰C级，也就是说如果你花三十万买了奔驰C级，那么日后需要支出的成本可能远高于宝马3系，别花3万就能修好的车，你可能需要花5万，多出的2万元买排骨吃不香吗？

买车选零整比多少的比较合适
一般来说，普通家用车的零整比系数在200-400%之间比较合适，像本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等车型都处于这一区间，这时不仅车辆的维修费用大部分消费者都能接受，而且修车时又能让老板赚取到合适的利润，两全其美。
当然，如果你的经济条件比较好，并不用为车辆使用成本而考虑，那么买车当然选择自己喜欢的就好，毕竟“千金难买我高兴”。
提醒：在微信公众号【】回复【选车】，即可获取车辆三大件选择、车型选择、配置选择等；查看车辆的三缸和四缸的区别、自动挡和手动挡的区别、前驱/后驱/四驱的优缺点等；获知如何选择车型、车身尺寸、车漆颜色等。

❺ 斯巴鲁配件贵看看2017年零整比系数最低的十款 SUV 。

斯巴鲁配件贵?看看2017年零整比系数最低的十款SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 路虎发现运动零整比多少

路虎揽胜极光为405.38％。
长安福特福克斯、雪铁龙C5、雅阁、帕萨特领驭、凯越、骐达、宝来、雪佛兰科鲁兹、一汽奔腾B50、东风本田思域、东风标致308等车型零整比在300％至400％之间；上海大众桑塔纳超过400％；悦动、朗逸、华晨中华H230、荣威550、长城腾翼C30等少数几种车型低于300％。
豪华品牌中，奔驰W204在经过一轮零部件价格下调后仍高达1172.65％、奥迪Q5达到431.22％、长安沃尔沃S40达到662.53％、宝马320i达到655.46％。再看SUV，大众途锐为346.42％、保时捷凯宴为371.1％、斯巴鲁森林人为378.72％。
零整比在300％左右属于正常，超过600％、700％就有问题了。

❼ 斯巴鲁森林人与科雷傲保养维修哪个贵

保养科雷傲便宜提供15次免费保养，斯巴鲁维修便宜，科雷傲零整比700多，斯巴鲁才300多

❽ 斯巴鲁可以买车损险吗

买车险就是图个安心，每个人情况不同，所以该不该买车损不能一概而论，我个人认为要不要买车损可以遵循下面这几个原则：
必买：
1、小众车、豪车
保险行业有一个术语叫做“车辆零整比”，零整比越高，维修价格就越高。奔驰C级零整比达到670.76，意味着把一台奔驰C级车所有零件拆开买相当于在在4S店入手同款车型6.7076辆。有的小众车，全车值10万元，但是所有配件值50万元，你要是撞坏某些配件真的负担不起。
2、新手、新车
现今城市车辆密度那么高，新手发生事故的概率会很大，驾驶技术不好的司机很容易撞到别的车，再加上新车大家都比较爱护，出了事故肯定要修，买车损险是很有必要的。
可不买：
3、保有量大的经济车型
比如朗逸，花冠，捷达，polo之类的A级车，走到哪都能修，配件也便宜，第二年续保车损险就可以考虑不购买。
4、车龄大的旧车
以一辆20万的车来说，开个4、5年会贬值到8、9万，高保费低保额，这个时候投保就不划算了，每年两三千的保费已经高于修车费用了。还有就是几万块钱的二手车，对比一下修理厂的维修报价和车损险的保费，如果维修费很低，基本就可以放弃购买车损了。
总体来说，车损险的购买原则就是看车龄、看车型，车价高、车龄小的最好把车损买上，因为大多人还是不能承受风险；车龄高、车价低的就可以不买车损了，因为性价比太低了。